紅旗H7增插電混動車型綜合油耗降低76%

網(wǎng)通社 2016-09-08 08:40

H7是一汽紅旗旗下中大型車，目前搭載的是1.8T、2.0T和3.0升三款發(fā)動機(jī)。根據(jù)規(guī)劃，一汽紅旗年內(nèi)將推出“電動版”H7。紅旗H7插電混動版車型，在動力方面將提供一臺2.0T發(fā)動機(jī) 電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。這套混動系統(tǒng)百公里綜合油耗2.4升，較汽油版車型油耗下降76%。

動力方面，紅旗H7 PHEV搭載一臺2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺永磁同步電機(jī)，發(fā)動機(jī)最大輸出功率為150千瓦，電動機(jī)最大輸出功率為45千瓦，與發(fā)動機(jī)匹配的是一汽紅旗自主研發(fā)的一款7速手自一體變速箱。此外，混動版車型綜合油耗為2.4升。

紅旗H7 PHEV采用插電式混動系統(tǒng)，綜合百公里油耗下探到2.4升，而紅旗H7 2.0T車型綜合百公里油耗為9.8升。通過對比可以看出，混動版車型油耗相比汽油版下降76%。得益于搭載混動系統(tǒng)，新車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面大幅提升。

紅旗H7PHEV混動系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)、離合器耦合電機(jī)、7速雙離合器變速器(DCT)和鋰離子動力電池等部件組成。汽車在起步或加速時，動力電池給驅(qū)動電機(jī)供電，驅(qū)動電機(jī)為車輛提供動力，電機(jī)的低速大扭矩特性充分保證車輛的加速性能。此外，新車依靠純電動行駛大約30公里。

來源：網(wǎng)通社

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