9月,北京、南京、廣西西寧、四川、金華、福建、河北、中山、深圳、武漢10省市出臺(tái)新能源汽車(chē)宏觀綜合政策。2017年1-9月共有38省市出臺(tái)47項(xiàng)新能源汽車(chē)宏觀綜合政策。
除了宏觀政策外,2017年1-9月共有34省市出臺(tái)38項(xiàng)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼相關(guān)政策。【2017年34省市出臺(tái)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策】2017年1-9月共有40省市出臺(tái)50項(xiàng)充電設(shè)施建設(shè)政策?!?a href="http://ewshbmdt.cn/news/zhengce/57204" target="_self">2017年共有40省市出臺(tái)50項(xiàng)充電政策】
2017年1-9月新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)宏觀政策(第一電動(dòng)網(wǎng)制表) | |
省市 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策 |
北京 | |
《關(guān)于順義區(qū)加快促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》 | |
上海 | |
《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程實(shí)施方案》 | |
東莞 | |
中山 | |
安徽 | |
合肥 | 《合肥市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品管理細(xì)則(2017年修訂)》 |
杭州 | 《關(guān)于進(jìn)一步完善參與本市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用企業(yè)及車(chē)型備案相關(guān)事宜的通知》 |
金華 | |
湖州 | |
四川 | |
重慶 | |
成都 | |
南充 | |
廣元 | |
貴陽(yáng) | 《關(guān)于促進(jìn)貴陽(yáng)市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)的實(shí)施意見(jiàn)》 |
呼和浩特 | |
深圳 | |
連云港 | |
海南 | |
三亞 | |
河北 | |
天津 | 《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)在津推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)安全服務(wù)保障的通知》 |
山西 | |
西安 | |
安康 | |
湖北 | 《湖北省新能源汽車(chē)及專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》 |
武漢 | 《武漢市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化工作實(shí)施方案(2017-2020年)的通知》 |
柳州 | |
南寧 | |
江蘇 | |
蘇州 | |
南京 | |
鎮(zhèn)江 | |
西寧 | |
內(nèi)蒙古 | |
云南 | |
福建 | |
9月出臺(tái)的新能源汽車(chē)宏觀綜合政策
北京
9月11日,北京經(jīng)信委、發(fā)改委、科委、城市管理委、質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合發(fā)布了《北京市推廣應(yīng)用新能源商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理細(xì)則》。
《細(xì)則》對(duì)新能源商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提出了九大條件,其中包括:首款新能源商用車(chē)產(chǎn)品取得新車(chē)公告滿(mǎn)3年(含)以上,客車(chē)企業(yè)首款新能源商用車(chē)產(chǎn)品取得公告5年(含)以上。整車(chē)企業(yè)及核心配套零部件企業(yè)三年內(nèi)未出現(xiàn)產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致的重大安全事故,且無(wú)因違法違規(guī)或產(chǎn)品質(zhì)量、安全問(wèn)題導(dǎo)致的處罰記錄。企業(yè)研發(fā)人員不低于200人,具有三電關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā)或驗(yàn)證能力。在北京市設(shè)有3家(含)以上授權(quán)合作的維修服務(wù)中心,每個(gè)中心配備不少于5個(gè)社會(huì)公用充電樁。對(duì)車(chē)輛提供部低于3年或6萬(wàn)公里,關(guān)鍵零部件不低于5年或20萬(wàn)公里的質(zhì)保期限。建立完善的廢舊動(dòng)力電池回收處理體系等。
南京
南京市政府辦公廳公布的《南京市“十三五”新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》,定下了未來(lái)四年南京新能源汽車(chē)推廣的“小目標(biāo)”,還將在目前道路臨時(shí)停車(chē)泊位1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)基礎(chǔ)上,研究出臺(tái)社會(huì)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)對(duì)新能源乘用車(chē)實(shí)施優(yōu)惠收費(fèi)政策。值得一提的是,當(dāng)南京為緩解交通擁堵、改善大氣環(huán)境而采取機(jī)動(dòng)車(chē)限行、限購(gòu)等措施時(shí),新能源汽車(chē)不受限制。
廣西南寧
9月30日,新修訂的《南寧市車(chē)輛停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》發(fā)布,城市道路停放區(qū)、道路停車(chē)泊位及政府財(cái)政性資金、城市建設(shè)和交通建設(shè)公共資金建設(shè)的停車(chē)場(chǎng),對(duì)具有新能源汽車(chē)識(shí)別標(biāo)識(shí)的新能源汽車(chē)減半收取車(chē)輛停放服務(wù)費(fèi)。
四川
