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電車(chē)嚴(yán)選 | 今年流行插電混動(dòng)SUV ?上半年三款重磅車(chē)型盤(pán)點(diǎn)

金鑫

縱觀當(dāng)下國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),除了自主品牌與造車(chē)新勢(shì)力強(qiáng)勢(shì)發(fā)力外,大部分合資品牌今年在純電動(dòng)行列的發(fā)力并不強(qiáng)烈,與前幾年的發(fā)展相比略顯頹勢(shì)?;蛟S是因?yàn)楦訃?yán)苛的政策以及法律法規(guī)讓它們看不見(jiàn)“錢(qián)”途,但也讓它們重新思考并嘗試尋求新的突破,那就是插電式混動(dòng)車(chē)型。

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目前而言,大部分二、三線城市的消費(fèi)者始終對(duì)純電動(dòng)車(chē)“心存芥蒂”,相對(duì)來(lái)看,同樣“綠牌”的插電式混動(dòng)車(chē)型易于接受的程度更高。今天就為消費(fèi)者們推薦三款上半年重磅的中型插電式混動(dòng)SUV<SUV,滿足國(guó)人對(duì)空間與油耗問(wèn)題下,看看大家的選購(gòu)意愿有多強(qiáng)烈。

NO.1 一汽-大眾 探岳GTE

廠商指導(dǎo)價(jià):24.98-25.98萬(wàn)元

推薦理由:滿電滿油油耗1.3L/100km!空間拓展性強(qiáng)

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對(duì)于大眾探岳GTE這款車(chē)從上市到現(xiàn)在我們都保持一個(gè)很高的關(guān)注度,并且針對(duì)該車(chē)我們也進(jìn)行了詳細(xì)的測(cè)試。先說(shuō)結(jié)論,對(duì)于探岳GTE這款車(chē)我們有很高的評(píng)價(jià),作為一款家用中型SUV,它滿足了平時(shí)上下班通勤、假期遠(yuǎn)途出行等問(wèn)題,同時(shí)市區(qū)純電模式行駛,也有很好的使用表現(xiàn)。

外觀設(shè)計(jì)方面,作為GTE家族新成員,探岳GTE前包圍的C型LED日間行車(chē)燈與邁騰GTE、蔚攬GTE風(fēng)格相似,而這也是GTE家族一個(gè)較明顯的標(biāo)識(shí)。

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車(chē)身側(cè)面,輪眉和側(cè)裙部分均加入了高亮黑裝飾。同時(shí),后視鏡下方集成投影燈,夜間解鎖會(huì)自動(dòng)電量,增添使用細(xì)節(jié)的質(zhì)感。整車(chē)尺寸為4603/1860/1658mm,軸距2730mm。尾部設(shè)計(jì)與燃油版區(qū)別不大,保險(xiǎn)杠處采用高亮黑裝飾以及全系標(biāo)配的感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén),使用效果更人性化。

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來(lái)到車(chē)內(nèi),探岳GTE保持家族化的T型中控布局,加入全新樣式方向盤(pán)+8英寸中控屏+觸摸式空調(diào)面板等。內(nèi)部設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)化程度做的剛剛好,尤其是觸摸式空調(diào)面板支持觸控和滑動(dòng)操作方便很多。

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空間部分,結(jié)合我們實(shí)測(cè)的效果來(lái)看,成績(jī)還是不錯(cuò)的。試駕者接近180cm身高,前排擁有一拳兩指距離,后排擁有三拳的膝部距離以及四指的頭部空間。不過(guò),后排空間的表現(xiàn)并不好,中間依舊有隆起的地臺(tái)。

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行李廂空間常規(guī)容積為413L,后排靠背支持比列放倒,拓展的使用空間得到進(jìn)一步提升。

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探岳GTE動(dòng)力部分采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+85kW永磁同步電機(jī)組成,匹配DQ400e六擋濕式雙離合變速箱,最大綜合功率為210馬力,搭配容量為13kWh的三元鋰電池電池組,純電續(xù)航里程為54km,百公里加速8.4秒。

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該車(chē)擁有五種駕駛模式,分別為EV純電模式、混動(dòng)模式、電量保持模式、充電模式和GTE模式。其中,GTE模式和混合動(dòng)力模式都能獲得不少性能上的享受。經(jīng)過(guò)對(duì)探岳GTE的實(shí)測(cè)能耗測(cè)試來(lái)看:饋電滿油油耗7.3L/100km、滿電滿油油耗1.3L/100km。探岳GTE實(shí)測(cè)請(qǐng)看:《一電試車(chē)|省心還省錢(qián) 評(píng)測(cè)一汽-大眾探岳GTE》

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上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN

補(bǔ)貼后售價(jià):16.58-23.50萬(wàn)元

推薦理由:綜合續(xù)航900km!性價(jià)比高

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對(duì)于上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN來(lái)說(shuō),上汽MAXUS本身以商用車(chē)而讓消費(fèi)者熟知,推出EUNIQ 6系列車(chē)型則是轉(zhuǎn)型乘用車(chē)最關(guān)鍵的一步,所以在品控以及動(dòng)力方面表現(xiàn)就要更加優(yōu)秀。

