12月19日-20日，一汽豐田卡羅拉雙擎“有點(diǎn)兒意思”技術(shù)體驗(yàn)營(yíng)于北京秀谷24H·齒輪場(chǎng)正式舉行。作為一汽豐田最新推出的混合動(dòng)力車型，卡羅拉雙擎用極具創(chuàng)意的表現(xiàn)形式向到場(chǎng)嘉賓展示其核心科技與先進(jìn)技術(shù)，讓到場(chǎng)嘉賓在體驗(yàn)過(guò)后也能感到“有點(diǎn)兒意思”。

技術(shù)體驗(yàn)如何 “有點(diǎn)兒意思”？

本次卡羅拉雙擎技術(shù)體驗(yàn)營(yíng)究竟哪里“有點(diǎn)兒意思”？讓我們一起來(lái)揭開它神秘的面紗。為了讓更多人了解到卡羅拉雙擎搭載的先進(jìn)技術(shù)、一改技術(shù)帶來(lái)的嚴(yán)肅面孔，本次技術(shù)體驗(yàn)營(yíng)中，從現(xiàn)場(chǎng)搭建到體驗(yàn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)，均圍繞著產(chǎn)品及技術(shù)，科技感十足。通過(guò)精心設(shè)置的靜態(tài)展示、技術(shù)講解、趣味互動(dòng)三大體驗(yàn)區(qū)內(nèi)，到場(chǎng)嘉賓全面感受了卡羅拉雙擎的獨(dú)特魅力。

『卡羅拉雙擎技術(shù)解析』

在表現(xiàn)形式方面，卡羅拉雙擎技術(shù)體驗(yàn)營(yíng)也做出了突破。本次活動(dòng)特地采用情景劇、漫畫展示及趣味講解等多項(xiàng)展現(xiàn)形式，全方位、多角度地對(duì)卡羅拉雙擎的技術(shù)進(jìn)行全面解析，實(shí)現(xiàn)以科技為內(nèi)核，配合輕松詼諧的表現(xiàn)方式，將原本晦澀難懂的技術(shù)變得簡(jiǎn)單有趣，使大家在體驗(yàn)的過(guò)程中對(duì)于卡羅拉雙擎及其所搭載的豐田混合動(dòng)力技術(shù)有了更深的了解。

『漫畫展示卡羅拉探索研究史』

『開場(chǎng)情景劇時(shí)時(shí)刻刻吐露環(huán)保需要科技來(lái)維護(hù)』

『趣味互動(dòng)』

幽默的領(lǐng)導(dǎo)講話也是本次活動(dòng)的亮點(diǎn)之一，一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部副部長(zhǎng)吉村郁夫表示，豐田發(fā)展混合動(dòng)力的過(guò)程雖然艱辛，但豐田混合動(dòng)力也取得了令人驕傲的輝煌成就：“豐田2015年銷售的1000萬(wàn)輛汽車當(dāng)中，混合動(dòng)力車型占比超過(guò)10%。引用一句中國(guó)很流行廣告語(yǔ)，豐田賣出的混動(dòng)車，加起來(lái)可以環(huán)繞地球一整圈，所以當(dāng)你每當(dāng)去超市里買奶茶的時(shí)候，不要忘了我們的豐田混動(dòng)車?！?/p>

『一汽豐田汽車銷售有限公司 企劃部 吉村郁夫』

卡羅拉雙擎的混動(dòng)技術(shù)如何“有點(diǎn)兒意思”？

序廳的歷史墻中清晰地展示了豐田混動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，從1990年豐田汽車會(huì)長(zhǎng)提出“開發(fā)真正為21世紀(jì)所需要的汽車”開始，歷經(jīng)三代普銳斯的技術(shù)更迭，豐田的混動(dòng)技術(shù)始終走在行業(yè)前列。目前豐田油電混合動(dòng)力汽車在全球已獲得超越900萬(wàn)車主的信任，其中不乏小李子、湯姆漢克斯等國(guó)際巨星。可以說(shuō)，豐田混合動(dòng)力就像汽車圈中的iPhone一樣，有遠(yuǎn)見(jiàn)更有實(shí)力。

從字面上來(lái)說(shuō)，雙擎就是“兩個(gè)動(dòng)力引擎”，但雙擎并不是兩套動(dòng)力單純的疊加在一起，而是發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的有機(jī)組合、協(xié)同工作，好像一個(gè)足球隊(duì)在協(xié)調(diào)工作。如此協(xié)調(diào)下，動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性當(dāng)然不在話下。重要的是，它不需要充電不需要充電不需要充電！

從技術(shù)層面上來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力技術(shù)將內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)通過(guò)混合動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行有效連接，解決了油與電的完美并存，實(shí)現(xiàn)了1+1>2的動(dòng)力效果。起步及低速行駛狀態(tài)下由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，高速及加速狀態(tài)下則是發(fā)動(dòng)機(jī)為主，電動(dòng)機(jī)為輔的動(dòng)力搭配，到了減速狀態(tài)下，車輛還能轉(zhuǎn)化因減速產(chǎn)生的多余能量并回收到蓄電池中，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)也兼顧了節(jié)能環(huán)保。

