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如何利用后視鏡判斷車距?

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如何利用后視鏡判斷車距?


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  • 美麗的紅楓葉

判斷車距是駕駛員必須具備的一項能,是關(guān)乎駕駛安全的大事。要通過后視鏡正確判斷車距,其前提是要調(diào)整好后視鏡,這樣,從可以保證判斷的準確性。

一、后視鏡的調(diào)整。(1)左側(cè)后視鏡調(diào)整: 把水平線置于后視鏡的中線位置,車身的邊緣占據(jù)鏡面影像的1/4。 (2)右側(cè)后視鏡調(diào)整: 把水平線置于后鏡的2/3位置,車身的邊緣占據(jù)鏡面影像的1/4。 (3)中央后視鏡調(diào)整: 遠方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置,然后讓自己右耳剛好出現(xiàn)在鏡面的左邊邊緣。

二、通過后視鏡判斷車距

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1、通過左后視鏡判斷車距:(1)當后車車身已經(jīng)進入左后視鏡虛線左側(cè)危險區(qū)時,說明后車與你的車已經(jīng)很近,這時不能轉(zhuǎn)向;(2)當后車車身左側(cè)已貼近安全區(qū)與危險區(qū)邊界時,我們應(yīng)該提高警惕,但此時打轉(zhuǎn)向燈后轉(zhuǎn)向是安全的;(3)當后車在安全區(qū),位于后視鏡中央,此時后車與你的車距有大概15-20米,可以正常地進行轉(zhuǎn)向操作;(4)當后車在安全區(qū)內(nèi),位于后視鏡中央靠右的位置,說明后車與你的車距較大,也可以正常地進行轉(zhuǎn)向操作。

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2、通過右后視鏡判斷車距。(1)如果后車占據(jù)了后視鏡一半的區(qū)域,只能看到一半車身。此時,后車離你近,應(yīng)保持當前車道行駛;(2)如果后車占據(jù)外后視鏡一半的區(qū)域,能看到整臺車。此時,后車離你約有10米,在車速較慢的情況下可以打轉(zhuǎn)向燈進行轉(zhuǎn)向;(3)如果后車占據(jù)外后視鏡1/3的區(qū)域,能看到整輛車。此時,后車離你約有15米,可以進行轉(zhuǎn)向操作;(4)如果后車占據(jù)外后視鏡1/4的區(qū)域,能看到整臺車。此時,后車離你約有24米,可以進行轉(zhuǎn)向操作。

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3、 通過內(nèi)后視鏡判斷后車距離。(1)如果后車進氣格柵完全被遮蔽,此時后車離前車距離3米。在慢速跟車時屬于安全距離;(2)如果后車前保險杠被完全遮蔽,此時后車離前車距離8米。如車速較高,應(yīng)加速或變道,以保證與后車有足夠的安全距離。(3)如果可以看到后車的輪胎下沿,此時后車離前車距離23米。在此車距下,安全車速應(yīng)為25公里/小時。

4、 通過前車尾部判斷與前車距離。(1)如果只能可見前車后保險杠上沿,車距大概為1米左右;(2)如果能看見前車后保險杠下沿,車距大概為2米左右;(3)如果能看見前車后輪胎下沿,車距大概為3米。

通過后視鏡判斷車距與座椅的位置有一定關(guān)系,不同身高的駕駛員可能會有一點誤差,車型不同也會有一定的誤差,要根據(jù)自己的具體情況來摸索規(guī)律,掌握準確的判斷方法。


  • 人生光影

后車充滿后視鏡

我們分別將兩輛測試車輪流換位進行測試,當后車充滿后視鏡后,按照網(wǎng)絡(luò)中的描述,此時前后車差距應(yīng)為3米,實施是不是如此呢?我們下車進行測量。當SUV在前時,此時輛車相距果然為3米,不過轎車在前的情況下距離增加至3.5米,應(yīng)該說網(wǎng)絡(luò)中的說法基本屬實。當后車將后視鏡充滿時,輛車距離已經(jīng)很近,此時并線將非常危險。

后車充滿后視鏡的2/3

通過實驗,SUV和轎車分別在前方時,離后車的距離分別為5.5米和6米,與網(wǎng)絡(luò)中描述的5米距離相差不多,在日常行車中,這樣的距離也是相對安全的。

后車充滿后視鏡的1/2

通過實驗,SUV和轎車分別在前方時,后車充滿后視鏡1/2時離后車的距離分別為7米和8米,與網(wǎng)絡(luò)中描述的9米距離有所差異。在日常行車且車速較慢時,這樣的距離可以進行并線等操作,不過車速較快時或者再高速路行駛的,這樣的距離進行超車或者前車急剎車極容易造成事故的發(fā)生。

后車充滿后視鏡的1/3

通過實驗,SUV和轎車分別在前方時,后車充滿后視鏡1/3時離后車的距離分別為10.5米和11.7米,與網(wǎng)絡(luò)中描述的12米距離相差不多。在日常行車時這樣的距離基本算是比較安全的距離,不過在高速公路或車速較快的環(huán)境下,并線還是要格外小心。

對于后視鏡面積較大的SUV及MPV車型來說,后車需距離足夠近才會占滿后視鏡,而小車由于后視鏡較小,因此無需離得很近就很容易被后車“填滿”,所以實際操作中還要區(qū)別對待。不過在條件允許的情況下,盡量遠的車距并線才更加安全,從實驗來看,從后視鏡中觀察后車不足后視鏡面積1/3甚至更小時在進行并線相對來說會更加安全一些。


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