突如其來的“疫情”對全球經(jīng)濟造成了巨大影響,休克式的打擊讓各行各業(yè)都陷入了停滯狀態(tài),隨著國內(nèi)疫情的逐漸消散,我們已經(jīng)進入到了全面的復(fù)工復(fù)產(chǎn)狀態(tài),隨之而來的就是全國范圍的刺激消費政策。今天,我們匯總了目前為止全國最新的購車補貼政策,如果想現(xiàn)在買車,接下來的內(nèi)容能幫你省不少錢。
為什么廣東省購車補貼政策單說?不是因為偏心,主要是相比全國其他省、市、自治區(qū)而言,最近看到廣東省各地的補貼政策是相對最多的,廣東省內(nèi)的廣州、深圳等地作為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和科技創(chuàng)新的前沿陣地,在消費刺激政策的制定和發(fā)布方面非常給力。
在廣州花都購買本地產(chǎn)車型,還可以疊加省、市、區(qū)優(yōu)惠政策
值得一提的是,廣東省內(nèi)還有廣汽集團、廣州本田、廣州豐田、一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等眾多國內(nèi)頂級汽車制造業(yè)工廠的存在,所以汽車制造業(yè)也是廣東省經(jīng)濟發(fā)展的巨大引擎。
廣東省購車補貼政策匯總
針對購車人群,深圳市寶安區(qū)的購車補貼力度最大,達到了1萬元。而汽車下鄉(xiāng)政策,也讓廣東省內(nèi)購農(nóng)村居民買燃油車時還能享受到0.5萬元的補貼政策。
下方表格已經(jīng)詳細列出了廣東省各地的購車補貼范圍,主流一般是在0.3-0.5萬元之間,根據(jù)戶口和所在地區(qū),以及車輛選擇的不同,有些補貼政策是可以疊加的,大家在買車的時候一定要注意向4S店詢問。
地區(qū) | 購車補貼政策 | 補貼金額(萬) |
---|---|---|
深圳市寶安區(qū) | 在寶安區(qū)購買汽車,最高補貼1萬 | 1 |
廣東省農(nóng)村居民 | 購買燃油車補貼0.5萬 | 0.5 |
廣州市花都區(qū) | 購買東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰車型,補5000元 | 0.5 |
廣州市 | 購買國六標準新車補貼0.3萬 | 0.3 |
佛山市 | 新購或報廢置換,補2000-3000元 | 0.2-0.3 |
以廣州市花都區(qū)為例,假如新拍的粵A牌照購車,若同時符合汽車下鄉(xiāng)補貼條件,在購買時,可享政府補貼的5000(汽車下鄉(xiāng))+10000(拍粵A牌補貼)+5000(花都區(qū)補貼)=20000元,同時城鎮(zhèn)居民也最多可以獲得15000元補貼(拍粵A牌補貼+花都區(qū)補貼)。
廣東省新能源車補貼政策匯總
通過對比可以看到,廣東省的補貼政策和國家政策一致,如果購買新能源汽車,可以享受到更多的補貼政策,以最特斯拉國產(chǎn)Model 3、蔚來ES6、小鵬P7等車型為例,如果在深圳市購買,不僅能享受到國家當前對新能源車的補貼政策,還能額外享受到2萬元的深圳市補貼,價格進一步大幅下探。
地區(qū) | 新能源車補貼政策 | 補貼金額(萬) |
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廣東省深圳市 | 純電或PHEV高級車,補2萬;純電經(jīng)濟車,補1萬 | 1-2 |
廣東省農(nóng)村居民 | 購買新能源車補貼1萬 | 1 |
廣東省廣州市 | 每車1萬元綜合補貼;非插混車,每輛6000元 | 0.6-1 |
除了購車補貼政策較多的廣東省外,北京市、上海市、浙江省、四川省、湖北省、湖南省、河南省、吉林省等全國各地都陸續(xù)推出了針對各自地區(qū)的購車補貼政策,補貼范圍從0.1-2萬元不等,根據(jù)各地區(qū)的財政和經(jīng)濟實力的不同,補貼購車力度也各不相同。
各地購車補貼政策匯總
山西省、湖北省武漢市、河南省鄭州市、吉林省長春市以及上海市的購車補貼力度在全國范圍處于中上游水平,在0.4-0.6萬之間,不過大部分地區(qū)的補貼主要針對“國六”排放車型和本地區(qū)汽車制造企業(yè)生產(chǎn)、銷售和上牌的新車,也是有附加條件存在的。
