長(zhǎng)安汽車首款搭載藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的車型UNI-K iDD正式上市，共兩個(gè)版本，售價(jià)分別為17.69萬(wàn)和19.29萬(wàn)元。純電續(xù)航里程130km，綜合續(xù)航里程能達(dá)到1100km。從字面參數(shù)來(lái)看，長(zhǎng)安UNI-K iDD算得上是PHRV中的翹楚，我根據(jù)該款車型的售價(jià)找了兩款市面上比較能打的兩款車型，分別是比亞迪宋PLUS DM-i和魏牌瑪奇朵DHT-PHEV做一個(gè)參數(shù)對(duì)比，看看哪款車型“文考”最優(yōu)。

從車型尺寸上看，長(zhǎng)安UNI-K IDD是全面占優(yōu)的，其次是宋PLUS DM-i，而瑪奇朵DHT-PHEV在尺寸上是不占優(yōu)勢(shì)的。當(dāng)然車并不是越大越好，主要還是得根據(jù)使用場(chǎng)景和使用需求做選擇。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-K IDD，零百加速8.1秒破百，不過(guò)長(zhǎng)安UNI-K IDD可是一款中型SUV。宋PLUS DM-i有三種動(dòng)力版本分別是，雙電機(jī)版本能達(dá)到5.9秒的零百加速、單電機(jī)DM-i 51KM版本為8.5秒零百加速、單電機(jī)DM-i 110KM版本為7.9秒的零百加速，具體的參數(shù)請(qǐng)看下圖?，斊娑銬HT-PHEV在零百駕駛上的表現(xiàn)還不錯(cuò)，能達(dá)到7.2秒這個(gè)成績(jī)。

都說(shuō)插混車型有電一條龍，沒(méi)電一條蟲(chóng)，看看這三款車型的動(dòng)力組成，匱電狀態(tài)下動(dòng)力如何。

長(zhǎng)安UNI-K iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)由藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統(tǒng)四部分組成。官方稱在有電狀態(tài)下，用戶可享純電駕乘體驗(yàn)，匱電狀態(tài)動(dòng)力亦可穩(wěn)定輸出。百公里加速無(wú)關(guān)電量，藍(lán)鯨iDD低電量下無(wú)明顯衰減，澎湃馳騁，駕趣不減。

比亞迪宋PLUS DM-i混合動(dòng)力系統(tǒng)主要以電為主，由驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池組成，在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中宋PLUS DM-i在有電和匱電狀態(tài)下動(dòng)力依然強(qiáng)勁，基本無(wú)衰減。

魏牌瑪奇朵DHT-PHEV搭載1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)，配備兩檔專屬變速器兩檔變速，智能DHT采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，一個(gè)系統(tǒng)之下可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)、混動(dòng)兩種動(dòng)力模式，混動(dòng)模式下可實(shí)現(xiàn)EV、混聯(lián)、兩擋直驅(qū)、能量回收等各種工作模式。

這三款車匱電狀態(tài)下除了宋PLUS DM-i我本人有實(shí)際體驗(yàn)過(guò)，長(zhǎng)安UNI-K iDD和魏牌瑪奇朵DHT-PHEV從官方的宣傳來(lái)看，有電沒(méi)電都是“一條龍”。

續(xù)航及油耗方面，長(zhǎng)安UNI-K iDD裝配50升油箱，搭載的是三元鋰電池，電池容量為30.74kWh，純電續(xù)航130km，NEDC工況下綜合油耗0.8L/100km，最低荷電狀態(tài)油耗5L/100km，綜合續(xù)航里程最高能達(dá)到1100km。

比亞迪宋PLUS DM-i 裝配60升油箱，根據(jù)版本的不同搭載的是8.3/18.351kWh刀片電池，有三種純電續(xù)航里程可以選擇，51km版虧最低荷電狀態(tài)油耗是4.4L/100km，最大綜合續(xù)航里程為1150km；110km版最低荷電狀態(tài)油耗4.5L/100km，最大綜合續(xù)航里程為1200km；100km版最低荷電狀態(tài)油耗是5.2L/100km，最大綜合續(xù)航里程預(yù)計(jì)也在1000km以上。

瑪奇朵DHT-PHEV裝配53升油箱，搭載的是鎳鈷錳酸鋰電池，電池容量19.94kWh，純電續(xù)航里程110km，NEDC工況下綜合油耗0.8L/100km，最低荷電狀態(tài)油耗4.4L/100km，最大綜合續(xù)航里程為1100公里。

在滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程最長(zhǎng)的是比亞迪宋PLUS DM-i，長(zhǎng)安UNI-K iDD和瑪奇朵DHT-PHEV綜合續(xù)航里程也能達(dá)到1100km，在續(xù)航里程上這三款車都突破了1000km。

關(guān)于輔助操控配置，綜合來(lái)看瑪奇朵DHT-PHEV的配置會(huì)更出色些，不過(guò)長(zhǎng)安UNI-K iDD和比亞迪宋PLUS DM-i巡航系統(tǒng)是支持全速自適應(yīng)巡航的，這點(diǎn)上這兩款車占優(yōu)。

在主動(dòng)安全配置方面，這三款車該有的配置基本都有如，剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、并線輔助、主動(dòng)剎車、ABS防抱死等等配置。

寫(xiě)在最后，UNI-K iDD全域高效混合動(dòng)力系統(tǒng)，在這么大的車身及重量下動(dòng)力從字面上看是很不錯(cuò)的，綜合來(lái)看性價(jià)比很高，建議去試駕一下。宋PLUS DM-i在燃油經(jīng)濟(jì)性上不用多說(shuō)，畢竟上市這么久了，口碑一查就能查到。自古文無(wú)第一武無(wú)第二，這三款車“文考”成績(jī)都不賴，真要比一比那款車好，必須得去試駕評(píng)測(cè)一番。

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