9月27日,四川省印發(fā)了《四川省“十三五”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》。意見(jiàn)指出節(jié)能與新能源汽車(chē)目標(biāo),打造1-2戶(hù)四川品牌新能源汽車(chē)整車(chē)龍頭企業(yè),培育3-5戶(hù)知名品牌企業(yè),形成比較完備的節(jié)能與新能源汽車(chē)研發(fā)、制造、應(yīng)用、服務(wù)體系。節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛,產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破千億元。新能源汽車(chē)“三電”關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,重點(diǎn)培育8-10家知名品牌企業(yè)。進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、便利化。綠色發(fā)展水平大幅提高,新車(chē)平均燃料消耗量乘用車(chē)降到5.0升/百公里、節(jié)能型汽車(chē)燃料消耗量降到4.5升/百公里以下、商用車(chē)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),新能源汽車(chē)能耗處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
金華
近日,金華市發(fā)布的《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》顯示,申請(qǐng)準(zhǔn)入的新能源汽車(chē)產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)符合四大條件: 符合國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章。 符合《新能源汽車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》,以及相同類(lèi)別的常規(guī)汽車(chē)產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 經(jīng)國(guó)家認(rèn)定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)檢測(cè)機(jī)構(gòu))檢測(cè)合格。 符合工業(yè)和信息化部規(guī)定的安全技術(shù)條件。
福建
9月26日,福建發(fā)布《福建省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2017-2020年)》,2017—2020年,福建省推廣新能源汽車(chē)數(shù)量占全省新增及更新的汽車(chē)總量比例不低于2%、3%、4%、5%。
到2020年,省內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破1800億元,形成福莆寧、廈漳泉、閩西北三大新能源汽車(chē)整車(chē)基地和寧德、漳州兩個(gè)動(dòng)力電池基地及電機(jī)、電控等產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)。培育產(chǎn)值超100億元企業(yè)3家,產(chǎn)值50至100億元企業(yè)5家,產(chǎn)值10至50億元企業(yè)10家。形成一批擁有自主核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、在國(guó)內(nèi)擁有領(lǐng)先地位,國(guó)際上擁有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)整車(chē)和零部件龍頭企業(yè)。
到2020年,全省新增和更新的公交車(chē)輛中全部采用新能源車(chē),并加快存量傳統(tǒng)燃料公交車(chē)更新置換為新能源車(chē)的步伐;國(guó)際級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)和國(guó)家4A級(jí)以上旅游景區(qū)內(nèi)新增和更新的客運(yùn)車(chē)輛全部采用新能源車(chē)。各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)(含國(guó)有控股)、公共機(jī)構(gòu)以及環(huán)衛(wèi)、物流、郵政、機(jī)場(chǎng)通勤領(lǐng)域新增和更新車(chē)輛時(shí),新能源汽車(chē)的比例應(yīng)逐年增加;積極引導(dǎo)新增巡游出租車(chē)和網(wǎng)約出租車(chē)推廣使用新能源汽車(chē)。
福建省人民政府發(fā)布的《關(guān)于支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展八條措施的通知》,給予新能源汽車(chē)銷(xiāo)售獎(jiǎng)勵(lì),重大研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)補(bǔ)貼,科研項(xiàng)目配套獎(jiǎng)勵(lì),支持企業(yè)兼并重組和擴(kuò)大有效投資,鼓勵(lì)新能源汽車(chē)租賃等新模式發(fā)展,在政府投資的公共停車(chē)場(chǎng)(點(diǎn))停放新能源汽車(chē)2小時(shí)以?xún)?nèi)免費(fèi)等優(yōu)惠政策。
河北
近日,河北省發(fā)布的《河北省“十三五”能源發(fā)展規(guī)劃》明確,在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施方面,按照“同步推進(jìn)、適度超前”原則,以高速公路服務(wù)區(qū)、京津冀城際連接通道、省內(nèi)城際公路等為重點(diǎn),因地制宜推進(jìn)城區(qū)充電設(shè)施建設(shè),逐步形成快速充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò);到2020年基本建成車(chē)樁相隨、智能高效的充電設(shè)施體系,形成20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)能力。
中山
近日,中山市發(fā)布《中山市“十三五”控制溫室氣體排放工作實(shí)施方案的通知》,到2020年,中山市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用累計(jì)超過(guò)5000輛,新能源公交車(chē)保有量占全部公交車(chē)比例超過(guò)75%,其中純電動(dòng)公交車(chē)占比超過(guò)65%。
