近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份新能源車型銷量數(shù)據(jù),北汽新能源單月銷量為6250輛,純電動(dòng)目標(biāo)市場(chǎng)占有率為31.1%。單一車型方面,EU、EV全面占領(lǐng)純電車型A級(jí)和A0級(jí)市場(chǎng)銷量榜單,其中EU系列10月份取得3530的成績(jī),獨(dú)占鰲頭。
在即將于18日開(kāi)幕的廣州車展上,北汽新能源以EH300領(lǐng)銜的眾多備受期待的純電動(dòng)車型也將重裝亮相,連同集全新電動(dòng)后驅(qū)平臺(tái)、超級(jí)輕量化技術(shù)于一體打造的ARCFOX-1,共同展現(xiàn)北汽新能源在新能源汽車領(lǐng)域最前沿的研發(fā)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念。
五大系列產(chǎn)品矩陣 明星車型熱銷萬(wàn)臺(tái)
近年來(lái),北汽新能源不斷豐富產(chǎn)品矩陣,形成了EV系列兩廂車、EU系列三廂轎車、EX系列SUV車型、EC A00級(jí)純電動(dòng)車、EH系列B級(jí)商務(wù)電動(dòng)車,以及物流車等在內(nèi)的豐富產(chǎn)品組合,能夠滿足不同用戶的需求。此次廣州車展,北汽新能源EU、EV、EH、EX、EC等五大純電動(dòng)系列產(chǎn)品將全面坐鎮(zhèn),參展陣容十分龐大。
其中,脫胎于紳寶D50的EU260,采用薩博93車身平臺(tái),傳承薩博Safe cage專利技術(shù),擁有精湛的底盤及出眾的操控性,并搭載北汽新能源先進(jìn)的e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù),通過(guò)對(duì)控制系統(tǒng)的集成化、智能化設(shè)計(jì)和科學(xué)管理,核心動(dòng)力系統(tǒng)效率高達(dá)96%,NEDC工況續(xù)航里程超過(guò)260公里。
在今年的環(huán)青海湖電動(dòng)車挑戰(zhàn)賽上,EU260以高海拔地區(qū)單次續(xù)航里程超過(guò)340公里的表現(xiàn)斬獲“最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)”;今年9月份,一位車主更是創(chuàng)造了一次充電單程行駛350公里的續(xù)航里程紀(jì)錄。
北汽新能源EU260
EU260上搭載的低溫預(yù)加熱技術(shù),可以完美解決冬季續(xù)航衰減的問(wèn)題。在動(dòng)力電池容量、放電電壓與續(xù)航里程成絕對(duì)正比的情況下,一旦出現(xiàn)低溫,電池活性就會(huì)降低,從而導(dǎo)致電池可用容量降低,里程自然也會(huì)受到影響。而擁有低溫預(yù)加熱技術(shù)的EU260,通過(guò)結(jié)合其搭載的e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù),可令電池在低溫情況下預(yù)先啟動(dòng)預(yù)加熱,達(dá)到恒溫狀態(tài),提高電池活力,保證充電效率。
而另一款明星產(chǎn)品EV160,其160-200公里的續(xù)航表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí),在控制電池衰減方面技術(shù)卓越,行駛里程超60萬(wàn)公里,確保十年用車無(wú)憂。寬綽的車內(nèi)空間和豐富的配置使得EV160成為同級(jí)別市場(chǎng)中性價(jià)比最高的車型,并在中國(guó)新能源車用戶滿意度調(diào)查中連續(xù)兩年榮獲第一。
北汽新能源EV160
10月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,EU260今年已累計(jì)銷售13461臺(tái),是國(guó)內(nèi)同級(jí)別電動(dòng)車中的單品銷量冠軍。以EV160為主的EV系列車型2016年已累計(jì)銷售17860輛。作為北汽新能源最早、也是目前市場(chǎng)上最為經(jīng)典的一款純電動(dòng)車型,EV系列自2014年面世以來(lái),累計(jì)銷量已超過(guò)39455輛,是純電動(dòng)汽車市場(chǎng)保有量最高的車型。未來(lái),隨著EH300領(lǐng)銜的全系車型發(fā)布與全新產(chǎn)品ARCFOX-1量產(chǎn),北汽新能源的產(chǎn)品陣容和市場(chǎng)占有率有望持續(xù)引領(lǐng)。
戰(zhàn)略引領(lǐng) 細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋
從企業(yè)整體銷量上來(lái)看,2016年1-10月,北汽新能源總體銷量為36412輛,純電動(dòng)目標(biāo)市場(chǎng)占有率高達(dá)26.4%,排名行業(yè)第一。而我國(guó)目前新能源市場(chǎng)發(fā)展良好,經(jīng)過(guò)2015年高速增長(zhǎng)期后,2016年新能源汽車市場(chǎng)仍持續(xù)火爆,行業(yè)前景向好。
北汽新能源是目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車主機(jī)廠中產(chǎn)品矩陣最為完善的車企,合理的產(chǎn)品布局確保北汽新能源能夠在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中都有所斬獲,滿足市場(chǎng)多元化的需求。根據(jù)北汽新能源未來(lái)的產(chǎn)品戰(zhàn)略,旗下產(chǎn)品將形成“大中小”、“高中低”、“234”的產(chǎn)品格局?!按笾行 ?、“高中低”即指產(chǎn)品級(jí)別上要覆蓋高、中、低各級(jí)別車型以及大、中、小各車型尺寸,形成各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋;“234”是指產(chǎn)品續(xù)航里程將主要集中在200公里以內(nèi)、200-300公里和400-500公里,滿足不同消費(fèi)者使用需求。
分析人士指出,北汽新能源的產(chǎn)品戰(zhàn)略具有遠(yuǎn)見(jiàn)與前瞻性,隨著ARCFOX新品牌戰(zhàn)略的發(fā)布,北汽新能源產(chǎn)品線與產(chǎn)品布局已日益明朗。這一戰(zhàn)略準(zhǔn)確把脈未來(lái)新能源市場(chǎng)需求,也為北汽新能源在未來(lái)繼續(xù)鞏固行業(yè)創(chuàng)領(lǐng)者地位夯實(shí)基礎(chǔ)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:薛壯壯
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