保時(shí)捷曾官方宣布，其打造的首款純電動(dòng)四門(mén)跑車(chē)——Mission E將于2019年正式量產(chǎn)并上市銷(xiāo)售。而近日，海外媒體首次拍攝到了該車(chē)的路試諜照。

從曝光的諜照來(lái)看，Mission E量產(chǎn)版已經(jīng)基本完成了外觀設(shè)計(jì)，保時(shí)捷家族化基因依然非常明顯。其前保險(xiǎn)杠造型與概念版相比增加了更多的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使得其看起來(lái)更加具有運(yùn)動(dòng)性。

從側(cè)面來(lái)看，量產(chǎn)版車(chē)型基本保持了Mission E概念車(chē)的線條，只不過(guò)對(duì)開(kāi)車(chē)門(mén)更改為傳統(tǒng)式設(shè)計(jì)，整體來(lái)看就像是小號(hào)的Panamera。

新車(chē)尾部采用溜背式設(shè)計(jì)，但目前測(cè)試車(chē)的尾部設(shè)計(jì)并沒(méi)有非常流暢，反而層次感很強(qiáng)。同時(shí)我們也注意到新車(chē)將擁有擾流板以及LED光源尾燈組，保險(xiǎn)杠下方的銀色尾喉并非真實(shí)的排氣，而是進(jìn)行偽裝的裝飾性設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)隨著新車(chē)研發(fā)逐漸進(jìn)入后期，該車(chē)的尾部設(shè)計(jì)將呈現(xiàn)更加接近量產(chǎn)化的造型。

動(dòng)力方面，根據(jù)保時(shí)捷此前發(fā)布的信息來(lái)看，未來(lái)Mission E量產(chǎn)版將采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大功率或超過(guò)600馬力，0-100km/h加速時(shí)間將在3.5秒內(nèi)完成，同時(shí)最大續(xù)航里程將達(dá)到500km。這一參數(shù)將與目前在售的特斯拉產(chǎn)品形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，這也是為何在本次捕捉到的保時(shí)捷路試車(chē)隊(duì)當(dāng)中，同時(shí)出現(xiàn)特斯拉MODEL S和MODEL X兩款對(duì)標(biāo)車(chē)型。

『保時(shí)捷Mission E概念車(chē)』

保時(shí)捷此前公布投資10億歐元研發(fā)Mission E量產(chǎn)版，并同時(shí)帶來(lái)約1000個(gè)就業(yè)崗位，作為保時(shí)捷走向電氣化未來(lái)的首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)，Mission E量產(chǎn)版將于2019年底正式銷(xiāo)售。（圖片來(lái)源：Automedia；文/汽車(chē)之家 耿源）

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