深圳
9月13日,深圳交警發(fā)布《關(guān)于對(duì)異地號(hào)牌載貨汽車(chē)實(shí)施限制通行措施的通告》,10月1日起,深圳在全市范圍內(nèi)工作日早晚高峰期間對(duì)非本市核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌載貨汽車(chē)實(shí)施限制通行措施,外地號(hào)牌的新能源車(chē)等不受此限制。
武漢
近日,武漢正式發(fā)布《武漢市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化工作實(shí)施方案(2017-2020年)的通知》,2017年-2020年,全市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用數(shù)量分別不低于3000輛、4000輛、5000輛、6000輛,累計(jì)達(dá)到18000輛,新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用數(shù)量居我國(guó)中部城市前列。
2020年,重點(diǎn)培育和引進(jìn)若干家新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件制造企業(yè),引進(jìn)或成立若干家新能源汽車(chē)研發(fā)中心和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),逐步形成新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新型生態(tài),新能源汽車(chē)產(chǎn)值在全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中占比達(dá)到5%以上。
2017年-2020年,全市建成并投入使用的交(直)流充電樁數(shù)量分布不低于3000個(gè)、3500個(gè)、4000個(gè)、4500個(gè),累計(jì)達(dá)到15000個(gè),能夠基本滿(mǎn)足全市新能源汽車(chē)充電需求。
8月出臺(tái)的新能源汽車(chē)宏觀綜合政策
8月,安徽、蘇州、合肥、西安、杭州、重慶六省市出臺(tái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合政策。
安徽
8月24日,安徽省人民政府印發(fā)的《支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策》明確,對(duì)經(jīng)審核認(rèn)定的共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,給予承擔(dān)單位投入最高50%的補(bǔ)助,單個(gè)項(xiàng)目補(bǔ)助金額最高3000萬(wàn)元。補(bǔ)助資金采取分期分批撥付方式,項(xiàng)目啟動(dòng)后撥付40%,中期評(píng)估通過(guò)后再撥付50%,項(xiàng)目完成并通過(guò)驗(yàn)收后再撥付剩余10%資金。
蘇州
蘇州市經(jīng)信委發(fā)布《關(guān)于做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用安全隱患排查工作的通知》,表示為進(jìn)一步提高蘇州市新能源汽車(chē)安全運(yùn)行水平,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,將開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用安全隱患排查工作。排查范圍覆蓋蘇州市公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用的新能源汽車(chē)及其動(dòng)力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施,重點(diǎn)是2017年1月1日之前投入使用的新能源汽車(chē)及充電基礎(chǔ)設(shè)施。
合肥
合肥市發(fā)布《合肥市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品管理細(xì)則(2017年修訂)》,要求非本市注冊(cè)的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)需在肥成立專(zhuān)業(yè)從事新能源汽車(chē)銷(xiāo)售的全資子公司,注冊(cè)資金不低于1000萬(wàn)(認(rèn)繳期限不超過(guò)1年),且在產(chǎn)品銷(xiāo)售周期內(nèi)無(wú)工商行政處罰及投訴情況。
西安
西安市發(fā)布《關(guān)于接入西安市新能源汽車(chē)及充電設(shè)施信息綜合管理平臺(tái)的通知》,要求所有在西安市備案、銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)(包含私人領(lǐng)域、公共領(lǐng)域)和所有在西安市建設(shè)運(yùn)營(yíng)的公共、專(zhuān)用充電設(shè)施均需接入市級(jí)平臺(tái),鼓勵(lì)有條件的私人用充電設(shè)施接入市級(jí)平臺(tái)。
杭州
杭州根據(jù)當(dāng)?shù)刈钚碌男履茉雌?chē)補(bǔ)貼政策要求,發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善參與本市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用企業(yè)及車(chē)型備案相關(guān)事宜的通知》,要求非在杭注冊(cè)的生產(chǎn)企業(yè)需工商注冊(cè)登記或委托一家在杭州主城區(qū)內(nèi)的具有獨(dú)立法人資格的銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)申請(qǐng)備案。
重慶
近日,重慶市發(fā)布《重慶市新能源汽車(chē)路橋通行年費(fèi)免繳實(shí)施細(xì)則(暫行)》的通知,對(duì)符合條件的新能源汽車(chē)在2017年1月1日至2020年12月31日期間免繳主城區(qū)路橋通行年費(fèi)。其中,已上牌車(chē)輛可申請(qǐng)退返繳納的2017年1月1日至本細(xì)則頒發(fā)日期間的路橋通行年費(fèi)。
2017年1-7月出臺(tái)的新能源汽車(chē)宏觀綜合政策
