新能源汽車目前在國內(nèi)的保有量已經(jīng)超過了300多萬臺，雖然對比燃油車的保有量確實(shí)很小，但是隨著新能源市場的發(fā)展，國家對新能源的汽車的支持，新能源汽車保有量也是日益增加的狀態(tài)，而新能源汽車的牌照肯定也會越來越多，所以新能源汽車的牌照在未來也是有升值的空間的。

尤其是對于一些好的號牌，不管是新能源汽車綠色牌照還是燃油車的藍(lán)色牌照價(jià)值都是比較高的，尤其是全部一個(gè)數(shù)字的牌照號很多都有直接來拍賣出售，雖然現(xiàn)在新能源汽車牌照不受限，買車就可以掛牌，但是這個(gè)也要分地區(qū)而言的，比如在北京地區(qū)就算你現(xiàn)在申請新能源牌照也要等9年的時(shí)候才可以排到你。

所以說對于北京這樣的大城市而言，不管你是買燃油車搖號，還是現(xiàn)在買新能源車申請新能源牌照，都是一牌難求的狀態(tài)的，而且如果你在北京有牌照的話，也可以進(jìn)行租賃，而且新能源牌號是不受單雙號限行的，所以它的優(yōu)勢也是很明顯，對于后期也是有很大的升值空間的。

但是有一點(diǎn)必須清楚的是，牌照目前是不可以進(jìn)行過戶的，也就是說牌照只能隨著人不能隨著車進(jìn)行過戶，你的牌照只能屬于你的名下，不可以過戶到他人的名下，所以說它的升值空間雖然有，但是并不是那么夸張的。以目前情況來看，對于新能源牌照其實(shí)主要是一線大城市比較緊張，對于其他的三四線城市而言，燃油車不限制掛牌，新能源更不限制掛牌，所以也沒必要太糾結(jié)它的升值。

最后再說一點(diǎn)就是其實(shí)車牌號的數(shù)字，它本身就是一組數(shù)字，沒有實(shí)際的其他意義，也沒必要說專門為了一組好的數(shù)字去花費(fèi)太大的代價(jià)，畢竟它就是一個(gè)車的記號而已，目前新能源汽車發(fā)展比較迅猛，而且新能源汽車也有著很大的優(yōu)勢，所以對于家庭代步來說，現(xiàn)在購入一臺新能源還是非常不錯(cuò)的，燃油經(jīng)濟(jì)性、掛綠色牌照、不限行。

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