網(wǎng)友問題:
補(bǔ)過的輪胎能上高速嗎?補(bǔ)過的輪胎容易爆胎嗎?
網(wǎng)友回答:
孫行者汽車救援
這個需要看情況而言,一般來說是不建議上高速的,畢竟在高速行駛速度快,那肯定就會比較危險,別的不說,一旦長時間行駛,輪胎過熱那么爆胎的幾率就大大增加了。
現(xiàn)在只要是汽車,一旦在路面行駛難免有時候會出現(xiàn)扎胎的情況,而大部分的車主都會選擇到維修店補(bǔ)一補(bǔ)就完事,根本沒把這事放在心上,反正還能開,沒必要去浪費(fèi)那個輪胎錢。
至于補(bǔ)過的輪胎怎樣的程度可以上高速呢?其實也很容易自己分辨的,輪胎一般都分為外補(bǔ)和內(nèi)補(bǔ)。
1、外補(bǔ)填充膠條
此方法比較簡單,也是最便宜的,一般都是作為應(yīng)急使用的,耐用性就一般,使用一段時間后便會起泡,導(dǎo)致孔洞有可能再次漏氣。
如果是屬于這種補(bǔ)胎方式,那肯定不能上高速,很容易在高速行駛的過程中導(dǎo)致汽車再次爆胎,高速爆胎是很可怕的一件事情。
2、內(nèi)補(bǔ)貼片冷補(bǔ)
這種情況就比較好說了,如果你看過別人補(bǔ)自行車的輪胎,那么你就知道是怎么回事,效果肯定比上面那種外補(bǔ)會好,但是技術(shù)要求也比較高,如果不是專業(yè)人士的話,那么很容易密封不牢固,可能導(dǎo)致再次漏氣。
3、內(nèi)補(bǔ)打蘑菇釘
很多車主應(yīng)該都是使用這種方法進(jìn)行補(bǔ)胎,大蘑菇釘?shù)姆绞叫Ч禽^好的,兼顧了外補(bǔ)填充膠條和內(nèi)補(bǔ)貼片的優(yōu)點(diǎn),使輪胎內(nèi)部和外部都有保護(hù)。
4、內(nèi)補(bǔ)自助修復(fù)
其實這種補(bǔ)胎方式在那些摩托車上也有,直接往輪胎里面注入輪胎密封劑,輪胎轉(zhuǎn)動的時候,半干型的密封劑就會均勻分布在輪胎各個地方,可以提前預(yù)防穿刺或者其他引起的漏氣,發(fā)生漏氣時能瞬時修復(fù)。
上面的補(bǔ)胎方法是市面上比較常見的,外補(bǔ)和內(nèi)補(bǔ)都是不一樣的工藝,有些比較復(fù)雜有些比較簡單,如果是外補(bǔ)的輪胎那么就不要再跑高速了,很容易造成二次爆胎,而內(nèi)補(bǔ)的還可以將就跑一跑。
當(dāng)然并不是說任何情況下補(bǔ)胎之后都能夠跑高速,假如爆胎的缺口較大的話,那么再怎么修補(bǔ)也無濟(jì)于事,在市區(qū)內(nèi)跑跑還可以,如果上高速那肯定不行,高速行駛的汽車爆胎的因素很多,輪胎也是最重要的,沒必要省這幾百塊錢而存在安全隱患。
還有一些車友的輪胎已經(jīng)修補(bǔ)過兩次或者更多,這種建議你立刻去更換掉,總之如果要上高速,一定要保證安全的前提下,定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)。
aa山高路遠(yuǎn)
可以肯定的給你說,能上高速。有幾個車沒補(bǔ)過胎的,據(jù)我知道的,基本上好多車都補(bǔ)過胎,都不是照樣跑著嗎。
如果你的輪胎是新輪胎,扎了個釘子就換胎豈不是很浪費(fèi),如果錢多不在乎可以換。新的當(dāng)然好。但如果輪胎是舊輪胎,而且時間用了五六年了,或公里數(shù)跑了六七萬公里了,輪胎花紋磨損嚴(yán)重,或輪胎橡膠老化。還是建議及時更換掉。
當(dāng)然,如果不放心,可以把補(bǔ)過的胎放到后輪上,因為前輪控制方向,如果有啥問題,瞬間方向失控很危險。但如果輪胎側(cè)面扎破,還是建議更換掉,因為輪胎側(cè)面比較薄,如果側(cè)面扎破不建議補(bǔ)胎,直接更換。
以上個人意見,望參考就行。
她雪有恨
汽車輪胎修補(bǔ)是比較經(jīng)常的事情,修補(bǔ)后可以上高速操的。
汽車輪胎一般都是橡膠加細(xì)鋼絲,只要鋼絲不斷,修補(bǔ)后,和新胎沒什么兩樣,不會爆胎,引起事故。
所以,以前用膠條冷?的方式基本淘汰了,因為漏氣的眼子可能沒有讓鋼絲斷裂,而硬擠進(jìn)去的鋼針(穿著膠條)可能讓鋼絲斷掉,輪胎內(nèi)的高壓氣體可能竄進(jìn)輪胎橡膠內(nèi)嵌鋼絲的縫隙,引起更多的漏氣或爆胎。
所以,輪胎側(cè)面橡膠因為沒有鋼絲緊固,一經(jīng)破裂,不能修補(bǔ),再小的裂紋也會引起爆胎。
現(xiàn)在常見補(bǔ)胎有冷?和熱補(bǔ),都是在輪胎內(nèi)部空壁上,粘合補(bǔ)丁,充氣后都能更緊密地貼在膠體上,不會因高壓或高溫,出現(xiàn)開裂,脫落現(xiàn)象,所以放心用力操,不會有意外。
因些,輪胎漏氣,注意兩點(diǎn),一是有了大很了的眼子,報廢吧,補(bǔ)好了也要開裂,二是嵌入橡膠的鋼絲不能斷,斷了后?好了也會竄氣而開始漏氣,人品太差,一個輪胎經(jīng)常補(bǔ)胎,盡快換吧,誰也不知道哪一次被釘,已經(jīng)有鋼絲斷裂了。
但是,輪胎不是拿來供奉的,它比你想象的耐操,有些輪胎一條1000多,一換又是一對兩條,所以多觀察輪胎的飽滿度,有無鼓包裂紋,勤補(bǔ)氣,可以降低風(fēng)險。特別是高速路,特別是炎熱的夏季高速路上,跑累了,圍繞車外轉(zhuǎn)一圈,很重要!
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