85歲的日內(nèi)瓦車展兩周前剛剛華麗謝幕，105歲的紐約車展又將于4月3日拉開大幕，在首發(fā)新車中，汽車巨頭都帶來了集環(huán)保與科技于一體的新能源汽車新品，一股綠色風暴即將掀起，請跟隨第一電動的腳步，預先瀏覽充滿“電·光·趣”的車壇新秀。

1.奔馳GLE 500e 4MATIC

亮點：插電式混合動力、安全防護科技

2014年11月，奔馳宣布旗下車型將啟用新名稱，就在2015年紐約車展前夕，奔馳公開了小改款GLE的全部細節(jié)，車頭設計比肩全新GLE Coupe，動力和科技也順勢更新。

憑借奔馳的插電式混合動力技術，小改款GLE新增GLE 500e 4MATIC動力規(guī)格，搭載全新BlueDIRECT V6 3.0L雙渦輪增壓引擎(333hp)，匹配可輸出116hp的電動機，可提供442hp的綜合馬力，締造媲美V8引擎的性能表現(xiàn)，平均二氧化碳排放量可達78g/km。

GLE 500 e 4MATIC搭載的8.8kWh鋰離子電池，可提供約30km的純電行駛里程，最高時速可達130km/h，使用公共充電站或家用充電設備(220V)，約2小時就能完成充電。GLE 500 e 4MATIC還提供四種駕駛模式(HYBRID、E-MODE、E-SAVE、CHARGE)滿足各種車況和路況需求。

除了環(huán)保動力，小改款GLE還加強了安全防護科技，包括側風穩(wěn)定系統(tǒng)、碰撞預警、引擎啟停等。而在駕駛輔助包套件中，則提供行人偵測自動煞、盲點偵測、車道保持等防護系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面也科技感十足，可選配搭載新一代COMAND影音系統(tǒng)，8存彩色觸屏可提供DVD播放、交通標志辨別(包含錯誤警示、遠程交通訊息)，互聯(lián)網(wǎng)連接等功能。

小改款GLE在2015年紐約車展進行全球首演后，最快將在今年9月開始上市銷售。[page]

2.寶馬X5 eDrive40e

亮點：寶馬旗下首款插電式混合動力SUV

雖然擁有先進技術，卻遲遲不見寶馬將插電式混合動力車型投入量產(chǎn)，而在中國市場發(fā)售的華晨寶馬530Le已經(jīng)顯示出寶馬的這項技術實力。終于，我們可以在2015年紐約車展上一睹寶馬的首款插電式混合動力SUV——X5 eDrive40e，它的前身是2013年法蘭克福車展上展出的Concept X5 eDrive。

寶馬X5 eDrive40e以X5為基礎打造，是寶馬的首款全球戰(zhàn)略插電混動車型，動力系統(tǒng)是由2.0L直列四缸渦輪引擎、電動機和鋰電池構成，傳統(tǒng)內(nèi)燃機部份可提供245hp馬力，電動機則擁有113hp的馬力，可輕松達到313hp的綜和動力輸出，峰值扭矩為450N·m，百公里加速6.8秒，純電動續(xù)航里程達31公里，純電模式下的最高時速為120km/h，每公里碳排放量77-78g，百公里綜合油耗為3.3-3.4升。

寶馬X5 eDrive40e的鋰電池組為9.0kWh，使用家用電源充電，X5 xDrive40e需要3小時50分鐘便可將電池充滿，若是采用寶馬專用充電設備，僅需2小時45分鐘即可充滿。

投入量產(chǎn)的寶馬X5 xDrive40e將在美國南卡羅來納州的Spartanburg工廠生產(chǎn)，今年秋天即將上市。這款豪華插電混動SUV也將于幾周之后來到上海，屆時中國車迷也將一睹其風采。[page]

3.小改款三菱歐藍德PHEV

亮點：全球最熱PHEV

小改款三菱歐藍德預告圖

近日，三菱汽車北美公司接連發(fā)布小改款三菱歐藍德預告圖，車頭、車尾的清晰照片讓所有車迷看過癮。最終，小改款歐藍德將在2015年紐約車展媒體日發(fā)表。

小改款歐藍德帶著全新家族設計語言而來，車頭的大面積鍍鉻飾條，流暢的前衛(wèi)造型，以及小幅修正的車尾，都讓新歐藍德更符合市場期待，而且更年輕化。

除了外觀變化，新車還進行了近100處改善，例如提升車內(nèi)隔音質量，座艙部分修改乘坐更舒適，甚至油門反應也和以往有所不同，重新塑造歐藍德的整體質感。

動力方面目前官方?jīng)]有詳細說明，美國消費者最期待的插電式混合動力車型則可望在這次小改款展出后在美國市場正式發(fā)售。[page]