現(xiàn)如今，豐田將成熟的技術(shù)搭載于全球最暢銷的車型之上，造就出“高一級(jí)別”的混合動(dòng)力產(chǎn)品——卡羅拉雙擎?？_拉雙擎憑借先進(jìn)的豐田雙擎技術(shù)，富有高級(jí)感的外觀，出色的性能優(yōu)勢(shì)，以及親民合理的價(jià)格，受到了消費(fèi)者的喜愛(ài)，截止2016年11月底，卡羅拉雙擎銷量已接近4萬(wàn)臺(tái)，實(shí)力可見(jiàn)一斑。

卡羅拉雙擎的高科技配置哪里“有點(diǎn)兒意思”？

作為一款搭載先進(jìn)科技的次時(shí)代車型，卡羅拉雙擎也表現(xiàn)驚艷，全面向參與者展現(xiàn)出其具有個(gè)性且富有魅力且極具市場(chǎng)主流的一面。

外觀上，卡羅拉雙擎采用專用水藍(lán)色導(dǎo)入和雙擎專屬標(biāo)識(shí)，凸顯卡羅拉雙擎高一級(jí)別感。度身定制的運(yùn)動(dòng)型車身，將未來(lái)基因注入于每一處設(shè)計(jì)。卡羅拉雙擎全級(jí)別均具備LED車燈，“閃電眼”前大燈及風(fēng)刃削切式鋁合金輪轂，更具主流氣場(chǎng)。前格柵等處鍍鉻飾條的采用，讓車輛造型更加線條化，加上熏黑尾燈造型，增添了尾部線條的美感，動(dòng)感氣勢(shì)十足。

作為“高一級(jí)別”的混合動(dòng)力車型，卡羅拉雙擎配備多項(xiàng)實(shí)用及人性化配置，前排座椅加熱、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、定速巡航、感應(yīng)雨刷、AHB自動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、nanoe納米水離子空調(diào)系統(tǒng)等，以更加豪華實(shí)用的科技配備全面提升駕乘者的使用感受。

安全方面，卡羅拉雙擎的混合動(dòng)力蓄電池是高功率的鎳氫蓄電池，其使用壽命與整車相同，具有功率密度高且輕量化的特點(diǎn)，無(wú)需外部充電，不用定期更換和特殊的維護(hù)，豐田獨(dú)有的GOA車身、6個(gè)SRS空氣囊以及全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向輔助車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)+上坡輔助(S-VSC+HAC)，實(shí)現(xiàn)多面保護(hù)，給駕乘者帶來(lái)更多安心。

『空氣過(guò)濾系統(tǒng)5分鐘便可以從999.99污染數(shù)值降到59.06』

而大家都非常關(guān)心的混合動(dòng)力蓄電池安全問(wèn)題，在本次活動(dòng)中也進(jìn)行了詳細(xì)的解答?？_拉雙擎的混合動(dòng)力蓄電池是高功率的鎳氫蓄電池，其使用壽命與整車相同，具有功率密度高且輕量化的特點(diǎn)，無(wú)需外部充電，不用定期更換和特殊的維護(hù)，并設(shè)有安全保護(hù)裝置，在受到外力撞擊時(shí)能自動(dòng)切斷供電，確保安全。甚至有一位來(lái)自加拿大的出租車司機(jī)，他將一輛普銳斯開出了150萬(wàn)里的超長(zhǎng)行駛里程卻從未換過(guò)電池，產(chǎn)品質(zhì)量可見(jiàn)一斑。

『電池經(jīng)過(guò)土埋、水淹、火燒、高空墜落仍然能用』

作為對(duì)消費(fèi)者的真誠(chéng)回饋，卡羅拉雙擎制定了一系列以雙擎匯為核心的尊享服務(wù)，整車享受3年10萬(wàn)公里的無(wú)憂保修，混合動(dòng)力蓄電池更是獨(dú)享8年20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修。 同時(shí)一汽豐田還針對(duì)不同的客戶需求，制定了專屬購(gòu)車豪禮。并提供相應(yīng)的優(yōu)惠置換補(bǔ)貼、金融保險(xiǎn)等專享政策。

隨著卡羅拉雙擎“有點(diǎn)兒意思”技術(shù)體驗(yàn)營(yíng)在全國(guó)范圍內(nèi)的逐步開展，相信將有更多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)、了解從而愛(ài)上卡羅拉雙擎，期待更多人加入卡羅拉雙擎的行列，共同營(yíng)造一個(gè)舒適、便捷、環(huán)保同時(shí)也“有點(diǎn)兒意思”的健康新生活。

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