近日，天津首款新能源汽車比亞迪秦，采用申領(lǐng)的新能源汽車專用指標(biāo)，免搖號(hào)，成功拿到津A牌照。這代表著天津新能源汽車的推廣工作，在個(gè)人領(lǐng)域取得了突破性的進(jìn)展。

根據(jù)《天津市小客車總量調(diào)控管理辦法(試行)》有關(guān)規(guī)定，購買新能源車可免搖號(hào)直接上牌。作為目前天津市場上在售的首款且唯一一款插電式混合動(dòng)力車型，比亞迪秦具備先天優(yōu)勢，成功申領(lǐng)新能源汽車號(hào)牌指標(biāo)。隨后，在天津科委、交管局、交港局等多方協(xié)調(diào)、推進(jìn)下，成功上牌。據(jù)悉，天津即將公布新能源汽車的推廣實(shí)施方案，屆時(shí)將明確新能源汽車的地方補(bǔ)貼政策，進(jìn)一步助推天津市新能源汽車推廣應(yīng)用工作。

自2013年12月正式上市后，比亞迪秦開始進(jìn)入新能源車市場。在產(chǎn)能相對(duì)不足的情況下，比亞迪秦銷量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升，累計(jì)銷量近4500臺(tái)，5月銷量首次破千，未交付訂單超8000臺(tái)，蟬聯(lián)新能源汽車銷量冠軍寶座，市場熱度遠(yuǎn)超預(yù)期。相信隨著天津相關(guān)政策的進(jìn)一步明朗，秦的市場潛力還有待進(jìn)一步釋放。

作為一款比亞迪自主設(shè)計(jì)研發(fā)的全新車型，秦搭載了行業(yè)領(lǐng)先的雙擎雙模技術(shù)，將大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)與1.5TID黃金節(jié)能動(dòng)力總成相結(jié)合，在混合動(dòng)力模式下能輸出217kW的總功率和479N·m的總扭矩，0—100 公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)185公里/小時(shí)，保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，百公里油耗僅為1.6升。

此外，秦從設(shè)計(jì)上突破了充電難的壁壘，220V家用電源充電，4小時(shí)即可充滿。純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)到70km，滿足消費(fèi)者日常上下班代步使用；長途可用混合動(dòng)力模式，節(jié)能環(huán)保。

繼承了比亞迪的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，秦的智能配置十分強(qiáng)大。12.1英寸超視覺TFT液晶組合儀表、Keyless智能鑰匙系統(tǒng)、遙控駕駛等配置是毫無疑問地全系標(biāo)配。安全裝備上，秦搭載有360°全景影像、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、ISO-FIX標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅固定裝置等，同時(shí)還有大多數(shù)合資車ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、CDP減速度駐車制動(dòng)控制系統(tǒng)，中高級(jí)車上都不具備的12安全氣囊，安全配置一步到位。

另外，比亞迪秦還搭載了云服務(wù)系統(tǒng)，將智能科技與交互體驗(yàn)合二為一。在世界杯期間，每天將通過車載8英寸觸摸屏DVD多媒體系統(tǒng)推送兩條世界杯信息，早7點(diǎn)前為當(dāng)天賽況播報(bào)，下午17點(diǎn)前為第二天的賽事預(yù)報(bào)，滿足廣大車主兼球迷的多種需求，充分發(fā)揮“貼心小秘書”職責(zé)。

作為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)品牌，比亞迪擁有“全產(chǎn)業(yè)鏈”，并提早布局“全市場”，雙擎雙模車秦的推出給個(gè)人消費(fèi)者帶來了不少驚喜。隨著人們節(jié)能環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和國家、地方支持力度的加大，越來越多的城市也將打開新能源車市的大門，新能源汽車發(fā)展即將迎來拐點(diǎn)。

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