隨著消費(fèi)者購買力的日益提升，在購買一臺家用車時(shí)，大家早已不滿足于基礎(chǔ)的代步需求，尤其是在30萬左右的價(jià)格區(qū)間，除了產(chǎn)品本身需要扎實(shí)可靠外，消費(fèi)者們更希望新車能夠?yàn)樽约汉图胰说纳钇焚|(zhì)帶來多維度的提升。

極狐阿爾法T和特斯拉Model Y都是30萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)熱度較高的車型，憑借著“洋品牌”、“科技先鋒”等關(guān)鍵詞加持，Model Y自發(fā)布以來就一路高歌，大有成為“同級標(biāo)桿”的勢頭。不過這并不代表Model Y已經(jīng)沒有對手，在純電動汽車領(lǐng)域，我們的自主品牌已經(jīng)迎頭趕上，阿爾法T就是一個(gè)典型代表，其高智能的交互和超高的品質(zhì)感都頗具戰(zhàn)斗力，動力表現(xiàn)也十分不俗，那么問題來了，阿爾法T和Model Y到底該選誰呢？

對比車型 

設(shè)計(jì)層面：Model Y前衛(wèi)簡約  阿爾法T先鋒創(chuàng)新

目前市場上在售的新能源車型外觀設(shè)計(jì)大部分都以前衛(wèi)科幻為主，不過能夠形成較高辨識度，給人以高級感的并不多。

極狐阿爾法T的外觀由世界知名傳奇汽車設(shè)計(jì)師沃爾特·德·席爾瓦親自操刀，打造“無邊界”家族化設(shè)計(jì)理念，帶來極富創(chuàng)新的藝術(shù)品氣息。

極狐阿爾法T的車頭整體以 “X”造型為基礎(chǔ)，寓意為挑戰(zhàn)邊界。封閉式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)帶來簡潔、時(shí)尚的視覺效果。源自北極燕鷗的日行燈與機(jī)艙線條相呼應(yīng)，辨識度很高。

雙色車身的設(shè)計(jì)讓阿爾法T擁有更具豪華氣質(zhì)的視覺效果，兩條筆直的腰線進(jìn)一步增強(qiáng)了車側(cè)的層次感，多種顏色相互搭配也能夠更好地滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。車輛長寬高為4788/1940/1683mm，軸距達(dá)到了2915mm。

寓意著北極天際線的貫穿式尾燈很是吸引人眼球，整體造型相對簡潔，減去了大量繁復(fù)無意義的線條，令車尾整體感更加出眾，同時(shí)也帶來更加優(yōu)秀的空氣動力學(xué)表現(xiàn)，阿爾法T的整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.271Cd。

Model Y依舊延續(xù)了家族的極簡設(shè)計(jì)原則，雖然很有辨識度，但不得不說缺少了特斯拉品牌的先鋒個(gè)性，猶如“Model 3 PLUS”的既視感并沒有什么令人印象深刻的亮點(diǎn)。

4750/1921/1624mm的尺寸在同級市場中并不算出眾，2890mm的軸距也要比阿爾法T短了一些，由于采用了較大角度的掀背設(shè)計(jì)，車身側(cè)面具有不錯(cuò)的運(yùn)動感。

作為一直強(qiáng)調(diào)前衛(wèi)科技的品牌，特斯拉顯然沒有為Model Y的車尾設(shè)計(jì)用心，家族化的設(shè)計(jì)被完整保留了下來，猶如“套娃”一般的造型很難令人提起興趣，實(shí)在是沒有什么驚喜。

內(nèi)飾質(zhì)感：Model Y極簡風(fēng)格  阿爾法T 豪華厚重 

如果說外觀造型兩輛車是各有千秋的話，那么在內(nèi)飾質(zhì)感方面，阿爾法T占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，無論是人性化設(shè)計(jì)還是用料做工，都全面領(lǐng)先“能省則省”的特斯拉Model Y。

阿爾法T采用了α-Cockpit全息座艙設(shè)計(jì)， 20.3寸超寬4K高清顯示定制化中控大屏，搭配大面積的NAPPA真皮，將科技與豪華巧妙結(jié)合，帶來超越同級的品質(zhì)感。

環(huán)抱式造型讓駕駛者在行車途中的調(diào)整更加得心應(yīng)手，四塊屏幕各司其職，令信息的獲取更加直接便捷。全液晶的儀表盤顯示清晰細(xì)膩，支持多種顯示風(fēng)格，值得一提的是，雖然中控屏的長度看起來有些夸張，但在日常操作中是非常人性化的，不僅應(yīng)用支持兩側(cè)分屏顯示，而且左右兩個(gè)屏幕還可以相互切換位置，讓主副駕駛都能夠體驗(yàn)到交互的便捷。

另外64色氛圍燈、哈曼infinity品牌音響以及能夠避免直吹的智慧空氣環(huán)境管理系統(tǒng)進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的舒適度，更顯示出極狐品牌對于車內(nèi)乘客細(xì)致周到的呵護(hù)。

反觀特斯拉Model Y的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，毫無意外還是“一塊大屏管一切”，不得不說這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)會讓內(nèi)飾達(dá)到極簡的視覺效果，沒有了大量的物理按鍵，中控臺變得非常清爽。不過對于內(nèi)飾的用料和做工，我真的不敢恭維，30萬級別的車型擁有這樣的內(nèi)飾做工確實(shí)有些令人失望，這也是大部分消費(fèi)者吐槽最多的地方。

