日前，我們從現(xiàn)代官方獲悉，伊蘭特EV將于8月7日正式上市，新車(chē)在外觀(guān)上套用了老款?lèi)倓?dòng)的造型，最大續(xù)航里程為270km。

看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半：

1.外觀(guān)和內(nèi)飾以老款?lèi)倓?dòng)為基礎(chǔ)打造，加入專(zhuān)屬裝飾；

2.最大續(xù)航里程270km。

外觀(guān)方面，伊蘭特EV與老款?lèi)倓?dòng)的造型基本保持一致，只是在部分細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整以彰顯其新能源車(chē)的身份。新車(chē)的輪圈采用了全新的五輻花瓣式造型，同時(shí)前進(jìn)氣格柵改為封閉式設(shè)計(jì)，采用高光黑色涂裝，在外圈還配有藍(lán)色裝飾條；此外，新車(chē)尾部配有“electric”標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾方面，伊蘭特EV同樣沿用了老款?lèi)倓?dòng)的整體造型，只是在部分細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，新車(chē)在空調(diào)出風(fēng)口、擋把周?chē)?、門(mén)把手等多處細(xì)節(jié)上采用了藍(lán)色裝飾，同時(shí)搭載了液晶儀表盤(pán)，更加富有現(xiàn)代感。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為82kW（111Ps）的電動(dòng)機(jī)，電池組容量為36kWh，綜合續(xù)航里程為270km。

編輯點(diǎn)評(píng)：伊蘭特EV在外觀(guān)、內(nèi)飾和配置方面均略顯中庸，作為一款意圖“后發(fā)制人”的電動(dòng)車(chē)，270km的最大續(xù)航里程同樣沒(méi)有太大亮點(diǎn)，但現(xiàn)在下定論還為時(shí)過(guò)早，如果北京現(xiàn)代能夠給予我們一個(gè)驚喜的價(jià)格，配合合資品牌在服務(wù)、做工等方面的優(yōu)勢(shì)，伊蘭特EV還是有機(jī)會(huì)的。

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