7月3日，小鵬汽車宣布其新款SUV車型G7正式上市，標(biāo)志著公司在自研芯片領(lǐng)域邁出重要一步。G7的部分版本將首次搭載小鵬自研的“圖靈”芯片，替代之前使用的英偉達(dá)方案。小鵬G7分為“Ultra”和“Max”兩個(gè)版本，其中Ultra版本作為頂配版，將搭載3顆圖靈芯片，整車有效算力達(dá)到2250 TOPS，TOPS作為算力單位，代表處理器每秒可完成1萬億次運(yùn)算。

大算力芯片是汽車智能輔助駕駛的核心硬件支撐。在公開市場上，英偉達(dá)芯片因其高接受度而廣受歡迎。同時(shí)，高通以其智能座艙芯片在該領(lǐng)域也有所布局，產(chǎn)品已進(jìn)入零跑、一汽紅旗等品牌的量產(chǎn)車型。在國內(nèi)，華為、地平線等廠商的方案同樣受到認(rèn)可。小鵬汽車此次自研芯片的搭載，顯示了公司在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的自主研發(fā)能力和競爭力。