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外觀運(yùn)動(dòng)/CVT變速箱換擋平穩(wěn) 奇瑞艾瑞澤7e入選綠色汽車評(píng)選名單

趙迪安

奇瑞艾瑞澤7e憑借著優(yōu)良的外觀,舒適的大空間以及優(yōu)秀的混合動(dòng)力系統(tǒng)入選本次2016綠色汽車評(píng)選名單。全新插電混動(dòng)車型艾瑞澤7e共推出3款車型,補(bǔ)貼前售價(jià)17.99-21.29萬(wàn)元。

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外觀方面與燃油車并沒(méi)有很大差別,燈光設(shè)置犀利,外形整體更突顯運(yùn)動(dòng)特征,車身長(zhǎng)寬高分別為4652*1825*1483mm,軸距達(dá)到了2700mm,在新能源車型中算是大的。

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艾瑞澤7e采用ESS科技混合動(dòng)力系統(tǒng),配有6200轉(zhuǎn)/分鐘高效電機(jī),電池循環(huán)次數(shù)達(dá)到3000次,并且該車最高可以完成930km高續(xù)航表現(xiàn)。變速器就是奇瑞擅長(zhǎng)的、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CVT變速箱。

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奇瑞艾瑞澤7e實(shí)測(cè)百公里油耗為1.9L,純電模式續(xù)航50km。油箱容積55升電池容量9.2度電。為了應(yīng)對(duì)低溫,電池包也有自己的供暖系統(tǒng),在低環(huán)境溫度的情況下也能保證化學(xué)物質(zhì)的活性,從而控制電池續(xù)航里程低溫衰減性。

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艾7e有三種行駛模式(純電、混動(dòng)、自動(dòng))可選,不過(guò)在三種模式中的任意一種,都是不可以自主設(shè)置SOC值的,并且如果純電模式將電量消耗至較低水平,則系統(tǒng)直接切換到自動(dòng)模式。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:趙迪安

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/daogou/47792

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