雖然一塊大屏看起來前衛(wèi)又科幻，但在日常使用時(shí)你就會發(fā)現(xiàn)它的不便之處，當(dāng)想要對車輛的某個(gè)功能進(jìn)行調(diào)整時(shí)，駕駛者通常需要經(jīng)過多個(gè)步驟查找，信息的獲取并不便捷，而且由于整個(gè)車輛完全依賴這塊大屏進(jìn)行設(shè)置，一旦屏幕死機(jī)車內(nèi)成員都將處于非常危險(xiǎn)的狀態(tài)。

智能配置：Model Y “拜金主義” 阿爾法T 細(xì)致全面

在當(dāng)下的汽車市場中，大家已經(jīng)形成了新能源汽車就等于智能汽車的固有印象，如果沒有點(diǎn)黑科技加身，都難以在新能源市場中立足。在智能交互層面，似乎特斯拉一直非常優(yōu)秀，但當(dāng)我們進(jìn)一步了解阿爾法T之后，你會發(fā)現(xiàn)自主品牌在智能配置方面的實(shí)力絕對不容小覷。

極狐阿爾法T裝備有360°透明底盤的泊車影像系統(tǒng)，可識別空間車位、線車位、水平車位、垂直車位四種類型車位完成自動泊車，支持行業(yè)首個(gè)車頭泊車功能，同時(shí)支持手機(jī)APP泊車以及AR障礙物識別等功能，即便是新手司機(jī)也不必為泊車擔(dān)憂，而這些配置都是特斯拉Model Y所不具備的。

通過全車23個(gè)高精密度傳感器，極狐阿爾法T擁有L2.5級自動輔助駕駛的能力，實(shí)際體驗(yàn)中，車輛對于車道線和道路標(biāo)識的識別非常準(zhǔn)確，能夠較早地發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)對駕駛員進(jìn)行提醒，另外在道路擁堵時(shí)，車輛的跟車標(biāo)定也能夠令人滿意，HUD顯示的信息非常豐富，道路信息、導(dǎo)航路線以及駕駛輔助功能等都直觀地呈現(xiàn)在駕駛者眼前。

而特斯拉Model Y的車機(jī)大屏雖然顯示細(xì)膩，但由于沒有HUD功能，屏幕要展示的信息過多，駕駛者經(jīng)常需要將視線從道路上轉(zhuǎn)移至屏幕查看，具有潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。另外27.6萬元的售價(jià)，車輛僅擁有基礎(chǔ)的輔助駕駛功能，如果想要獲取高階自動駕駛/泊車能力，車主還需要花費(fèi)額外的升級費(fèi)用，算下來已經(jīng)超過33萬元，購車預(yù)算直線增加。

除了自動輔助駕駛能力外，阿爾法T的語音交互功能表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，不僅支持用戶自定義喚醒詞，系統(tǒng)對于自然語音識別的速度和準(zhǔn)確率也都非常不錯(cuò)。阿爾法T的座椅采用NAPPA 真皮材質(zhì)，藍(lán)白雙色拼接設(shè)計(jì)，更有Cut-and-Sewn法式雙縫線工藝和激光花式打孔工藝加持，無論是前排還是后排乘客都能夠感受到出眾的包裹性，長途出行也不會感到身體不適。相比之下，特斯拉Model Y的一體式座椅不僅在用料方面不夠厚道，對后排乘客也并不友好，偏硬的填充和較高的坐姿都令車輛的乘坐感受非常一般。 

續(xù)航與安全：Model Y 中規(guī)中矩 阿爾法T 表現(xiàn)出眾

對于純電動汽車而言，用戶最大的痛點(diǎn)無疑是續(xù)航里程，特斯拉Model Y的電池組容量為60kWh，其 NEDC續(xù)航里程為525公里；極狐阿爾法T的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了653公里（兩驅(qū)超長續(xù)航653S+），電池組容量為93.6kWh。兩款車都能夠滿足日常的出行需求，即便是周末短途旅行也沒有什么問題。

在車輛安全方面，阿爾法T具備更加出色的條件。極狐阿爾法T的動力系統(tǒng)由法雷奧西門子、博格華納等國際頂尖企業(yè)聯(lián)合打造，采用國際上最新的三合一高集成技術(shù)方案，性能表現(xiàn)非常出眾。

阿爾法T產(chǎn)自麥格納豪華研發(fā)制造體系，源于 IMC 架構(gòu)平臺的新車采用了“上鋼下鋁”的超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，能夠更從容地面對各種突發(fā)狀況。極狐阿爾法T在C-NCAP測試中獲得五星等級，C-IASI的指數(shù)也處于優(yōu)秀級別，被動安全方面能夠讓車主更加安心。

寫在最后：

與燃油車不同，在30萬級的新能源市場中我們的自主品牌已經(jīng)具備和“洋品牌”正面交鋒的能力，無論是在設(shè)計(jì)層面，還是車輛的智能化、科技化配置，阿爾法T的表現(xiàn)都不輸Model Y，并且在整車的豪華感和人性化設(shè)計(jì)方面，阿爾法T的實(shí)力要更加出眾。在售價(jià)相當(dāng)?shù)那闆r下，阿爾法T能夠?yàn)檐囍骱图胰藥砀觾?yōu)越的生活品質(zhì)，同時(shí)也為我們帶來了十足的誠意。

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