近日，從某大型汽車公司泄露出來的文件顯示，2019年新能源汽車補(bǔ)貼整體降幅或不低于50%，過渡期為3個(gè)月，或?qū)嵭猩吓萍搭A(yù)撥付部分補(bǔ)貼，取消地補(bǔ)。據(jù)知情人士透露，這份有關(guān)2019年補(bǔ)貼退坡的文件，將于春節(jié)后的第二個(gè)工作日（即大年初八）開始落地實(shí)施。

據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)測(cè)算，如果車企把退坡補(bǔ)貼的損失全部轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，那么初八之后，純電動(dòng)車的售價(jià)最高可能漲價(jià)4萬元左右！（按過渡期補(bǔ)貼先退坡40%計(jì)算，具體分析見文章《補(bǔ)貼退坡春節(jié)后落地，電動(dòng)汽車漲價(jià)潮將來襲，最高漲價(jià)4萬元》）

在這種局面下，部分消費(fèi)者必然會(huì)恐慌，因?yàn)槿绻醢酥筚?gòu)車，相當(dāng)于直接損失好幾萬元。本著在初八之前“買到就是賺到”的心理，不少消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)提前出手，購(gòu)置新能源汽車。不過，琳瑯滿目的新能源產(chǎn)品到底買什么才能“賺得多”，買哪款才算“買得對(duì)”呢？筆者整理了市面上部分高續(xù)航精品新能源車，今天給大家推薦的是上汽榮威MARVEL X。

上汽榮威MARVEL X車型速覽：

1、定位于中型純電動(dòng)高性能SUV，售價(jià)：26.88萬元（后驅(qū)版），30.88萬元（全驅(qū)版）

2、后驅(qū)版車型NEDC續(xù)航達(dá)到403km

3、19.4英寸超大中控顯示屏

4、全驅(qū)版車型0~100km/h加速時(shí)間僅為4.8s

5、采用了互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0 Marvel專屬版

初八前買能省多少錢？

按2019年地方補(bǔ)貼全部取消，過渡期補(bǔ)貼按40%退坡，2018年地方補(bǔ)貼按國(guó)補(bǔ)的50%計(jì)算?？梢钥吹剑掀麡s威Ei5這款車2019年和2018年的補(bǔ)貼差價(jià)達(dá)到了驚人的6.465萬元。而計(jì)算過渡期補(bǔ)貼退坡40%的情況，如果退坡的補(bǔ)貼全部由消費(fèi)者買單，這個(gè)差價(jià)也達(dá)到了3.63萬元。也就是說，初八前購(gòu)買上汽榮威MARVEL X，消費(fèi)者將最多省下3.63萬元。

這款車有哪些非買不可的亮點(diǎn)？

亮點(diǎn)一：續(xù)航進(jìn)入400+俱樂部，充電速度領(lǐng)先國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

作為一款高性能純電動(dòng)SUV來說，上汽榮威MARVEL X的續(xù)航里程可以超過400km確實(shí)值得稱贊，尤其相比于轎車來說，它的自重更大，再加上擁有一個(gè)強(qiáng)勁的加速能力，耗電量能保持到一個(gè)低值很不容易，但MARVEL X做到了。MARVEL X的后驅(qū)版NEDC續(xù)航里程為403km，以60km/h巡航時(shí)，可以達(dá)到500km的最大續(xù)航。此外，上汽榮威的充電技術(shù)確實(shí)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，從0%-80%僅需要40分鐘。

亮點(diǎn)二：超強(qiáng)的駕駛輔助系統(tǒng)，離自動(dòng)駕駛僅一步之遙

MARVEL X上搭載的AI智能駕駛輔助系統(tǒng)絕對(duì)稱得上是不用不知道，一用嚇一跳，為什么這么講？原因很簡(jiǎn)單，真的是好用！就像其中的AI Cruise全速智能巡航功能，可以在0~150km/h的車速內(nèi)全速覆蓋自主巡航，不像有些車型還會(huì)設(shè)置個(gè)定速巡航的下限，降低實(shí)用性。而且，這套續(xù)航系統(tǒng)還可以按照道路標(biāo)線居中形式，或者沿著前車的行駛軌跡走，自動(dòng)加減速，并可以完全跟停。簡(jiǎn)單來說，就是不止油門剎車不用管了，方向盤您都不用管了。當(dāng)然，AI Parking全功能智能泊車、全時(shí)安全主動(dòng)輔助等許多最先進(jìn)的系統(tǒng)都被搭載在這款車型上。開著這輛車，跟自動(dòng)駕駛的區(qū)別已經(jīng)不大了。

亮點(diǎn)三：AR車道級(jí)增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航，讓導(dǎo)航徹底立體化

導(dǎo)航基本已經(jīng)成為了駕駛員的另一半，它在行車中的地位就不用說了。俗話說的好：有導(dǎo)航行遍天下，沒導(dǎo)航瞬間迷路。尤其在大城市，那路況復(fù)雜的讓人頭皮發(fā)麻。然而，在駕車中大家都明白，導(dǎo)航這東西聽比看還多，原因就是看導(dǎo)航有時(shí)會(huì)導(dǎo)致分神，產(chǎn)生意外。然而，MARVEL X的AR車道級(jí)增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航完全打破這一傳統(tǒng)概念，這項(xiàng)功能可以將“車輛狀態(tài)、駕駛引導(dǎo)、環(huán)境感知等信息”疊加在真實(shí)場(chǎng)景中，以全液晶儀表盤形式進(jìn)行展現(xiàn)，將駕駛者對(duì)信息處理的反應(yīng)時(shí)間大大降低的同時(shí)，提供了更易于識(shí)別的真實(shí)路況場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航。

亮點(diǎn)四：4秒時(shí)間破百，不負(fù)超跑SUV之名

上汽榮威MARVEL X絕對(duì)擁有一個(gè)超跑SUV的能力，它的全驅(qū)版本可以在4.8s完成百公里加速，222kW的最大功率和665N·m的峰值扭矩達(dá)到了純電動(dòng)SUV界的巔峰。當(dāng)然，該車的底盤調(diào)校也非常優(yōu)秀，MARVEL X的后懸架在多連桿的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改良，打造成了梯形后懸架。為了瘦身，整個(gè)底盤還采用了更復(fù)雜的空心工藝，不難看出MARVEL X正在追求極限的輕量化，而30%的底盤減重也證明了該車在這方面很成功。 此外，0.29cd的超低風(fēng)阻系數(shù)也是該車超強(qiáng)加速能力的重要功臣之一。

亮點(diǎn)五：豪華的用料與前衛(wèi)的配置

俗話說一分價(jià)值一分貨，但MARVEL X呢？答：一分價(jià)值兩分貨。其實(shí)在駕駛過這款車之前，小編也覺得該車的定價(jià)有點(diǎn)貴，但開過之后，小編則覺得這輛車會(huì)不會(huì)賠錢賣了……外觀不說，它的內(nèi)飾采用了大部分的真皮包裹，而且是觸感非常舒適的皮革，在中控臺(tái)上一個(gè)19.4英寸的超大中控屏讓車內(nèi)的前衛(wèi)感驟升。當(dāng)然，可投影出立體導(dǎo)航的12.3英寸儀表盤顯示屏也展現(xiàn)了豪車該有的風(fēng)格。此外，像座椅電加熱，8立體揚(yáng)聲器的娛樂系統(tǒng)、熱泵空調(diào)等，都是普通價(jià)位車型沒有豪華配置。。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >