五一假期即將來(lái)臨，廣大的打工人們終于迎來(lái)了短暫的喘息機(jī)會(huì)。假期中自駕出行是絕對(duì)少不了的放松方式，不過(guò)對(duì)于電動(dòng)車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，自駕游可并不是說(shuō)走就走那樣簡(jiǎn)單，續(xù)航里程和充電站都是非常直接的制約因素，另外還要擔(dān)心自己的座駕會(huì)不會(huì)隨機(jī)發(fā)個(gè)脾氣，續(xù)航腰斬直接變成“電動(dòng)爹”。那么今天我們就為大家推薦幾款靠譜的純電出行好伙伴，價(jià)格區(qū)間從3.76萬(wàn)元-52.60萬(wàn)元，一起來(lái)看一看哪款車(chē)更適合你吧。

● 宏光 MINI 馬卡龍  最大續(xù)航170km

宏光MINI 馬卡龍的熱度已經(jīng)無(wú)需再多說(shuō)了，從最開(kāi)始的宏光MINI開(kāi)始，大家就已經(jīng)被這個(gè)顏值在線，售價(jià)親民的小家伙俘獲了芳心。不久前剛剛上市的宏光MINI馬卡龍車(chē)型在諸多地方進(jìn)行了升級(jí)，外觀方面，LED日間行車(chē)燈點(diǎn)亮后如同萌萌的大眼睛一般，視覺(jué)效果滿分。宏光MINIEV馬卡龍擁有三種車(chē)身顏色，分別為檸檬黃、牛油果綠和白桃粉，同時(shí)撞色車(chē)頂還有黑色和白色可選。

在配置方面，宏光MINI馬卡龍車(chē)型也做出了不小的升級(jí)，內(nèi)飾的飾條均采用了與車(chē)身相同的顏色進(jìn)行點(diǎn)綴，并增加了倒車(chē)影像、藍(lán)牙電話、主駕駛安全氣囊、主駕駛化妝鏡等配置，此外還可選裝導(dǎo)航及語(yǔ)音控制系統(tǒng)。

雖然宏光MINI馬卡龍?jiān)O(shè)計(jì)有四個(gè)座椅，但很顯然軸距只有1940mm的它更適合兩人出行。對(duì)于不喜歡去著名景點(diǎn)看人海的朋友來(lái)說(shuō)，宏光MINI馬卡龍170km的續(xù)航里程完全能夠滿足去市郊兜風(fēng)野餐，超級(jí)可愛(ài)的外觀和靚麗的配色讓你能夠時(shí)刻賺足回頭率，約上三五車(chē)友，組成一個(gè)萌系車(chē)隊(duì)也是個(gè)不錯(cuò)的主意。即便車(chē)輛的續(xù)航里程并不算非常扎實(shí)，但也沒(méi)有誰(shuí)會(huì)想要把這個(gè)小可愛(ài)開(kāi)到幾百公里之外去。更多的時(shí)候，宏光MINI馬卡龍帶給你的是一種放松的心情，目的地是哪并不重要。

● 廣汽埃安-AION Y 最大續(xù)航600km

AION Y在外觀上采用了大膽創(chuàng)新的超次元的設(shè)計(jì)理念，頗具科幻理念的造型深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。前臉采用了較多平直的線條，配合上撞色設(shè)計(jì)的飾板能夠營(yíng)造出豐富的層次感。形似“天使之翼”的前LED大燈具有極強(qiáng)的辨識(shí)度，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果也更加靈動(dòng)。車(chē)身尺寸方面，AION Y的長(zhǎng)寬高分別為4410/1870/1645mm，并且由于新車(chē)采用了“四輪四角”的設(shè)計(jì)，使得軸距達(dá)到了2750mm。

AION Y的整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于比較簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，中控臺(tái)采用了大量平直的線條，給人一種非常舒服的感覺(jué)。做工用料部分也十分講究，能帶來(lái)不錯(cuò)的質(zhì)感，并且在一些細(xì)節(jié)處采用了撞色的設(shè)計(jì)進(jìn)行點(diǎn)綴。此外，AION Y還提供了多變的空間布局設(shè)計(jì)，譬如將前排座椅全平放倒后，可秒變1.8m雙人大床房。只要買(mǎi)個(gè)投影儀+幕布，就能成為私人小影院，這在自駕旅途中實(shí)在是太實(shí)用了。另外，AION Y還配備有ADiGO 2.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，能夠大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

雖然AION Y的車(chē)身尺寸并不算大，但車(chē)內(nèi)的空間著實(shí)令人驚訝，尤其是后排的腿部空間非常充裕，堪比奔馳S級(jí)的水平，這讓車(chē)輛在長(zhǎng)途旅行中的舒適度具有極大優(yōu)勢(shì)。另外在續(xù)航方面，我們之前在北京做過(guò)實(shí)際測(cè)試，續(xù)航里程為600km的車(chē)型，在滿載的條件下，市區(qū)+高速路段結(jié)合實(shí)際可跑出510km的續(xù)航，幾乎是從早上跑到了晚上，續(xù)航表現(xiàn)令人放心。

● 幾何C 最大續(xù)航550km 

作為幾何汽車(chē)的首款SUV車(chē)型，幾何C定位于純電緊湊型SUV。幾何C采用了家族化的“多維流動(dòng)生命體”的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)它并未采用常規(guī)的封閉是格柵而是在下方加入了主動(dòng)式的進(jìn)氣格柵，根據(jù)車(chē)速自行調(diào)整開(kāi)合角度，達(dá)到有效散熱、降低風(fēng)阻、增加續(xù)航的目的，官方稱幾何C的風(fēng)阻系數(shù)為0.273Cd。