2017年1-7月共有28省市出臺(tái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策。湖北、三亞、江蘇、云南、南充、連云港、呼和浩特、東莞、安徽等省市出臺(tái)了新能源汽車(chē)十三五發(fā)展規(guī)劃,制定了新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)。
省市 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策 | 簡(jiǎn)要 |
北京 | 2016年度在本市備案的非個(gè)人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)申請(qǐng)補(bǔ)貼, 累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬(wàn)公里(作業(yè)類(lèi)專(zhuān)用車(chē)除外)。 | |
2017年以前在本市完成備案的新能源小客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品需重新核定, 原備案信息不再作為享受北京市新能源小客車(chē)單獨(dú)號(hào)牌配置及市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼政策的依據(jù)。 | ||
順義 | 順義區(qū)每年推廣應(yīng)用500輛以上新能源汽車(chē),力爭(zhēng)到2020年累計(jì)推廣應(yīng)用各類(lèi)新能源汽車(chē)2000輛以上。 到2020年力爭(zhēng)新增公共充電樁2000個(gè),充電站20座,實(shí)現(xiàn)城區(qū)一公里范圍全覆蓋。 | |
上海 | 上海市新能源汽車(chē)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室委托國(guó)家新能源機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 受理上海市新能源汽車(chē)生產(chǎn)廠商備案登記申請(qǐng)。 | |
到2020年,保持并鞏固上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在全國(guó)的領(lǐng)先地位, 力爭(zhēng)在局部領(lǐng)域達(dá)到全球領(lǐng)先水平,努力建成全國(guó)領(lǐng)先、世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。 | ||
東莞 | 2017年生產(chǎn)或銷(xiāo)售的新能源汽車(chē),必須安裝車(chē)載終端等遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備。 2016年及以前已出廠或銷(xiāo)售新能源汽車(chē),生產(chǎn)廠家應(yīng)為用戶(hù)提供無(wú)償加裝服務(wù)。 | |
安徽 | 到2020年,汽車(chē)銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)到200萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)將占自主品牌五分之一。 | |
合肥 | 銷(xiāo)售及售后服務(wù)機(jī)構(gòu)需配備一定數(shù)量新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、 專(zhuān)用維修工位及專(zhuān)用維修工具。每家機(jī)構(gòu)需配備一定數(shù)量交流和直流充電樁,滿(mǎn)足國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn), 承諾對(duì)社會(huì)開(kāi)放,并對(duì)其進(jìn)行有效監(jiān)控。 | |
成都 | 新能源汽車(chē)在本市域內(nèi)出行不受尾號(hào)限行限制。3年內(nèi)逐步取消燃油貨運(yùn)車(chē)輛入城證發(fā)放 (除認(rèn)定的特種貨運(yùn)車(chē)輛外),純電動(dòng)城市物流配送車(chē)入城不受限。 | |
貴陽(yáng) | 貴陽(yáng)市補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照貴州省升級(jí)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的100%進(jìn)行跟進(jìn)補(bǔ)助, 國(guó)家、省、市補(bǔ)助總額不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的60%。 | |
東莞 | 到2020年,全市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)4萬(wàn)輛以上。 在市內(nèi)各區(qū)域及城際高速公路服務(wù)區(qū)建成約300座充電站、53000個(gè)充電樁。 | |
呼和浩特 | 新能源汽車(chē)銷(xiāo)售商在呼和浩特銷(xiāo)售新能源汽車(chē), 應(yīng)向市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室申請(qǐng)登記。 | |
鎮(zhèn)江 | 到2020年,累計(jì)建設(shè)充電樁8000個(gè)以上,力爭(zhēng)建成充電樁1萬(wàn)個(gè),滿(mǎn)足1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)充電的需求。 今后四年間,我市將推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)1.6萬(wàn)輛以上。 | |
成都 | 到2018年底,基本形成新能源汽車(chē)分時(shí)租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到2500個(gè),充電樁達(dá)到10000個(gè); 到2020年底,形成覆蓋廣泛的新能源汽車(chē)分時(shí)租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到5000個(gè),充電樁達(dá)到20000個(gè)。 | |
