11月20日，2015年第13屆中國(廣州)國企汽車展覽會正式揭開序幕。上汽集團旗下定位中高端的插電式混動車型——榮威e950首次亮相，新車百公里油耗1.7L，純電續(xù)航里程為60km?！娟P注：專題|2015廣州車展新能源車型】

榮威e950基于上汽B+級車型平臺打造，是上汽首款搭載“藍芯”和“綠芯”雙技術車型，“1.4TGI+EDU”動力組合使整車實現(xiàn)687N·m的同級最大耦合扭矩，擁有8種混動模式，百公里加速為8.9S，百公里油耗為1.7L。該車采用11.8kWh三元鋰電池，電池完全充放電次數(shù)達2000次，純電動續(xù)航里程為60km，綜合續(xù)航里程為600km。

榮威e950電池通過了美國UL認證實驗標準，滿足IP67防塵防水指標，可以在雨季露天充電、輕松通過積水路面，經(jīng)受了嚴苛的火燒、擠壓、針刺和歐盟標準的EMC(電磁兼容)等試驗，以及低溫、高溫、高原、高濕等各種極端環(huán)境考驗，讓消費者無需擔心電池安全，盡享綠色出行。與此同時，榮威e950采用全方位高壓系統(tǒng)保護裝置，不僅擁有高壓互鎖機制保證用電安全，為用電狀態(tài)的榮威e950裝上兩把“安全鎖”，同時還具備車輛碰撞斷電保護、高壓部件防塵防水保護、高壓漏電絕緣等一系列保護系統(tǒng)，全面保障駕乘者的用車安全。

榮威e950將于2016年3月正式上市，定位是面向政府和商務人士的中高級行政新能源轎車。新車的售價暫未公布，上汽方面表示，將為榮威e950提供三電部件8年12萬公里的質(zhì)保，5年10萬公里電池性能衰減不超過20%。

“10萬級200公里”新款榮威E50純電動汽車以及智能互聯(lián)的插電式混動車榮威e550也亮相，一同展示上汽新能源汽車發(fā)展的最新成果。

從2009年國家新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)布之時，上汽就開始布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)。迄今為止，上汽在新能源汽車研發(fā)上的投入已逾60億元，并自主掌握電驅(qū)、電控、電池的“三電”核心技術，成為國內(nèi)首家在純電動、插電式混合動力、燃料電池三大領域均擁有全球領先技術和自主知識產(chǎn)權(quán)的車企。遵循“綠芯戰(zhàn)略”規(guī)劃，上汽將繼續(xù)完善三條路線產(chǎn)品矩陣，實現(xiàn)新能源汽車從A00級到B+級乃至SUV的全覆蓋。未來五年內(nèi)，上汽乘用車預計投入逾200億元，逐步投放6款全新新能源汽車，全面覆蓋10萬-30萬主流細分市場。

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