經(jīng)過3天的激烈角逐，2016中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)揭幕戰(zhàn)9月18日在新疆克拉瑪依市落下帷幕。北汽新能源車隊EU260再展王者風范，在高手云集的純電動轎車組比賽中一路過關斬將，一舉斬獲操縱穩(wěn)定性冠軍、制動性冠軍及涉水挑戰(zhàn)冠軍三個單項冠軍，包攬6個單項中的3項冠軍，居賽事之首。并最終以531.17分的優(yōu)異成績大幅領先競爭對手，問鼎CCPC克拉瑪依分站成績綜合冠軍，再顯北汽新能源霸氣風采，EU260車型也成為當之無愧的“實力王”。

9月酷熱難耐的克拉瑪依是本次CCPC首個分站賽事舉辦地，正是為了在極度嚴苛的高溫條件下考察參賽車型的各項綜合性能。需要指出的是，此次參賽的EU260并沒有進行任何改裝，與4S店銷售的車輛完全相同。參賽選手也是北汽內(nèi)部工程師，而這恰恰展現(xiàn)了北汽新能源EU260車型實力！

北汽新能源EU260首先在展示操控性能的“麋鹿測試”中以3.84秒的驕人成績力壓群雄，一舉拔得頭籌；隨后，又在“制動性能”項目評比中以絕對優(yōu)勢傲視眾多競爭對手。同時，在城市綜合路況的經(jīng)濟性能評比中，北汽新能源EU260也取得了上佳成績。此外，北汽新能源EU260還成功進行了深度涉水性能展示，突顯了純電動汽車的獨有亮點！EU260整車涉水深度高達40厘米，3次均成功駛過寬10米、長30米的測試深水池，并且在“熄火斷電”30秒后，一次性成功啟動繼續(xù)行駛。在這項展示賽中，北汽新能源EU260也開創(chuàng)了全球純電動車量產(chǎn)車型深度涉水競賽的先河，此舉也必將被載入純電動車發(fā)展的史冊。

麋鹿試驗是車輛操控性能評測項目中的金字塔尖，檢驗的就是車輛在緊急情況下回避障礙的能力。它的成績好壞，最能直觀展現(xiàn)一部車的穩(wěn)定性與操控性能。北汽新能源EU260能一舉奪得麋鹿測試冠軍，充分證明了該車型優(yōu)秀的底盤性能和操控性能。EU260擁有的Safe cage專利技術車身設計，其獨有的馴鹿角結構車體，搭配后多連桿獨立懸掛與德國采埃孚轉向機，能夠輕松應對賽事中復雜多變的地形，同時更保證了EU260的被動安全性能。此次CCPC大賽的麋鹿試驗項目中力壓群雄，取得該項目冠軍，正是得益于這些高級技術的應用。賽后北汽新能源工程師李興東表示：“首先，從環(huán)青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽上北汽新能源EU260的優(yōu)異表現(xiàn)來看，這次在CCPC的奪冠絕不是偶然。北汽新能源EU260師承能夠“貼地飛行”的瑞典薩博9-3平臺，再加上英國MIRA專利底盤調(diào)校技術，其純正血統(tǒng)的運動底盤便足以令賽場上的對手汗顏！”

更為可喜的是EU260在制動性能的比賽中也大展雄姿，勇奪組別冠軍。談及這個項目比賽時，李工感慨道：“剎車系統(tǒng)真的是一項良心工程！因為它的表現(xiàn)不直觀，客戶平時體會不到，往往是性命攸關的那一刻才見分曉。車輛的制動能力更多的是表現(xiàn)車輛的硬件配置水平，比如ABS總成、剎車卡鉗、盤、片等等相關部件的品質(zhì)?！敝v到這里，李興東工程師顯得有些興奮：“我們的北汽新能源EU260裝備的全部是德國技術，不惜成本。比如德國大陸全新一代ABS+EBD、德國ATL制動器等等這都是北汽新能源EU260的全系標配。北汽新能源EU260生來就跑的快，但更要停得住！本著這個理念所誕生的產(chǎn)品，在CCPC大賽上拿到制動性能的項目冠軍只是水到渠成的事?！?

另外，在電動汽車最引以為傲的經(jīng)濟性能方面，北汽新能源EU260也堪稱業(yè)界翹楚。本次CCPC的長距離經(jīng)濟測試賽，采用真實城市綜合路況作為比賽賽段，北汽新能源EU260在這一領域充分顯示出了動力性與節(jié)能經(jīng)濟性能的雙重優(yōu)勢。北汽新能源EU260坐擁136Ps的最大馬力，而260N·m的峰值扭矩更是隨叫隨到，綜合路況的續(xù)航里程達到了260km，最大續(xù)航里程更是高達350Km。EU260擁有北汽新能源最具代表性的技術——e-Motion Drive超級電驅(qū)技術。該技術能其電動機帶來96%的超高能量轉化率。并且EU260可實現(xiàn)30分鐘快充80%電量，這項技術也遠超行業(yè)平均水平。

作為行業(yè)的領導品牌，北汽新能源從創(chuàng)立之初就將環(huán)保理念貫穿至品牌發(fā)展的每一處細節(jié)。北汽新能源EU260在6月環(huán)青賽獨攬最佳續(xù)航能力獎、最佳制動性能獎及最佳舒適配置獎3項大獎后，此次出征中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)克拉瑪依站初戰(zhàn)告捷，無疑為接下來的兩站賽事打下良好開端。EU260也早已以實力證明，純電動車不僅可以低碳出行、綠色環(huán)保。更能在性能賽車大有作為，接下來的10月的江蘇鹽城站(高性能測試)和12月的內(nèi)蒙古牙克石站(高寒測試)。北汽新能源車隊也必將越戰(zhàn)越勇、再續(xù)輝煌，敬請期待！

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