愛馳U6作為愛馳汽車第二款車，直奔年輕用戶，21.99萬元起售，主打個性外觀、領潮智能以及駕駛樂趣等產(chǎn)品力，是一款純電跨界車，融合了跨界休旅與轎跑車的特色。

如果想要購買一輛20萬級別的中型SUV，不妨一起來看看最新上市的愛馳U6。

愛馳U6有三款車型，好聲音特別版（限量）21.99萬元、63kWh Play版21.99萬元、72kWh Play版23.79萬元。好聲音特別版搭載63kWh電池，與Play版不同點在于，可限時免費配置價值3千元的座椅升級包，專有配置“好聲音定制車載K歌雙麥克風”以及“好聲音定制極致黑/純粹白外觀套件”；而Play版的兩個車型僅電池包有所區(qū)別；三款車其它相關配置基本一致。

愛馳U6整體極具運動氣息，前臉是鯊魚鼻前臉設計，車輛頭燈與下方亮黑裝飾組合成C字造型，辨識度高；前包圍兩側設置了仿碳纖維的裝飾，同時內部采用了隱藏式空氣動力學氣道設計，整車風阻系數(shù)達0.248Cd，優(yōu)于多數(shù)Coupe SUV。

愛馳U6外觀最大的亮點無疑是其全景天幕設計，時尚科技感不必多說，這里要提到的是愛馳U6天幕的面積、隔熱以及安全。

愛馳U6的穹頂式全景天幕面積同級別SUV中最大，抬頭望回頭看的視野都不錯；雙層夾膠鋼化玻璃與特殊Low-e隔熱涂層的材質，可隔絕99.9%紫外線和78%外界熱量。

官方稱天幕 “雙層防護玻璃”的設計僅愛馳一家。天幕玻璃也做了安全處理，PVB彈性夾層薄膜具有吸收沖擊的作用，并可避免沖擊物穿透 ；即便碎了，也只產(chǎn)生類似蜘蛛網(wǎng)狀的細碎裂紋，玻璃碎片可牢固粘附在PVB夾層上，不會脫落四散。

再來看一些外觀細節(jié)，愛馳U6一體式貫穿尾燈采用脈沖交互式燈語，20英寸輪轂采用獨特的半封閉結構，兼具良好的氣動性與散熱性，百公里制動33.44m。

愛馳U6提供10種車身配色，車身長寬高分別為4805/1880/1641mm，軸距為2800mm。

進入座艙，第一印象是其米藍紅撞色設計，這與其個性外觀相呼應，另外一種配色是黑橙，不過好聲音限量版僅有米藍紅三色的一種內飾配色，筆者認為米藍紅三色搭配更加清新。

隨后看到的就數(shù)“星際巡航換擋手柄”了。據(jù)官方稱，該換擋機構是愛馳U6首創(chuàng)，相比傳統(tǒng)的旋鈕式、按鍵式、擋桿式以及撥片式換擋機構，用起來更加好玩，是通過前后旋轉的方式進行換擋。

愛馳U6的儀表屏8.2英寸，造型細長精致；懸浮式中控屏14.6英寸，橫置設計；中控屏下方是手機無線充電的位置。

只有好看的外表，年輕人就買賬了？愛馳U6還在智能化方面下了功夫，無需喚醒的語音助手、標配22項智能輔助駕駛功能，以及與密力聯(lián)合打造的音樂座艙。

22項標配智能輔助駕駛功能包含SCC超級巡航、AVM360°全景影像、HWA高速駕駛輔助、TJA交通擁堵輔助、TSI交通場景重構等。在掛R檔、轉向或遇到障礙物時，愛馳U6會自動開啟（亦可手動開啟）AVM360°全景影像功能，在中控屏及時展現(xiàn)周邊環(huán)境，輔助用戶確保駕車安全。另外，通過TSI交通環(huán)境場景重構功能，外界路況信息也能在中控屏實時顯示，擴展駕駛員的視野，提升安全。

愛馳U6智能語音交互系統(tǒng)可控制AI-Cruise駕駛輔助系統(tǒng)，語音指令減少觸控操作，保證安全。愛馳汽車CTO張杰曾表示：“在AI-Cruise加持下，用戶在很多駕駛場景下都不用頻繁腳踩各種踏板。變道的時候不需要眼觀六路，尤其對于新手來講，輕輕打一下轉向燈，車本身就是用戶的眼和耳。停車的時候，視野更廣闊，操作更方便?！?/p>

其音樂座艙搭載包括強化人臉識別和語音交互等10多項智能配置，配備10個揚聲器和8通道獨立音頻信號，與無級變色AI交互式氛圍燈相結合，視聽感受都不落下。

每一款車都有其不足之處，那愛馳U6當真沒有一點短處嗎？倒也不是。愛馳U6目前只有前置前驅的單電機版本，擁有160kW的最大功率，315N·m的最大扭矩，以及160km/h的最高車速，不過百公里6.9s在同級SUV中還是挺快的。如果增加雙電機版本，用戶可選擇性就更高了。

CLTC工況下，愛馳U6續(xù)航提供505km和590km兩種選擇，支持快充，最快半小時完成30％到80％的補能，可以滿足日常通勤的需求。

寫在最后

愛馳汽車在海外布局約有5年，愛馳U5是國內第一款獲得歐盟大批量WVTA認證的純電SUV車型，目前愛馳U6也通過了該認證。

整體來看，愛馳U6重視與年輕人進行聯(lián)動，強調利用音樂、電競、動漫新興元素，20萬級也能滿足多數(shù)年輕人購車的心理價位，更適合日常通勤和短途旅行。作為一款純電動汽車，在國補最后一年，還能為車主提供不小的購車和用車成本。

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