在中國如火如荼的新能源汽車市場(chǎng)上，無論是自主品牌還是合資品牌，哪怕是純進(jìn)口品牌，各方都積極參與。但是作為中國汽車工業(yè)的老大哥一汽，只有頻頻在車展上擺擺樣子的展車。但從近日的消息來看，一汽似乎知恥而后勇，也已展開相關(guān)產(chǎn)品部署。一汽轎車銷售有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)何鐵鍇就此表示：“未來奔騰全系車型均將配備新能源產(chǎn)品”。近日奔騰X80 EV純電動(dòng)版車型的圖片及信息曝光，新車整體外觀延續(xù)了現(xiàn)款X80造型設(shè)計(jì)，配備三元鋰離子電池供電。從車型定位來看，該車上市后將與廣汽傳祺GS4 EV展開競(jìng)爭(zhēng)。

奔騰方面表示，新能源汽車未來發(fā)展空間會(huì)越來越大，如今許多合資車企甚至互聯(lián)網(wǎng)公司都在做新能源汽車產(chǎn)品，奔騰對(duì)此也有自己的考慮。據(jù)介紹，一汽集團(tuán)正在做相關(guān)戰(zhàn)略部署，近期將正式公布，現(xiàn)今市場(chǎng)上較為常見的純電動(dòng)、插電混動(dòng)等新能源類型均將成為研發(fā)重點(diǎn)，未來奔騰全系產(chǎn)品均將推出應(yīng)用新能源技術(shù)的車型。此次曝光的X80 EV電動(dòng)版只是其中之一。

目前國內(nèi)車企多采用基于現(xiàn)款車型打造新能源產(chǎn)品的策略，奔騰也在其列。X80 EV整體外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本一致。前臉采用黑色蜂窩狀前進(jìn)氣格柵，并鑲嵌“EV”標(biāo)識(shí)彰顯其電動(dòng)車身份，兩側(cè)頭燈組造型銳利并配備LED日間行車燈。該車配備的五輻鋁合金輪轂也與現(xiàn)款車型相同。

新車尾部造型同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整。作為一款純電動(dòng)車型，新車取消了現(xiàn)款車配備的雙邊尾喉，但保留了霧銀下護(hù)板，承繼了其動(dòng)感的車身造型。尾標(biāo)也增加了藍(lán)色“EV”標(biāo)識(shí)以區(qū)別于現(xiàn)款傳統(tǒng)動(dòng)力產(chǎn)品。此外尾翼上的高位剎車燈及尾箱兩側(cè)的反光條均得以保留，提升了行車安全性。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年自主品牌將有超過10款以上的電動(dòng)SUV車型推出，呈現(xiàn)激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。其中廣汽傳祺已正式發(fā)布了GS4 EV純電動(dòng)車，該車?yán)m(xù)航里程可達(dá)到240公里，其電動(dòng)機(jī)最大功率105千瓦，級(jí)別相同的奔騰X80 EV未來上市后將與之競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，奔騰X80 EV將配備三元鋰離子電池組，目前其最大續(xù)航里程尚未公布，但若想在該細(xì)分市場(chǎng)保持一定競(jìng)爭(zhēng)力，奔騰X80 EV續(xù)航里程還需達(dá)到其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的水準(zhǔn)。

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