作為小鵬“全村的希望”，小鵬G6身上可真是集成了不少好東西，比如800V SiC高壓平臺(tái)、XNGP、3C電芯、前后一體鋁壓鑄技術(shù)以及CIB電池車身一體化技術(shù)。而這些技術(shù)也完全不是白給的，小鵬G6除了擁有十分出色的性能以及行駛質(zhì)感之外，在補(bǔ)能速度上也有著很亮眼的表現(xiàn)，另外XNGP的表現(xiàn)也能帶來不小的驚喜。所以可以預(yù)見的是這臺(tái)小鵬G6一定會(huì)有不錯(cuò)的銷量成績(jī)，但前提是在定價(jià)、車型配置和營銷策略上可千萬不能再犯和G9相同的錯(cuò)誤了，否則也別說什么進(jìn)ICU搶救了，直接拔管吧！
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：劉一正
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