在武漢購買東風(fēng)本田CR-V,就可以享受補貼
對高價位乘用車補貼力度最高的是浙江省義烏市,如果購買車價50萬元以上的汽車,可以補貼2萬元,但是車價10萬元以內(nèi)的汽車,只能補貼0.3萬元,低價位車型的補貼力度在全國范圍來說處于中流水平。
上海市、吉林省、湖北省等地的補貼力度差不多,在0.4-0.6萬元左右,這幾個地方都有各自的汽車制造業(yè)存在,上汽、一汽、東風(fēng)都是中國汽車制造業(yè)的領(lǐng)軍集團,圍繞他們的合資企業(yè)還有上汽通用、一汽-大眾、東風(fēng)本田等眾多知名公司,特斯拉的國產(chǎn)Model 3工廠也是落戶在上海自貿(mào)區(qū)。
地區(qū) | 購車補貼政策 | 補貼金額(萬) |
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浙江省義烏市 | 車價10萬內(nèi),補3000元/臺;10-30萬,補5000元/臺;30-50萬,補1萬/臺;50萬以上,補2萬/臺 | 0.3-2 |
山西省 | 省內(nèi)生產(chǎn)、銷售、上牌乘用車,補貼4000-6000元 | 0.4-0.6 |
湖北省武漢市 | 本地生產(chǎn)、銷售、上牌,燃油車按銷售價格3%補貼,5000元封頂 | 0.5 |
河南省鄭州市 | 本地產(chǎn)乘用車新車,可獲5000元消費券返還 | 0.5 |
吉林省長春市 | 本地產(chǎn)汽車,裸車價3%補貼,不超0.4萬。新購或報廢置換,補貼不超0.5萬 | 0.4-0.5 |
上海市 | 報廢或轉(zhuǎn)出國四及以下排放油車,置換國六排放油車,4000元補助 | 0.4 |
湖南省長沙市 | 本地生產(chǎn)、銷售、上牌,可獲裸車價3%的補貼,不超3000元 | 0.3(封頂) |
北京市豐臺區(qū) | 10萬以下,補1000元/輛;10-20萬,補2000元/輛;20萬以上,補3000元/輛 | 0.1-0.3 |
安徽省合肥市 | 新購1.6L及以下排量乘用車,每車補貼1000元 | 0.1 |
四川省 | 農(nóng)村居民購3.5噸及以下貨車或1.6升及以下排量車型,補1000元/輛 | 0.1 |
特斯拉國產(chǎn)Model 3工廠位于上海自貿(mào)區(qū)
各地新能源車補貼政策匯總
可以看到,相較于燃油車,湖北省武漢市和海南省對新能源汽車的補貼政策直接給到了1萬元,剛才咱們提到廣東省深圳市的補貼政策是1-2萬元,但是深圳市對占據(jù)銷量大頭的純電動經(jīng)濟型乘用車的補貼是1萬元/輛,所以湖北省武漢市和海南省的補貼力度也是非常給力了。
另外,要單說說上海市,消費者購買新能源汽車,給予0.5萬元充電費用補助,雖然看起來不如直接補貼車價來的痛快,但是從長久的充電使用周期來看,效果其實是一樣的。上海之所以這么做的原因,可能與此前說的計劃大規(guī)模增強電動車充電樁設(shè)施配套建設(shè)有關(guān)。
地區(qū) | 新能源車補貼政策 | 補貼金額(萬) |
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湖北省武漢市 | 本市生產(chǎn)、銷售、上牌,每輛補貼1萬元 | 1 |
海南省 | 省內(nèi)上牌,每車綜合獎勵人民幣1萬元 | 1 |
上海市 | 購新能源車,給予5000元補助 | 0.5(充電費用補助) |
直接拋結(jié)論!現(xiàn)在是購車好時機,無論是燃油車還是新能源車,這是一個可以合理合法,并足夠光榮的去“薅社會主義羊毛”的時刻。因為你在買車的同時,不僅能獲得更低的買入價格,為自己省錢,更重要的是,還能為刺激內(nèi)需,提振經(jīng)濟,保就業(yè)做出力所能及的貢獻。
最后,要提醒大家注意到的是,國家和各地補貼政策中很多地方專門強調(diào)了購買新車要符合“國六排放標準”,不過從實際角度來看,也不是難事,因為去年的國五車型去庫存周期中,現(xiàn)在很多4S店中也基本沒有國五車型出售了。
來源:易車網(wǎng)
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