4.特斯拉Model X

亮點：雙電機、四驅純電動SUV、特斯拉第三款車型

毫無疑問，特斯拉已在豪華電動車領域站穩(wěn)了腳跟。如今旗下第三款車型Model X將在2015年紐約車展亮相，相信這款全球首款純電四驅SUV勢必將再度吸引全球車迷的目光。

最早于2012年問世的特斯拉Model X，因為搭載高底盤、前后雙電機四驅系統(tǒng)而備受矚目，然而量產(chǎn)過程卻從2013年推遲到2014年、再從2014年底推遲到2015年。相信經(jīng)過多年的不斷測試與調(diào)校，這款高性能SUV將擁有異于傳統(tǒng)SUV的獨特駕乘體驗。特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elan Musk)預告稱，發(fā)表之日將為替Model X增加許多意外驚喜，展現(xiàn)概念車時期未曾出現(xiàn)過的全新設計。

特斯拉Model X擁有60kwh及85kwh兩種動力規(guī)格，其中85kwh屬于高性能版本，整體性能表現(xiàn)將能夠參照Model S P85D，擁有驚人的691hp動力，0-60mph加速僅3.2秒，并可擁有474km/h的續(xù)航力，60kwh版本則提供與Model S相同的380hp動力，續(xù)航里程為362公里。

Model X諜照

高底盤、雙電機、四驅、鷹翼門與七人乘坐空間將是Model X的標配，預計2016年初正式交車。[page]

5.豐田RAV4 Hybrid

亮點：舍棄純電回歸混動

在當今市場上擁有極高占有率的混合動力車系是豐田汽車的最重要技術核心所在，早在1997年第一代油電混合普銳斯(Prius)發(fā)表上市的同時，純電動路線也以雙頭并進的方式發(fā)表了第一代RAV4 EV。然而，因為電動車市場當時并不算成熟，充電基礎設施不足，RAV4 EV僅在美國加州擁有約1500輛的銷售成績，比起普銳斯受到的熱捧，RAV4 EV只有默默銷聲匿跡。

第一代RAV4 EV

2012年，豐田與特斯拉合作推出第二代RAV4 EV，市場相對成熟，通過特斯拉在電機與電池方面的支持，第二代RAV4 EV的銷量有了明顯提升，雖然在2014年暫停合作而讓第二代RAV4 EV面臨停產(chǎn)，但總銷量達到2425輛也算是不錯的成績。

第二代RAV4 EV

然而，豐田還是將目光轉移至現(xiàn)款代號XA40的第四代RAV4，由于底盤平臺和車體結構與雷克薩斯NX大致相同，且兩者均由日本田原工廠生產(chǎn)，傳言RAV4將舍棄純電版本而與NX300h采用相同動力系統(tǒng)。

現(xiàn)在，豐田終于證實將在2015年紐約車展上，以現(xiàn)行第四代RAV4為基礎推出RAV4混合動力版，徹底與RAV4 EV告別，專注于混合動力。[page]

6.雪佛蘭2016款Spark

亮點：新一代Spark EV雛形

2016款Spark諜照預告圖

雪佛蘭是代表美式精神的美系品牌，面對節(jié)能風潮，將旗下入門級小車Spark打造出純電動版本。在即將到來的紐約車展上，雪佛蘭即將發(fā)表全新2016款Spark。

2016款Spark諜照

2016款Spark曾有未經(jīng)偽裝的諜照流出，讓車迷有了心理準備，迎接這款在全球市場都相當受到歡迎的小車的到來。

2016款Spark諜照

Spark的歐洲表兄歐寶Karl在日內(nèi)瓦車展率先發(fā)表，可以推測出即將發(fā)表的Spark可能會擁有血緣規(guī)格及面貌。

歐寶 Karl

截至目前，雪佛蘭方面沒有公布關于此車的相關參數(shù)，預計這將是新一代Spark EV的雛形。[page]

7.雪佛蘭邁銳寶混合動力版

亮點：導入混合動力、青少年駕駛輔助系統(tǒng)

