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新能源版本更具未來 比亞迪宋MAX競爭力分析

電動邦

9月25日,比亞迪宋MAX正式上市,該車共推出6款車型,售價(jià)7.99-11.99萬元。宋MAX燃油版上市后,其主力市場將瞄向非限牌城市,且未來還將推出混動版與純電動版車型,將進(jìn)一步吞噬限牌城市市場。那么,在當(dāng)下與未來市場中,宋MAX的競爭力如何?讓我們共同來分析。

■?比亞迪宋MAX燃油版與競品們(寶駿730、長安歐尚A800、福美來F7)

1、從車身尺寸與空間進(jìn)行分析

對于MPV車型來說,空間大小往往是被選擇的重要因素之一;前面在亮點(diǎn)中筆者也提到,宋MAX的空間水平僅能算是夠用,而與競品相比,它究竟處在一個(gè)什么水平呢?

從表中反應(yīng),在自主MPV車型中,宋MAX的車身尺寸并不占優(yōu)勢。而與競品們不同的是,宋MAX采用的是2+3+2座椅布局,而寶駿730、長安歐尚A800等采用的是2+2+3座椅布局。雖然同為7座車型,但前者適用于家庭用車,后者適于商務(wù)用車。

2、售價(jià)不同,如何判斷性價(jià)比

宋MAX的售價(jià)已正式發(fā)布,新車共推出6款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為7.99-11.99萬,確實(shí)要比同級別的競爭對手要高出一截。在該級別MPV車型當(dāng)中,寶駿730車型售價(jià)區(qū)間為6.08-10.28萬;長安歐尚A800的售價(jià)區(qū)間為5.99-11.99萬;福美來F7也將于近日上市公布售價(jià)。寶駿730與長安歐尚A800的起售價(jià)格都要遠(yuǎn)低于宋MAX。難道價(jià)格起步略高的宋MAX就此失去了競爭力嗎?非也!

比亞迪宋MAX是艾格加入比亞迪后操刀的首款作品,新車采用了比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念,在彰顯中國元素的同時(shí),又不乏西方審美對于MPV車型的理解。相比于同級車型來說,宋MAX算得上是個(gè)新鮮派。

而真正能體現(xiàn)宋MAX性價(jià)比的,并不是這張“洋氣”的臉,而是它的科技配置。頂配車型配有12.8英寸中控大屏、CarPad互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)、全景影像、定速巡航、電動尾門、后排獨(dú)立控制自動空調(diào)、三排空調(diào)出風(fēng)口、空氣綠凈系統(tǒng)、65寸全景天窗等配置,盡是宋MAX性價(jià)比的體現(xiàn)。

■?宋MAX混動版與純電動版未來競爭力分析

在宋MAX上市的前夕,已有消息曝出宋MAX新能源版車型將在2018年正式上市,新車共分為DM雙模和純電兩種版本??v觀市面上所有MPV車型,并無哪一款同時(shí)涉及燃油版、混動版、純電動版,宋MAX新能源車型計(jì)劃的曝光,似乎在為同級競品敲響警鐘。在未來,宋MAX燃油版將爭奪非限牌地區(qū)的市場份額,新能源版本的推出將市場拓展至所有城市。

▲?宋MAX混動版曝光圖

宋MAX新能源版本特點(diǎn)猜測

1、根據(jù)以上比亞迪造車的線路,未來推出的混動版與純電動版在外觀、內(nèi)飾以及格局上不會發(fā)生太大的變化,一般是在燃油版車型上更換動力總成;

2、燃油版中控大屏還是采用與100一樣的固定大屏,而旋轉(zhuǎn)大屏或許會搭載在新能源車型上;

3、混動版本車型有望與秦100、唐100等相似,純電續(xù)航里程達(dá)100km;

4、當(dāng)下,純電動車型續(xù)航里程已普遍邁過了300km,宋MAX純電動版續(xù)航能力也將超過這個(gè)里程數(shù)。

▲?宋MAX混動版曝光圖

對于宋MAX新能源版本的售價(jià),我們可以根據(jù)宋DM宋EV300車型框架進(jìn)行揣測,宋燃油版的售價(jià)為8.99-13.99萬,而宋DM售價(jià)為21.59-24.59萬,宋EV300售價(jià)為26.59-27.59萬。據(jù)此預(yù)測,宋MAX混動售價(jià)有望在20萬左右,而純電動版有望在25萬左右,補(bǔ)貼情況將根據(jù)當(dāng)年政策而定。

▲?宋MAX混動版曝光圖

宋MAX未來將有燃油版、混動版、純電動版三類車型的布局,在市面上還未有一款MPV能同時(shí)涉及這三類車型,所以說,宋MAX將占領(lǐng)市場先機(jī)。相比競爭對手,宋MAX在外形設(shè)計(jì)、配置等方面,都有領(lǐng)先優(yōu)勢,未來宋MAX推出的混動與純電車型,將奠定了它在一線城市中的市場基礎(chǔ),彌補(bǔ)市場上這一領(lǐng)域的空缺。

■?邦點(diǎn)評

相比于SUV市場的火爆,MPV要低調(diào)很多,比亞迪此次推出的宋MAX定位還是比較精準(zhǔn)的,中端家用MPV存在一個(gè)市場空檔,市場競爭壓力還不是很大。各大車企也已經(jīng)看到了家用MPV的潛在商機(jī),多款車型剛剛上市或即將上市,而宋MAX的上市,擴(kuò)充了品牌在該領(lǐng)域的影響力,有利于比亞迪全面布局家用MPV市場,關(guān)鍵是,新能源將成為比亞迪很大的殺傷武器。

來源:電動邦

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/daogou/57089

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