所謂硬包電池,就是指以鋁殼或鋼殼等硬物材料包裝的電池,而軟包電池則是指在液態(tài)鋰離子電池上套上一層聚合物外殼,用鋁塑膜包裝的電池。
目前,新能源汽車動(dòng)力電池以圓柱電池和方形電池為主,軟包電池由于技術(shù)不是很成熟,應(yīng)用相對較少,但它和硬包電池相比,具有以下優(yōu)勢。
1.電池容量高。
我們知道,新能源汽車空間是有限的,如何在有限的空間范圍內(nèi)增加電池容量,是新能源車企一直在尋求解決的難題。軟包電池的容量比相同體積的鋼殼電池高了10%-15%,比相同體積鋁殼電池高5%-10%。這就意味著,新能源汽車動(dòng)力電池選用軟包電池,將獲得更高的電池容量,從而延長續(xù)駛里程。
2.電池重量輕。
軟包電池用鋁塑薄膜包裝,能實(shí)現(xiàn)比同等容量的鋼殼電池輕40%,也比同等容量的鋁殼電池輕20%,因此能量密度更高。使用軟包電池作為新能源汽車動(dòng)力電池,可有效降低車輛的整備質(zhì)量,在其它技術(shù)條件不變的情況下,能直接降低新能源汽車整車能耗,從而延長續(xù)駛里程,并減少車輛各部位磨損。
3.使用壽命長。
數(shù)據(jù)表明,軟包電池在經(jīng)過100次充電循環(huán)后,可比鋁殼電池少衰減4%-7%,因此,它的使用壽命更長。
4.自放電量少。
軟包電池的內(nèi)阻比較小,目前國產(chǎn)軟包電池芯的內(nèi)阻最小可做到35mΩ以下,極大的降低了電池的自耗電,可有效減少電池過放現(xiàn)象。
5.安全性能好。
軟包電池采用鋁塑膜包裝,在電池發(fā)生熱失控時(shí),不會(huì)像硬包電池那樣發(fā)生爆炸,外包裝能很容易漲開,安全性能相對較好。
6.設(shè)計(jì)靈活。
軟包電池可按客戶的要求,自由搭配出不同大小與形狀的電池包,開發(fā)電池型號比較簡單。
不過,軟包電池也存在一定的缺點(diǎn),比如電池一致性差、生產(chǎn)工藝不夠成熟等。另外,目前軟包電池所使用的鋁塑膜需要進(jìn)口,生產(chǎn)成本較高。
解決各種電動(dòng)汽車疑難雜癥,有問必答,歡迎評論留言吐糟!
本文地址:http://ewshbmdt.cn/ask/111901
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系duoma@d1ev.com刪除。