網(wǎng)友問題：

國(guó)家2025年淘汰燃油汽車是真的嗎？現(xiàn)在還有必要買燃油車？

網(wǎng)友回答：

• 大雪山

國(guó)家是沒有這樣的統(tǒng)一的規(guī)定，說到2025年就會(huì)淘汰燃油車的。具體的時(shí)間表國(guó)家的相關(guān)部門還在研究制訂當(dāng)中，還沒什么確定的消息傳來(lái)，只是一些汽車企業(yè)自己確定了停售燃油車的時(shí)間表，比如吉利、長(zhǎng)安、北汽等等。

• liuzhly
  

沒聽說過，不過現(xiàn)在電動(dòng)汽車或者說新能源發(fā)展這么迅猛，以后感覺，過度階段是混動(dòng)，后來(lái)慢慢就是電動(dòng)的，社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，不用國(guó)家強(qiáng)迫，估計(jì)以后大家會(huì)慢慢習(xí)慣接受電動(dòng)汽車！

就愛香精

無(wú)風(fēng)不起浪。凡是有需要的都會(huì)先吹風(fēng)，強(qiáng)烈反對(duì)的緩步推進(jìn)，不強(qiáng)烈的穩(wěn)步推進(jìn)，沒聲音的快步推進(jìn)。

有因才有果，因成立才能討論是否做，知道淘汰燃油車是為了什么，才能決定是否要淘汰。

個(gè)人感覺比較大的原因可以歸納為兩點(diǎn)。一，環(huán)保需要。二，國(guó)家能源儲(chǔ)備需要。

截止2017年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量3.1億，而燃油車輛尾氣排放，是空氣污染的重要推手之一，這已經(jīng)排在不少專家搖旗吶喊，要滅掉的秸稈燃燒，煙花爆竹燃放之上，畢竟人家是有時(shí)有晌的，你是天天開。同時(shí)我國(guó)石油進(jìn)口比重也是世界領(lǐng)先，滿世界找油買油已經(jīng)是常態(tài)，如何降低依賴度減少外匯流失也是重要考量之一?；谝陨蟽牲c(diǎn)，推廣新能源汽車勢(shì)在必行。

但推廣配套軟硬件是否齊備呢？新能源汽車使用是否穩(wěn)定，充電樁是否充足，政策是否傾斜，售后是否方便，使用是否舒適，都成為擺在面前最現(xiàn)實(shí)的問題，這些問題不解決，推廣就步履維艱。一刀切限定如何如何，是積于平臺(tái)和技術(shù)之上，否則就是只看廣告不看療效的空話。

最后借星爺?shù)碾娪皝?lái)個(gè)總結(jié)。天下丐幫弟子幾千萬(wàn)（機(jī)動(dòng)車），不是由我決定的。假如圣上真的英明神武，國(guó)泰民安（軟硬件都基本完備），鬼才愿意當(dāng)乞丐（用桶一天比一天貴的汽油）。

• 汽車很聽話
  

國(guó)家是沒有這樣的統(tǒng)一的規(guī)定，說到2025年就會(huì)淘汰燃油車的。具體的時(shí)間表國(guó)家的相關(guān)部門還在研究制訂當(dāng)中，還沒什么確定的消息傳來(lái)，只是一些汽車企業(yè)自己確定了停售燃油車的時(shí)間表，比如吉利、長(zhǎng)安、北汽等等。

下面，來(lái)回答題主的第二個(gè)問題，現(xiàn)在還有必要買燃油車嗎？這個(gè)答案一定是有必要的。雖然說目前新能源汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要潮流與趨勢(shì)，但是其要想實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)應(yīng)用，還面臨著諸多的障礙。

目前，純電動(dòng)汽車是新能源汽車發(fā)展的主流。而續(xù)航時(shí)間是電動(dòng)汽車最需要解決的一個(gè)問題。目前，基本上絕大多數(shù)的純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程都在300公里以下，而要提高這個(gè)數(shù)據(jù)，就必須要提高電池的能量密度，而要解決這個(gè)問題，還有待時(shí)日，此外，充電時(shí)間長(zhǎng)、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施不普及也大大影響著純電動(dòng)汽車的普及程度。

所以，燃油車在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里還將存在，服務(wù)于人們的生活。

• 開車去西藏
  

目前還沒有相關(guān)淘汰燃油車法案出臺(tái)，國(guó)內(nèi)只有海南省宣布了將在2030年實(shí)現(xiàn)全島使用新能源汽車，也就意味著2030年開始海南已經(jīng)禁止燃油車上路了！而工信部也表示開始著手制定禁售燃油車時(shí)間表，大部分企業(yè)也開始準(zhǔn)備像混動(dòng)，純電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。

世界上確定燃油車禁止銷售時(shí)間的只有兩個(gè)國(guó)家:法國(guó)和英國(guó)!兩個(gè)國(guó)家都是自2040年開始全面停止銷售燃油汽車，而其他國(guó)家也都在醞釀之中。有一點(diǎn)可以看出來(lái)，燃油車終究會(huì)被淘汰的!

目前國(guó)內(nèi)雖然還沒有出臺(tái)燃油車禁售時(shí)間表，但是尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)確是越來(lái)越嚴(yán)格。馬上要執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)了，而國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格到什么程度?可以睡媲美空氣凈化器了！汽油車尾氣中一氧化碳含量在國(guó)五基礎(chǔ)上降低50%，總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N降低50%，氮氧化物排放限制標(biāo)準(zhǔn)升高42％左右。而目前私家車并沒有強(qiáng)制報(bào)廢這個(gè)規(guī)定，政策也只是引導(dǎo)國(guó)一國(guó)二排放汽車報(bào)廢，主動(dòng)報(bào)廢的給予一定獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)在市區(qū)街道采用限行等方法促使排放標(biāo)準(zhǔn)低的車輛早日淘汰?？梢钥闯鰜?lái)國(guó)一國(guó)二淘汰干凈后，國(guó)三國(guó)四也得處理!但在未來(lái)十年內(nèi)并不會(huì)取締燃油車。很多場(chǎng)合和環(huán)境決定電動(dòng)車是取代不了燃油車輛的!

現(xiàn)在燃油車大多數(shù)是國(guó)五排放的，參照海南指定的禁售燃油車時(shí)間來(lái)看沿海城市發(fā)達(dá)地區(qū)等可能禁售時(shí)間早一些。這些地區(qū)可以考慮等一等國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的汽車，其他地區(qū)國(guó)五也沒啥。畢竟一輛燃油車也就開十幾年左右，開了十幾年不報(bào)廢自己也想換車了！

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