當(dāng)下新能源市場(chǎng)中，傳統(tǒng)車(chē)企和造車(chē)新勢(shì)力的交鋒變得愈加針?shù)h相對(duì)，越來(lái)越多的新車(chē)型如雨后春筍般進(jìn)入人們的視野。不過(guò)紛繁的新能源車(chē)型為我們帶來(lái)豐富選擇的同時(shí)也讓我們更加猶豫，究竟應(yīng)該選擇具有悠久歷史的傳統(tǒng)車(chē)企還是選擇勢(shì)頭正勁的新品牌，成為了每一位消費(fèi)者難以逃避的話(huà)題。今天我們就以?xún)煽钭罹叽硇缘能?chē)型——奧迪e-tron和Model x來(lái)看一看，究竟誰(shuí)才是更適合你的家用SUV之選。

• e-tron設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣 不落俗套

得益于自身超過(guò)百年的歷史底蘊(yùn)，每一輛奧迪車(chē)型都擁有著令人難忘的氣質(zhì)。作為奧迪家族首款電動(dòng)SUV，e-tron將德國(guó)傳統(tǒng)的嚴(yán)謹(jǐn)和對(duì)未來(lái)大膽的創(chuàng)新融為一體。初見(jiàn)e-tron時(shí)，首先映入眼簾的一定是經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，無(wú)論是多邊形中網(wǎng)還是醒目的LED燈帶，都能讓我們一眼就認(rèn)出這是一臺(tái)奧迪車(chē)型。

在車(chē)身細(xì)節(jié)方面，設(shè)計(jì)師為e-tron加入了不少具有“未來(lái)元素”的設(shè)計(jì)。八邊形的中網(wǎng)延續(xù)了傳統(tǒng)，但并沒(méi)有采用全封閉的形式，而是可以根據(jù)車(chē)況自動(dòng)開(kāi)啟，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)；前翼子板處醒目的橙色“e-tron” LOGO表明了自己獨(dú)特的身份；橙色制動(dòng)卡鉗讓人眼前一亮，可謂是充滿(mǎn)年輕活力。一切都是那么熟悉，但又絲毫不失新意。

而Model X則完全采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)理念，車(chē)身線(xiàn)條雖然在視覺(jué)上也獨(dú)樹(shù)一幟，但過(guò)于激進(jìn)的科幻風(fēng)格并沒(méi)有得到全年齡段的青睞。除了炫酷的開(kāi)門(mén)形式具有不錯(cuò)的辨識(shí)度之外，并沒(méi)有體現(xiàn)出這個(gè)價(jià)位車(chē)型該有的豪華感和穩(wěn)重感，缺少了歷史積淀的底蘊(yùn)，更像是為了追求科技前衛(wèi)而做出的盲目堆砌。

• e-tron操控靈敏 駕感卓越

作為德系豪華三駕馬車(chē)之一，卓越的駕駛感受一直貫穿于奧迪家族車(chē)型的血統(tǒng)中，雖然e-tron是一臺(tái)新能源車(chē)型，但它依舊保留了大量的燃油車(chē)駕駛感受，前后電機(jī)綜合360Ps的馬力動(dòng)力表現(xiàn)充沛，且動(dòng)力的線(xiàn)性一直保持良好，即便是加速后段依舊能讓人信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

e-tron的操控感延續(xù)了奧迪家族一直以來(lái)的高水準(zhǔn)，電池平鋪底部為車(chē)輛帶來(lái)了更低的重心，使得e-tron在過(guò)彎和并線(xiàn)時(shí)都具有不錯(cuò)的車(chē)身姿態(tài)，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向循跡性表現(xiàn)優(yōu)秀，與燃油車(chē)的感受幾乎相同。此外車(chē)輛自身的 NVH優(yōu)化上佳，空氣懸架體感舒適，在乘坐感受上堪稱(chēng)同級(jí)標(biāo)桿。

另外更加重要的是這臺(tái)新能源車(chē)型依舊具有較好的脫困能力，熟悉奧迪的朋友都了解，奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)有多么強(qiáng)悍。e-tron所裝備的這套四驅(qū)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多種復(fù)雜路況下的動(dòng)力分配，即便是在諸如交叉軸、滑輪組這樣專(zhuān)業(yè)的越野器械上，e-tron的表現(xiàn)與越野老炮相比也毫不遜色。在科技和環(huán)保的外衣下，它仍然可以帶你去追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方。

反觀(guān)Model X在日常駕駛中被大量科技配置喧賓奪主，在感受上并沒(méi)有多少駕駛樂(lè)趣，另外當(dāng)你想要短途旅行時(shí)，Model X在行李架空間和復(fù)雜路況脫困上也不如e-tron有優(yōu)勢(shì)。

• 細(xì)節(jié)注重品質(zhì) e-tron性?xún)r(jià)比出眾

作為新能源車(chē)型的佼佼者，兩款車(chē)型在科技配置上不相伯仲，但當(dāng)我們關(guān)注到細(xì)節(jié)便會(huì)發(fā)現(xiàn)，奧迪e-tron對(duì)于質(zhì)感的把控更加嚴(yán)格，無(wú)論是內(nèi)飾用料還是做工都達(dá)到了奧迪一直以來(lái)的高品質(zhì)要求。

雖然沒(méi)有像Model X那樣采用超大的屏幕設(shè)計(jì)，但三塊屏幕各司其職，在實(shí)際操作上更加簡(jiǎn)便，避免了在一個(gè)屏幕中頻繁操作多級(jí)菜單，更加人性化，上手毫無(wú)難度。

Model X在內(nèi)飾豪華感的打造上相比奧迪還是差了一些，整體的質(zhì)感表現(xiàn)一般。另外其采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所有操作都在中央大屏中完成，雖然看起來(lái)科技新潮，但不利于駕駛者的日常用車(chē)操作，很容易產(chǎn)生誤操作。在這一級(jí)別中，不可否認(rèn)Model X的內(nèi)飾還是具有一定的廉價(jià)感。

結(jié)語(yǔ)：當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)有了更加理性的需求，能滿(mǎn)足自己日常所需的，才是值得買(mǎi)的好車(chē)。相比特斯拉Model X，奧迪e-tron具有更加成熟的設(shè)計(jì)底蘊(yùn)，在駕控體驗(yàn)和用車(chē)人性化方面都考慮的更加周全，同時(shí)還擁有奧迪引以為傲的出眾四驅(qū)性能，能夠兼顧多種復(fù)雜路況，價(jià)格也更具性?xún)r(jià)比。綜上所述，在這一級(jí)別的新能源SUV車(chē)型中，奧迪e-tron無(wú)疑是更加適合您的選擇。

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