五菱宏光MINIEV已經(jīng)“殺”瘋了，想必這是最近一年汽車圈內(nèi)的共識(shí)了，而隨著宏光MINIEV的熱銷，微型純電動(dòng)市場(chǎng)也已逐漸從藍(lán)海市場(chǎng)演變成為一片紅海市場(chǎng)，面對(duì)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)壓力，五菱除了繼續(xù)推出宏光MINIEV的各種新車型外，也發(fā)布了旗下首款兩座新能源車型——五菱NanoEV，而它相比宏光MINIEV有何不同？又能否與宏光MINIEV攜手收割微型純電動(dòng)車市場(chǎng)？
總結(jié)：4.98萬(wàn)-5.98萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)雖然比自家兄弟四座的宏光MINIEV頂配車型還要貴出2200元，但配置卻有著明顯的提升，不僅NEDC續(xù)航里程更長(zhǎng)，且空調(diào)、前后盤(pán)剎、電子手剎等一系列的配置大大提升了日常用車的便利度和安全性，所以不難看出，五菱并沒(méi)有因?yàn)槲辶釴anoEV車小而降低定位，反而是打造精品車的姿態(tài)，而這也導(dǎo)致五菱NanoEV很難復(fù)制宏光MINEV傳奇般的銷量表現(xiàn)。
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