生活在今天的我們，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)早已不再陌生，從轎車(chē)到SUV，再到旅行車(chē)和跑車(chē)，可以說(shuō)車(chē)型種類(lèi)十分豐富，但或許你對(duì)北汽新能源ARCFOX 7并不十分了解，畢竟這是一臺(tái)尚不對(duì)外銷(xiāo)售的純電動(dòng)超跑，想要了解它的話(huà)請(qǐng)繼續(xù)往下看。

這個(gè)品牌代表了什么？

ARCFOX這個(gè)品牌名字代表了追求極致和探索的個(gè)性、和源自北歐的設(shè)計(jì)靈感，英文名稱(chēng)和LOGO，寓意了敢于突破、富有創(chuàng)造力的品牌性格。

“Arc”，原意來(lái)自 Arctic（北極），象征著極致世界，代表了不可能之境，凸顯了堅(jiān)持自我、不畏挑戰(zhàn)、敢于突破、追求完美的品牌個(gè)性。ARC也代表了融合自然、科技和人性體驗(yàn)的北歐設(shè)計(jì)語(yǔ)言。“Fox”，也就是狐貍。狐貍的聰明、機(jī)敏與優(yōu)雅，引申為懂得人性、極具智慧與創(chuàng)造力、富有審美的品牌特點(diǎn)。

而ARCFOX 7是由北汽新能源旗下西班牙巴塞羅那高性能車(chē)型設(shè)計(jì)和研發(fā)中心負(fù)責(zé)，并與著名前F1車(chē)手Adrián Campos創(chuàng)辦的Campos Racing公司合作完成。其項(xiàng)目負(fù)責(zé)人CHUS SANCHEZ擁有超過(guò)26年的賽車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)和頂尖技術(shù)。其設(shè)計(jì)、電驅(qū)、工程等各方面的工程設(shè)計(jì)師，也皆有包括國(guó)際WTCC賽、GT賽、24小時(shí)耐力賽、拉力賽等賽事的豐富造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，將高性能的賽車(chē)基因融入ARCFOX造車(chē)設(shè)計(jì)當(dāng)中。

誘人的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)

ARCFOX 7應(yīng)用了大量全新元素，并首次采用"衛(wèi)藍(lán)飄帶"設(shè)計(jì)主題——藍(lán)色飄帶環(huán)繞全車(chē)，隨車(chē)身曲面變化而明暗變幻，既突顯出未來(lái)科幻色彩，又彰顯了純電動(dòng)超跑的獨(dú)特身份，整體看上去非常的運(yùn)動(dòng)和科幻?？瓷先ジ挥羞\(yùn)動(dòng)感，車(chē)身采用了白色和黑色雙色搭配，在部分細(xì)節(jié)上還使用了藍(lán)色點(diǎn)綴。象征新能源的藍(lán)色光帶更突出了主線(xiàn)條的律動(dòng)節(jié)奏。

經(jīng)典的“剪刀門(mén)”設(shè)計(jì)，一條藍(lán)色的裝飾線(xiàn)順著腰線(xiàn)上揚(yáng)，使其在科技含量方面也得到大大提升。ARCFOX-7剪刀門(mén)的設(shè)計(jì)讓它更有跑車(chē)范兒，同時(shí)也更貼合主流大牌超跑的炫酷設(shè)計(jì)。

ARCFOX 7的內(nèi)飾部分同樣采用全碳設(shè)計(jì)，置身于沉穩(wěn)的深色駕駛艙內(nèi)，觸手可及的碳纖維內(nèi)飾，激起駕駛者的操控欲。全碳設(shè)計(jì)武裝到了油門(mén)、剎車(chē)踏板，體現(xiàn)了對(duì)極致輕量的不懈追求。

再加上先進(jìn)的影像顯示式后視鏡，為駕駛者提供了更好的行車(chē)視野。其擁有先進(jìn)的指紋識(shí)別進(jìn)入系統(tǒng)，只需在車(chē)門(mén)位置用手指輕點(diǎn)即可打開(kāi)或鎖閉車(chē)門(mén)，還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車(chē)輛操作。此外，能車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)等新潮裝備也在這款純電動(dòng)超跑上得以運(yùn)用，真正將車(chē)輛鏈接到互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈之中。

澎湃的動(dòng)力

ARCFOX 7是一臺(tái)兼顧賽道性能與日常駕駛樂(lè)趣的電動(dòng)超跑，并采用全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè)前電機(jī)和兩個(gè)后軸電機(jī)構(gòu)成，搭載一臺(tái)最大功率612馬力，最大扭矩為1050牛?米的電動(dòng)機(jī)，2.9秒即可從靜止加速至100公里/小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)260公里/小時(shí)。并配備容量為66.6千瓦時(shí)的電池組，續(xù)航里程超過(guò)420公里。

除此之外，ARCFOX 7底盤(pán)高度具有賽車(chē)模式、舒適模式和經(jīng)濟(jì)模式三種模式，底盤(pán)最小離地間隙分別為80mm、100mm和120mm，充分滿(mǎn)足不同駕駛需求。

在車(chē)身方面，ARCFOX 7的車(chē)身、底盤(pán)和懸架均采用了碳纖維復(fù)合材料（CFRP），連同保險(xiǎn)杠、車(chē)身覆蓋件等部位同樣也將輕量化技術(shù)運(yùn)動(dòng)到極致，確保了汽車(chē)在賽道及公路上的動(dòng)力表現(xiàn)和長(zhǎng)續(xù)航里程，同時(shí)碳纖維高強(qiáng)度特性也保證了跑車(chē)精準(zhǔn)的操控性和整車(chē)的安全性。

采用帶低溫回路的液體冷卻系統(tǒng)，能夠?qū)㈦姵販囟瓤刂圃谧罴逊秶鷥?nèi)，確保電驅(qū)單元即便在環(huán)境溫度較低的情況下也能獲得最佳的動(dòng)力和耐力。同時(shí)，這一系統(tǒng)還與熱管理系統(tǒng)相輔相成，使電池、電子設(shè)備和電動(dòng)機(jī)在各自理想的溫度下工作，從而實(shí)現(xiàn)最佳性能，提高車(chē)輛行駛里程。

ARCFOX 7的意義何在？

這款車(chē)的意義難道只是一臺(tái)“只可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉”的車(chē)嗎？

答案并非如此，現(xiàn)在所說(shuō)的ARCFOX 7只是第一代賽版車(chē)型，在今年9月將會(huì)推出其第二代車(chē)型，百公里加速也將提升至2.7s，到了2020年4月，將推出以賽版為基礎(chǔ)打造而來(lái)的3款民用版本車(chē)型，以小級(jí)別量產(chǎn)車(chē)的身份出現(xiàn)，第一款車(chē)型極有可能為Cross風(fēng)格車(chē)型，還是非常值得期待的。

在這臺(tái)車(chē)上所運(yùn)用到的很多技術(shù)也將出現(xiàn)在ARCFOX及北汽新能源的后續(xù)車(chē)型上，也可以說(shuō)ARCFOX 7在一定程度上引領(lǐng)了未來(lái)設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

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