觸電未來試駕啟辰晨風(fēng)純電動車

北京晚報綜合報道 2013-12-25 10:38

　　晨風(fēng)是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌首款量產(chǎn)純電動車，其示范運(yùn)營項目已累計無故障行駛超過百萬公里。

　　值得期待的是，這款觸及未來汽車生活的新能源車將于明年上市銷售。

　　花都湖畔，作者看到晨風(fēng)量產(chǎn)版車型。與樣車相比，量產(chǎn)版幾乎沒有變化。外觀溫和、流暢的線條既時尚又親和，但在車門開啟一瞬，不由感嘆其中的”未來味道”，仿佛置身于未來”飛行器”中。

　　晨風(fēng)在發(fā)動后非常安靜，車內(nèi)幾乎聽不到任何聲音。操控方面，晨風(fēng)與傳統(tǒng)汽車并無太大差異，踩下加速踏板，晨風(fēng)帶來強(qiáng)勁推背感。數(shù)據(jù)顯示，晨風(fēng)的零至50公里/小時加速時間僅為4.4秒，如此優(yōu)異表現(xiàn)要得益于全球先進(jìn)的同步永磁電機(jī)。該電機(jī)具有體積小、輕量化、反應(yīng)迅速等特點，最大功率80kW，峰值扭矩254N·m。要知道，電動機(jī)的扭矩輸出穩(wěn)定持久，不存在轉(zhuǎn)速的概念，是傳統(tǒng)汽車無法比擬的。

　　綜合工況下，晨風(fēng)滿電后可連續(xù)行駛180公里左右。這歸功于其應(yīng)用的薄片型高效能錳酸鋰離子電池，該動力電池采用層疊結(jié)構(gòu)，輕盈緊湊，容量大、壽命長、可靠度高。晨風(fēng)百公里耗電約14.6度，粗粗算來，其日常使用成本僅相當(dāng)于同級別汽油車型的1/7。

　　晨風(fēng)具有”快充”和”慢充”兩種充電模式。慢充模式使用220V普通電源充電，8小時可將電池完全充滿；而在快充模式下，充電30分鐘就可達(dá)到電量的80%。假如消費者時間有限，充電3分鐘，該車也能持續(xù)行駛約30公里。隨著充電設(shè)施的逐步普及、完善，”慢充為主，快充為輔”的充電模式將使晨風(fēng)具備不輸于內(nèi)燃機(jī)汽車的續(xù)航能力。韓旭