配置方面，幾何C標(biāo)配制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助、陡坡緩降等基礎(chǔ)的主被動(dòng)安全配置，此外像自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)以及12.3英寸觸控液晶顯示屏等也是全系標(biāo)配。在駕駛輔助功能方面，幾何C具備車(chē)道保持、并線輔助、全速域自適應(yīng)巡航以及自動(dòng)泊車(chē)等能力。而在智能及娛樂(lè)功能方面，除了入門(mén)級(jí)車(chē)款以外，其余版本的幾何C都有車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能語(yǔ)音控制和OTA在線升級(jí)服務(wù)，全系都安裝了車(chē)載導(dǎo)航。

與AION Y一樣，幾何C同樣是一臺(tái)令評(píng)測(cè)編輯“望而生畏”的車(chē)型，續(xù)航為550km的車(chē)型經(jīng)過(guò)我們的實(shí)際測(cè)試后，續(xù)航能夠達(dá)到接近500km的水平，這讓我們?cè)谂芾m(xù)航時(shí)苦惱不已，腰酸背痛的同時(shí)也感嘆幾何C的續(xù)航如此的扎實(shí)。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，幾何C的做工和質(zhì)感也都達(dá)到了優(yōu)秀水平，再加上如此靠譜的續(xù)航表現(xiàn)，一定不會(huì)在自駕游中拖后腿的。

● 宋PLUS EV  最大續(xù)航505km 

宋PLUS車(chē)型一直擁有不錯(cuò)的口碑，最近剛剛上市的純電EV車(chē)型延續(xù)了家族式的“龍顏”設(shè)計(jì)理念，外觀簡(jiǎn)潔大氣同時(shí)又富有科技感。車(chē)身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距達(dá)到了2765mm，在緊湊級(jí)SUV車(chē)型中算是一個(gè)身材魁梧的大個(gè)子。

內(nèi)飾的做工和質(zhì)感都令人滿意，12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)觸控屏裝備有DiLink 3.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，流暢度表現(xiàn)很不錯(cuò)。同時(shí)比亞迪的DiPilot自動(dòng)駕駛輔助功能也沒(méi)有缺席。整車(chē)的調(diào)教都偏向于舒適，座椅填充較軟，底盤(pán)懸架在保持舒適度的同時(shí)還具有不錯(cuò)的支撐性，在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)表現(xiàn)的干脆利落。

更重要的是，宋PLUS EV具有大空間長(zhǎng)續(xù)航的特點(diǎn)，非常適合一家人的出游場(chǎng)景。后排座椅采用28°最佳的乘坐舒適角度，且支持前傾15°或后調(diào)5.625°，以滿足不同身高體型乘坐需求。在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)中，宋PLUS EV給我們帶來(lái)了輕松舒適的感受，能力非常全面。同時(shí)經(jīng)過(guò)我們的測(cè)試，車(chē)輛的百公里電耗基本在10-15kWh的區(qū)間內(nèi)，實(shí)際續(xù)航里程接近500km。雖然新車(chē)看起來(lái)沒(méi)有多么的前衛(wèi)炫目，但這也正是家庭出游所需要的特質(zhì)——低調(diào)舒適，穩(wěn)定靠譜。

● 蔚來(lái)ES6  最大續(xù)航610km 

蔚來(lái)ES6采用了頗具科技感的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉X造型的線條很有辨識(shí)度，分體式的大燈設(shè)計(jì)和狹長(zhǎng)的日行燈更加受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。兩個(gè)尾燈均采用LED光源，點(diǎn)亮后辨識(shí)度不錯(cuò)。與車(chē)頭一樣，車(chē)尾也并沒(méi)有太多復(fù)雜的線條，整體視覺(jué)效果前衛(wèi)時(shí)尚。

蔚來(lái)ES6的內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豎置的觸控屏集成了車(chē)輛絕大部分功能，三幅設(shè)計(jì)的平底方向盤(pán)具有一定的運(yùn)動(dòng)感，大面積的軟性材質(zhì)包裹質(zhì)感不錯(cuò)，處于同級(jí)主流水平。蔚來(lái)ES6搭載的 11.3英寸內(nèi)嵌式中控液晶屏內(nèi)置NOMI車(chē)載系統(tǒng)，系統(tǒng)交互表現(xiàn)非常不錯(cuò)，大部分功能都能夠通過(guò)語(yǔ)音指令實(shí)現(xiàn)，另外車(chē)內(nèi)的空間和舒適度表現(xiàn)也都達(dá)到同級(jí)優(yōu)秀水平。

當(dāng)然對(duì)于長(zhǎng)途自駕游更加重要的是ES6上裝備的NOP自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在當(dāng)下的智能汽車(chē)市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位，系統(tǒng)對(duì)于各個(gè)標(biāo)線和車(chē)輛的識(shí)別非常準(zhǔn)確，結(jié)合高精地圖還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)超車(chē)、自動(dòng)上下匝道等功能，能夠極大的緩解駕駛員的疲勞感。另外在續(xù)航表現(xiàn)方面，車(chē)輛綜合續(xù)航里程能夠達(dá)到500km以上，并具備快速充電及換電功能。

以上就是我們?yōu)榇蠹彝扑]的假期出游好幫手啦，雖然這幾款車(chē)型分屬于不同的價(jià)位區(qū)間，但他們有顏有料，自身表現(xiàn)也都比較靠譜，相信一定會(huì)讓廣大車(chē)主擺脫“電動(dòng)爹”的苦惱。同時(shí)我們也在此提醒大家，假期出游一定要提前做好行程規(guī)劃，續(xù)航里程需要多留出一些余地，另外最好提前與充電站進(jìn)行溝通，確認(rèn)充電樁等設(shè)施是否處于正常狀態(tài)?！伴_(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)”，最后預(yù)祝大家度過(guò)一個(gè)輕松愉快的五一假期。

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