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設(shè)計(jì)部分,EUNIQ 6 PLUG IN采用非常有辨識(shí)度的家族式設(shè)計(jì),整體造型富有科技感。多邊形的前格柵、北斗形狀的分體式全LED前大燈與貫穿式LED鉆石尾燈,前后大燈還配有了全球首創(chuàng)的“離騷”模式,開(kāi)啟后在車(chē)輛啟動(dòng)和鎖車(chē)的時(shí)候可以有多種燈效可選。

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車(chē)身側(cè)面,整車(chē)線條與純?nèi)加桶鍰60一致,多組腰線設(shè)計(jì)讓其更具運(yùn)動(dòng)效果。整車(chē)尺寸為4720/1860/1736mm,軸距為2760mm。尾部同樣采用LED光源,示寬燈夜間點(diǎn)亮效果效果有著很強(qiáng)的科技感。

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來(lái)到車(chē)內(nèi),EUNIQ 6 PLUG IN 采用環(huán)抱式布局,12.3英寸全液晶儀表+14英寸中控屏+HUD抬頭顯示功能讓其擁有更好的使用感受。內(nèi)部采用大量搪塑材質(zhì)以及紅色縫線設(shè)計(jì)進(jìn)行搭配,呈現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)感與外觀設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。

空間表現(xiàn)方面,EUNIQ 6 PLUG IN采用常規(guī)的空間處理方式,前排擁有一拳頭部距離,后排擁有三拳的膝部距離以及一拳的頭部空間。不過(guò)值得一提的是,EUNIQ 6 PLUG IN基于最新的MERA平臺(tái)打造而來(lái),電池包分布在底盤(pán)方面,沒(méi)有過(guò)多占用車(chē)內(nèi)空間,乘坐空間以及行李廂容積都表現(xiàn)的很充足,作為家庭遠(yuǎn)途出行算的上是不二之選。

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動(dòng)力方面,EUNIQ 6 PLUG IN采用1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)+60kW前置永磁同步電機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),匹配AMT變速箱以及容量為13kWh的三元鋰電池組,純電續(xù)航里程為62km。

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該車(chē)擁有4種不同駕駛模式,用戶可根據(jù)不同使用場(chǎng)景隨時(shí)切換,其中SAVE模式讓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)供給電池充電,降低使用成本以及行駛成本等。EUNIQ 6 PLUG IN實(shí)測(cè)請(qǐng)看:《試駕 MAXUS EUNIQ 5/EUNIQ 6 PLUG IN 穩(wěn)定放心的好選擇》

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NO.3上汽大眾-途觀L新能源

廠商指導(dǎo)價(jià):26.58-29.28萬(wàn)元

推薦理由:品牌基調(diào)的延續(xù)!配置提升

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為什么將途觀L新能源放到最后在講,主要是在一定程度上新車(chē)的變化并不明顯,但整體來(lái)看,燃油經(jīng)濟(jì)性的提高以及動(dòng)力的提升有著很好的表現(xiàn)。

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設(shè)計(jì)方面,途觀L新能源延續(xù)了燃油版車(chē)型的顏值,僅在前格柵以及側(cè)翼子板處加入PHEV標(biāo)識(shí),搭配上獨(dú)特的C型LED日間行車(chē)燈,讓你一眼就認(rèn)出它的新能源身份。車(chē)身側(cè)面以及尾部均延續(xù)了燃油版車(chē)型設(shè)計(jì),貫穿式雙腰線設(shè)計(jì)以及折線體現(xiàn)其硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整體尺寸為4720/1839/1673mm,軸距為2791mm。

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來(lái)到車(chē)內(nèi),相較于探岳GTE車(chē)型,途觀L新能源保持老款的設(shè)計(jì)布局,并搭載10.2英寸全液晶儀表+8英寸中控屏的設(shè)計(jì),配備LA 3.0智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)提升使用感受。同時(shí),途觀L新能源還配備了真皮多功能方向盤(pán)、支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅等。

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動(dòng)力方面,途觀L新能源同樣采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+85kW前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),匹配容量為13kWh的三元鋰電池組,純電續(xù)航52km。最大綜合功率為210馬力,綜合峰值扭矩為400?!っ?。

途觀L PHEV綜合續(xù)航超過(guò)800km,其中,純電續(xù)航里程達(dá)52KM,綜合油耗水平僅為1.9L/100km,擁有E-MODE純電模式、Hybrid auto混合動(dòng)力模式、Battery charge蓄電池充電等模式。

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編輯點(diǎn)評(píng):目前來(lái)看,探岳GTE自正式上市以來(lái)便迅速擠入熱門(mén)車(chē)型行列,各方面都印證了它是一輛符合國(guó)人的都市實(shí)用性SUV,探岳GTE也更是豐富了這個(gè)車(chē)型的產(chǎn)品序列;上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN雖然車(chē)輛外觀并沒(méi)有給予太多驚喜,但是車(chē)內(nèi)做工精致;途觀L新能源,它的優(yōu)點(diǎn)主要集中在傳統(tǒng)汽車(chē)的機(jī)械調(diào)整方面,充分體現(xiàn)了大眾一貫的品質(zhì)要求,當(dāng)然,它在人機(jī)交互、車(chē)載互聯(lián)等方面也有一些不足。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:金鑫

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/daogou/118375

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