深圳 | 鼓勵(lì)汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)者使用新能源汽車(chē)開(kāi)展租賃服務(wù),分時(shí)租賃經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用純電動(dòng)車(chē)輛開(kāi)展分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。 深圳市汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)實(shí)行備案管理,汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)者應(yīng)依法進(jìn)行經(jīng)營(yíng)主體備案和車(chē)輛備案。 | |
廣元 | 加快純電動(dòng)公交車(chē)示范建設(shè)、大力推廣使用新能源汽車(chē)、制定落實(shí)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策。 在中央財(cái)政補(bǔ)貼基礎(chǔ)上,廣元市財(cái)政擬按中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%再給予地方補(bǔ)貼。 | |
連云港 | 到2020年連云港市計(jì)劃累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)達(dá)到20000輛,建設(shè)充電樁5000個(gè)。 | |
湖州 | 力爭(zhēng)2017年全市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用達(dá)4100輛標(biāo)車(chē)以上,其中市本級(jí)推廣應(yīng)用2600輛標(biāo)車(chē)。 力爭(zhēng)2017年全市新建充電站12座,公共充電樁380個(gè)。 | |
安康 | 力爭(zhēng)到2020年,全市建成集中式充電站20座,分散式充電樁2100個(gè)。 | |
海南 | 2017年全省新能源汽車(chē)推廣總量為4960輛。2017年新增和更換的公交車(chē)中新能源汽車(chē)比例不低于60%; 環(huán)衛(wèi)、物流、郵政、機(jī)場(chǎng)用車(chē)、旅游景區(qū)用車(chē)新增和更換車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于50%。 | |
天津 | 對(duì)在天津市進(jìn)行推廣應(yīng)用的新能源汽車(chē) 生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)行更加全面和嚴(yán)格的規(guī)范化管理, 確保在津推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)的安全運(yùn)行。 | |
山西 | 2017年,推進(jìn)一批重點(diǎn)項(xiàng)目投產(chǎn)或部分投產(chǎn),力爭(zhēng)全年完成投資50億元以上; 推動(dòng)一批龍頭企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),全省新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)到10萬(wàn)輛。 | |
西安 | 允許新能源汽車(chē)在市內(nèi)公交專(zhuān)用道行駛。新能源汽車(chē)不受冬防期市區(qū)道路限行等交通管制限制; 對(duì)從事城市配送的新能源物流車(chē)給予通行便利,不受市區(qū)道路限時(shí)限行的交通管制限制。 | |
南充 | 到2020年,完成“千億百家”計(jì)劃,年生產(chǎn)整車(chē)規(guī)模達(dá)15萬(wàn)臺(tái)(含專(zhuān)用車(chē)),產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超1000億元, 培育出100家產(chǎn)值3億元以上的專(zhuān)業(yè)化程度較高、研發(fā)實(shí)力較強(qiáng)的小巨人型汽車(chē)零部件及機(jī)械制造企業(yè)。 | |
湖北 | 至2020年,新能源汽車(chē)產(chǎn)能達(dá)到50萬(wàn)輛/年, 主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1500億元。 | |
柳州 | 到2020年,柳州市新能源汽車(chē)形成年產(chǎn)40萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力, 2016-2020年全市新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破30萬(wàn)輛。 | |
三亞 | 到2020年底全市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)6000輛(其中, 2016年為600輛),建設(shè)充電樁5600個(gè)。 | |
江蘇 | “十三五”期間,全省推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)超過(guò)25萬(wàn)輛。 到2020年,累計(jì)建設(shè)充電樁約17萬(wàn)個(gè),力爭(zhēng)建成充電樁20萬(wàn)個(gè), 滿(mǎn)足20萬(wàn)輛新能源汽車(chē)充電的需求。 | |
西寧 | 到2020年,西寧市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面走在全國(guó)省會(huì)城市前列, 預(yù)計(jì)到2020年全市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)不少于10000輛。 | |
內(nèi)蒙古 | 到2020年,全區(qū)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)達(dá)到10萬(wàn)輛(標(biāo)準(zhǔn)車(chē))。 | |
云南 | 到2020年形成年產(chǎn)30萬(wàn)輛新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力,并實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)、 機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、大型公共服務(wù)場(chǎng)所等充電設(shè)施全覆蓋。 |
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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