全新邁銳寶預告圖

在紐約車展上，雪佛蘭打算在上一代改款邁銳寶(Malibu)推出問世不到三年的時間內(nèi)再度發(fā)表改款車型，并導入混合動力系統(tǒng)，與豐田凱美瑞(Camry)、福特Fusion、本田雅閣(Accord)等車型一較高下。

全新邁瑞寶混動版的大量運用了沃藍達(Volt)的技術與零件，但沒有直接采用沃藍達的增程式架構，使其價格與主流混動車型相差無幾?；靹酉到y(tǒng)由1.8L直噴發(fā)動機和兩個電動機組成，最大功率輸出為182馬力，百公里綜合油耗為5.2L。通過安裝在后艙的1.5kWh電池組，純電極速表現(xiàn)達86km/h，但雪佛蘭并未公布純電續(xù)航里程。此外，動能回收系統(tǒng)等也將在混動版本上出現(xiàn)。值得一提的是，應用排氣熱回收技術(Exhaust Gas Heat Recovery，簡稱EGHR)，能夠將排氣的熱量傳遞到車廂內(nèi)部，并提高燃油經(jīng)濟性。

雪佛蘭表示，全新改款邁銳寶到2016年才會正式上市，這預示混動版在2016年前都不會量產(chǎn)。

全新邁銳寶諜照

除此之外，全新改款邁銳寶還將率先搭載全新開發(fā)的青少年駕駛輔助系統(tǒng)。

根據(jù)美國IIHS高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)的統(tǒng)計，在美國，介于16-19歲的青少年交通意外肇事比例與致死率是20歲以上人士的三倍，因此在此年齡段的駕駛教育非常重要。除了教育和倡導方式來培養(yǎng)年輕人的正確駕駛觀念外，車企也將青少年駕駛列為重要市場，將駕駛輔助系統(tǒng)經(jīng)過系統(tǒng)程序重新修正，開發(fā)出專門針對青少年使用的駕駛輔助系統(tǒng)。

全新改款邁銳寶就將成為父母的最佳幫手，據(jù)了解，該車配置的MyLink多媒體整合系統(tǒng)可與智能鑰匙連動，父母僅須通過系統(tǒng)注冊綁定鑰匙組專用的青年駕駛PIN碼，當使用這組密碼啟動車輛時，所配置的青少年駕駛輔助系統(tǒng)將隨之啟動，在安全帶尚未固定前，一切影音系統(tǒng)并不支持開啟。

車身動態(tài)穩(wěn)定、前后影像停車輔助、盲點偵測、十字路口后方來車警示、前方碰撞預警與自動煞車介入、頭燈自動調(diào)節(jié)等安全科技也加入這一系統(tǒng)，并且無法手動關閉，而且，家長還可選擇將最高速限設定在65-120km/h之間。[page]

8.起亞2016款Optima

亮點：插電式混合動力中型車

第三代起亞Optima于2010年紐約車展閃亮登場，以更簡潔的外觀及更豐富的科技配置受到年輕購車族的喜愛，5年多的產(chǎn)品周期接近尾聲，起亞近日公布了兩張設計草圖，預告第四代Optima就將在紐約車展發(fā)表。

2015日內(nèi)瓦車展上，起亞推出了名為Sportspace的概念車，讓我們提前預覽了下一代Optima的雛型，觀看官方設計草圖，基本就是以Sportspace的樣貌為基礎。

起亞Sportspace

動力部分，2016款Optima將與現(xiàn)代索納塔共享混合動力系統(tǒng)，由于官方尚未給出相關參數(shù)，推測依舊會保留2.0L直噴四缸發(fā)動機和6速自動變速器，結合電動機和一個稍大的鋰離子電池組，推出插電式混合動力版本。[page]

9.雷克薩斯第四代RX

亮點：豪華混合動力SUV

雷克薩斯RX預告圖

在熱銷浪潮下，現(xiàn)款第三代雷克薩斯RX最早在2008年底上市，2012年進行小改款，導入家族化紡錘型車頭造型。全新第四代車型將于2015紐約車展上首發(fā)亮相，重新設計后將沿用NX、IS的外型元素。

從雷克薩斯在展前發(fā)布的首張預告圖看，車側造型更具肌肉線條的運動感，橫貫車窗的鍍鉻飾條營造出細膩的豪華科技質感。此外，尾燈設計改成銳利的三角造型。傳言新車會采用2+3+2的7座布局。動力方面，預計第四代RX依舊會保持混合動力總成。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >