隨著油價(jià)的不斷攀升，新能源車也越來越體現(xiàn)出其優(yōu)勢(shì)。不難看出，新能源車也將在汽車市場占有一席之地。插電式混合動(dòng)力車型節(jié)油率高，在充電和續(xù)駛里程上更具有便利性，更容易被消費(fèi)者接受。編者將為大家盤點(diǎn)以比亞迪秦、寶馬i8等6款為代表的插電式混合動(dòng)力車型。

　　車型名稱：比亞迪秦

　　上市時(shí)間：12月17日

　　動(dòng)力配置：插電式混合動(dòng)力車型

　　新車亮點(diǎn)：百公里加速5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)185公里/小時(shí)，綜合油耗僅為1.6L

　　比亞迪秦

　　比亞迪秦

　　比亞迪秦內(nèi)飾

　　比亞迪全新插電式混合動(dòng)力車型秦于12月17日在北京上市，新車售價(jià)區(qū)間為18.98-20.98萬。該車是一款汽油機(jī)與電池作為驅(qū)動(dòng)力的車型，官方提供百公里加速5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)185公里/小時(shí)，綜合油耗僅為1.6L。比亞迪秦在深圳可以享受到國家補(bǔ)貼3.5萬元，地方補(bǔ)貼3.5萬元，消費(fèi)者11.98萬元就可以購買秦的尊貴型車款。此外，比亞迪秦還提供電芯終身保修以及整車6年或15萬公里超長質(zhì)保。

　　秦搭載的1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與速銳相同，最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩240N.m/1750-3500rpm，由比亞迪自主研發(fā)的13kWh鐵電池為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供的最大功率為110kW。當(dāng)二者合力，最大功率可達(dá)217kW，最大扭矩479N.m。傳動(dòng)方面，該車匹配的是一臺(tái)DCT雙離合變速箱，官方表示該車0-100km/h的加速時(shí)間為5.9秒。

　　車型名稱：寶馬i8

　　動(dòng)力配置：插電式混合動(dòng)力車型

　　新車亮點(diǎn)：最高時(shí)速250千米每小時(shí)，油耗表現(xiàn)為百公里2.5L

　　寶馬高性能電動(dòng)車i8在此前的法蘭克福車展上正式亮相。寶馬全新的i系列將開啟寶馬邁向新能源車領(lǐng)域的大門。，而本次亮相的i8性能將更加強(qiáng)大，在美國售價(jià)為135,925美元(約83萬人民幣)，這個(gè)價(jià)格在寶馬車型中算得上是第二個(gè)貴的，僅次于760Li。

　　寶馬i8

　　寶馬i8內(nèi)飾

　　寶馬i8將搭載一臺(tái)1.5L TwinPower三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率170千瓦，最大輸出扭矩320牛米，內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力通過傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式傳遞到后橋。前橋則采用一臺(tái)最大輸出功率為96千瓦，最大扭矩250牛米的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。二者組合的最大輸出功率為266千瓦、最大輸出扭矩570牛米。整車整備質(zhì)量1490千克，百公里加速時(shí)間4.5秒，在電子限速的作用下最高時(shí)速250千米每小時(shí)。油耗表現(xiàn)為百公里2.5L，二氧化碳排放量59克每公里。在純電力驅(qū)動(dòng)的工況下，寶馬i8續(xù)航里程為35千米，最高時(shí)速120千米每小時(shí)。

　　車型名稱：寶馬X5 e-Drive

　　上市時(shí)間：2014年底

　　動(dòng)力配置：插電式混合動(dòng)力車型

　　新車亮點(diǎn)：最大輸出功率為272馬力，純電動(dòng)形式持續(xù)行駛30公里

　　日前，寶馬正式發(fā)布了全新一代寶馬X5(代號(hào)為F15)。隨該車型發(fā)布的還有其插電混合動(dòng)力版本X5 Plug-in Hybrid(或簡稱為PHEV)。搭載傳統(tǒng)動(dòng)力的全新一代寶馬X5已經(jīng)上市，而X5 Plug-in Hybrid目前還處于測(cè)試階段。最近，一組該車路試的照片被發(fā)布。值得注意的是，該車的正式名字還有確定，有消息稱X5 Plug-in Hybrid將會(huì)被稱為X5 e-Drive車型。

　　寶馬X5 e-Drive

　　寶馬X5 e-Drive

　　按照寶馬官方在車展上所給出的技術(shù)細(xì)節(jié)來看(量產(chǎn)X5 Plug-in Hybrid可能會(huì)有不同)，X5Plug-in Hybrid使用了一套支持插電的混合動(dòng)力系統(tǒng)。X5 Plug-in Hybrid所采用的內(nèi)燃機(jī)為一臺(tái)N20B20高功率版本直列四缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油機(jī)，最大功率為240馬力(180千瓦)。電動(dòng)機(jī)方面則是一臺(tái)同步電機(jī)，最大功率為95馬力(70千瓦)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)的總體最大輸出功率為272馬力(200千瓦)，扭矩值尚且不詳。位于后座下方的鋰離子電池為電動(dòng)機(jī)提供電力，在充滿電以及不超過120km/h的情況下可以支持X5 Plug-in Hybrid以純電動(dòng)形式持續(xù)行駛30公里，這一指標(biāo)對(duì)于一款體型龐大的SUV車型已屬不易。

　　車型名稱：奧迪A3 e-tron

　　上市時(shí)間：2015年

　　動(dòng)力配置：插電式混合動(dòng)力

　　新車亮點(diǎn)：續(xù)航里程940公里，平均油耗僅為1.5升，匹配6速e-S tronic變速器

　　奧迪A3 Sportback e-tron

　　奧迪A3 Sportback e-tron內(nèi)飾

　　全新奧迪A3 Sportback e-tron采用雙動(dòng)力系統(tǒng)，其中經(jīng)過調(diào)校的1.4升TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率可達(dá)150馬力。該發(fā)動(dòng)機(jī)通過全新設(shè)計(jì)的6速e-S tronic變速器，與一臺(tái)輸出功率為105馬力的電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力連接。全新奧迪A3 e-tron擁有150千瓦(204馬力)的系統(tǒng)功率和350牛•米的強(qiáng)大系統(tǒng)扭矩，從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需7.6秒，最高時(shí)速可達(dá)222公里/小時(shí)，總續(xù)航里程可達(dá)940公里。該車百公里平均油耗僅為1.5升，二氧化碳排放僅為35克/公里。

　　車型名稱：奧迪crosslane coupé概念車

　　動(dòng)力配置：插電式混合動(dòng)力車型

　　新車亮點(diǎn)：最高時(shí)速為182公里/小時(shí)，平均油耗僅為1.1升每百公里

　　隨著尺寸越做越大的SUV車型遇到發(fā)展瓶頸，連奧迪這樣的豪華品牌都開始考慮向下發(fā)展。2013年11月19日晚奧迪旗下的奧迪crosslane coupé概念車國內(nèi)亮相，新車造型流暢而不失力量感，使用高度集成的多材料空間框架結(jié)構(gòu)打造。新車采用插電式混合動(dòng)力，油耗僅為1.1升每百公里。

　　奧迪crosslane coupé概念車

　　奧迪crosslane coupé概念車

　　奧迪crosslane coupé概念車的插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)際上是一套雙模式混合動(dòng)力系統(tǒng)。整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)、兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一款單速比變速器，系統(tǒng)功率為130千瓦(177馬力)。奧迪crosslane coupé概念車從0加速到100公里/小時(shí)僅需8.6秒，在純電動(dòng)模式下也只需要9.8秒。這款車的最高時(shí)速為182公里/小時(shí)。其平均油耗僅為1.1升每百公里，每公里二氧化碳排放量也只有26克。

　　車型名稱：大眾XL1

　　上市時(shí)間：2014年

　　動(dòng)力配置：插電式混合動(dòng)力車型

　　新車亮點(diǎn)：純電動(dòng)續(xù)航里程36公里，純電動(dòng)最高時(shí)速為135Km。

　　大眾旗下混合動(dòng)力車型XL1已于2013廣州車展正式亮相。該車百公里耗油僅0.91升。新車造型突破傳統(tǒng)的汽車印象，極具科技感與未來氣息。

　　大眾XL1

　　大眾XL1內(nèi)飾

　　XL1搭載一臺(tái)大眾全新開發(fā)的800cc雙缸TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率35千瓦，同時(shí)還有一臺(tái)最大輸出功率20千瓦的電動(dòng)機(jī)與之匹配。電動(dòng)機(jī)動(dòng)力來源為一套5.5千瓦時(shí)的鋰離子電池組。大眾表示，XL1量產(chǎn)版的百公里油耗僅為0.9L每百公里，二氧化碳排放量21克每公里。得益于優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及輕量化的車身，XL1百公里加速時(shí)間12.7秒，最高時(shí)速160千米每小時(shí)。在純電動(dòng)模式下，XL1的續(xù)航里程為50千米，當(dāng)10L的小油箱加滿之后續(xù)航里程可達(dá)到499千米。

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