“人民的代步車”可謂是近期新能源車市場(chǎng)中最火的熱詞了，Q萌的設(shè)計(jì)風(fēng)格加上不足3萬(wàn)元的售價(jià)，讓宏光MINI EV在上市后快速俘獲了數(shù)量龐大的擁躉，并長(zhǎng)期霸占著各大銷量榜單的首位。不過(guò)就在不久前，長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版的橫空出世打破了宏光MINI EV一家獨(dú)大的格局，在產(chǎn)品定位上兩款車型非常相似，最低配車型的售價(jià)均在3萬(wàn)元以內(nèi)，那么究竟誰(shuí)才是最適合您的代步神器呢？

● 價(jià)格高度重疊 終端訂單火爆

長(zhǎng)安新能源奔奔E-Star的指導(dǎo)價(jià)為2.98萬(wàn)起，宏光MINI EV指導(dǎo)價(jià)為2.88萬(wàn)起，二者的售價(jià)幾乎完全相同，可以看出奔奔E-Star國(guó)民版的定價(jià)完全就是為了狙擊宏光MINI EV而設(shè)定的。市場(chǎng)終端兩款車型的表現(xiàn)也都足夠火熱，在2020年11月宏光MINI EV單月銷量突破3萬(wàn)臺(tái)，在各大銷量榜單中一騎絕塵；而奔奔E-Star國(guó)民版的表現(xiàn)也毫不遜色，自開啟預(yù)售以來(lái)，截至發(fā)稿時(shí)新車在長(zhǎng)安商城上累計(jì)的訂單已經(jīng)超過(guò)6000臺(tái)，沖擊萬(wàn)臺(tái)訂單指日可待。

不過(guò)需要注意的是，奔奔E-Star國(guó)民版的預(yù)售是限量進(jìn)行的，雖然官方目前還沒(méi)有給出限量售賣的具體數(shù)字，但可以預(yù)見(jiàn)的是總體數(shù)量不會(huì)太大。另外據(jù)4S工作人員介紹，在長(zhǎng)安商城花99元預(yù)定后還要前往你選定的4S店進(jìn)行核銷，并需要再次交納1000元定金才能完成預(yù)定。根據(jù)網(wǎng)友與在線客服的溝通反饋，99元是“小定”，4S店的1000元才是“大定”，所以如果您想要預(yù)定奔奔E-Star國(guó)民版的話，還請(qǐng)及時(shí)與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商溝通具體細(xì)節(jié)。

● 宏光MINI EV更潮/奔奔E-Star空間更優(yōu)

宏光MINI EV的外觀設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)潔可愛(ài)路線，車身長(zhǎng)寬高為2917/1493/1621mm，軸距1940mm，方方正正的造型很是“呆萌”,憑借著人見(jiàn)人愛(ài)的顏值和低廉的售價(jià)，宏光MINI EV一躍成為現(xiàn)象級(jí)新能源車型，不僅銷量喜人，在交付后更是刮起了一陣DIY改裝潮流。

出色的營(yíng)銷策略讓宏光MINI EV成功“出圈”，博得了大量年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，眾多車主受宏光MINI EV與喜茶、YOHO!等品牌跨界潮改文化的影響，將愛(ài)車改裝與流行文化相結(jié)合，各種創(chuàng)意天馬行空。

奔奔E-Star的外觀延續(xù)了燃油版奔奔EV的風(fēng)格，封閉式的中網(wǎng)和流線型設(shè)計(jì)視覺(jué)效果年輕時(shí)尚，與宏光MINI EV相比更加動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為3770/1650/1570mm，軸距為2410mm，采用五門五座的布局。

雖然奔奔E-Star還沒(méi)有正式上市，但廠家已經(jīng)考慮到眾多消費(fèi)者購(gòu)車后的個(gè)性化需求，不僅提供了多種車身配色方案，還為搶先下訂的2000名消費(fèi)者贈(zèng)送定制版車貼，目前車貼已經(jīng)全部送完，據(jù)悉由于訂單過(guò)于火爆，廠家正在考慮追加車貼的贈(zèng)送數(shù)量。在正式批量交付后，相信奔奔E-Star同樣會(huì)在個(gè)性化外觀方面掀起一陣改裝潮流。

內(nèi)飾方面，兩款車型都采用了簡(jiǎn)潔明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比于宏光MINI EV來(lái)說(shuō)，奔奔E-Star國(guó)民版要更加居家一些。配置方面受制于成本原因，兩款車型都沒(méi)有太多的舒適性配置，不過(guò)作為日常代步來(lái)說(shuō)還是完全可以滿足的。

宏光MINI EV最低配車型部分配置

奔奔E-Star國(guó)民版最低配車型部分配置

另外值得一提的是，在車內(nèi)空間的表現(xiàn)上，奔奔E-Star國(guó)民版要更加優(yōu)秀。由于奔奔E-Star國(guó)民版采用五門五座的布局，可以同時(shí)滿足一家5口人出行，相比宏光MINI EV的2+2布局要更具實(shí)用性。2410mm的軸距比宏光MINI EV長(zhǎng)了470mm，很好的保證了后排乘客的乘坐空間，900mm開口的后備箱裝卸行李十分方便，其533mm的深度和992mm的內(nèi)寬，應(yīng)付日常綽綽有余，后排座椅還支持4/6比例放倒，能夠進(jìn)一步拓展行李廂的儲(chǔ)物空間。

● 動(dòng)力夠用 續(xù)航均超過(guò)100km

宏光MINI EV搭載了一臺(tái)最大功率為20千瓦（27馬力）的永磁同步電機(jī)，最大輸出扭矩為85N·m。裝備9.3kW·h的鋰離子電池，低配車型續(xù)航里程可達(dá)120公里，用220V充電器需要6.5個(gè)小時(shí)將車輛充滿，具備電池加熱及智能保溫功能。

奔奔E-Star國(guó)民版搭載了一臺(tái)最大功率為30KW的永磁同步電機(jī)，采用磷酸鐵鋰電池組（容量暫未公布），綜合續(xù)航里程可達(dá)150km，高配車型將提供快充功能，全系具備低溫環(huán)境充電自動(dòng)加熱功能。我們本次對(duì)比只討論最低配車型的表現(xiàn)，雖然奔奔E-Star擁有續(xù)航達(dá)到301KM的高配車型，但售價(jià)也遠(yuǎn)超了3萬(wàn)元，所以并不在考慮范圍內(nèi)。

總體來(lái)看，兩款車型在動(dòng)力和續(xù)航方面的表現(xiàn)滿足日常通勤都綽綽有余，宏光MINI EV更適合年輕時(shí)尚的小兩口，在短途通勤之余還能夠自己DIY愛(ài)車的風(fēng)格，如同兩人的大玩具一般，能夠隨時(shí)追逐流行前沿；而奔奔E-Star國(guó)民版則在空間和續(xù)航方面更具優(yōu)勢(shì)，對(duì)三口之家的出行更為友好，甚至滿足5人出行也不在話下，適合更注重實(shí)用性的消費(fèi)群體。還是那句話，適合的才是最好的，哪款車型才是最佳通勤神器，想必您的心中已經(jīng)有答案了吧。（文：第一電動(dòng) 洪洋）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >