上個(gè)月試駕過(guò)的軒逸·純電憑借良好的行駛品質(zhì)和豐富的配置給我留下了不錯(cuò)的印象。軒逸·純電于2018年9月上市，兩款車型智領(lǐng)版和智尊版補(bǔ)貼后（截止2019年6月25日）售價(jià)分別為15.9萬(wàn)元和16.6萬(wàn)元，價(jià)格相差7000元，配置又有多大差異？又是哪款車更值得入手呢？（全文圖片為智尊版）

軒逸·純電車型簡(jiǎn)介

軒逸·純電的整體輪廓與燃油版的軒逸區(qū)別不大，但這輛車的前臉采用了日產(chǎn)全新一代的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，V型鍍鉻裝飾包裹藍(lán)色菱形花紋飾板，讓整個(gè)前臉科技感十足，非常符合軒逸·純電的定位。

軒逸·純電在尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為4677/1760/1520mm，與燃油版的軒逸相差無(wú)幾。2700mm的軸距在同級(jí)處于優(yōu)勢(shì)，在純電動(dòng)車中更是屈指可數(shù)。同時(shí)軒逸·純電提供7種車身顏色供消費(fèi)者選擇。

相比前臉，軒逸·純電的尾部設(shè)計(jì)沒有太多亮點(diǎn)可言，除了新增的專屬標(biāo)識(shí)和消失的排氣尾口之外，基本與燃油版車型保持一致。不過(guò)后保險(xiǎn)杠下部的亮黑色擴(kuò)散器裝飾，給這輛車尾部帶來(lái)了些運(yùn)動(dòng)氣息。

軒逸·純電兩款車搭載同樣的動(dòng)力總成，電動(dòng)機(jī)最大輸功率為80kW，最大扭矩為254Nm，匹配電池能量為38kWh，NEDC的續(xù)航里程為338km。而懸架方面，兩款車型均采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的搭配。

兩款車配置差異

兩款車價(jià)格相差7000元，我們來(lái)看一看具體配置有哪些差異。在外觀方面，低配智領(lǐng)版配備有鹵素大燈、車身轉(zhuǎn)向燈和16英寸鋁合金輪輞。而高配智尊版則配備LED大燈、LED日間行車燈、鹵素霧燈、電動(dòng)天窗、17英寸鋁合金輪輞和外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈。

兩款車在安全配置方面差異較大，低配智領(lǐng)版提供主副駕雙氣囊和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，同時(shí)還配備倒車影像、上坡起步輔助功能。而高配智尊版在安全配置上更勝一籌，多出了前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等配置。

舒適性配置方面，兩款車最明顯的區(qū)別來(lái)自于座椅。低配智領(lǐng)版的座椅為織物材質(zhì)，而高配智尊版的座椅配置明顯豐富不少，座椅材質(zhì)為高級(jí)真皮材質(zhì)、后排配有中央扶手同時(shí)前后排座椅均配備座椅加熱功能。不過(guò)遺憾的是智尊版與智領(lǐng)版的座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。

便利性配置方面，兩款車都配備多功能方向盤、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱、自動(dòng)空調(diào)。但智尊版方向盤為皮質(zhì)包裹，智領(lǐng)版為塑料材質(zhì)。智尊版還配有無(wú)鑰匙進(jìn)入和方向盤加熱功能。

多媒體方面，兩款車均配有8英寸觸控液晶屏、導(dǎo)航、藍(lán)牙、Wi-Fi、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制、導(dǎo)航路況信息顯示、流量無(wú)憂（十年費(fèi)基礎(chǔ)服務(wù)流量）、OTA在線升級(jí)、手機(jī)互聯(lián)APP等配置。

總結(jié)

智尊版在舒適性配置、安全性配置上要明顯高于智領(lǐng)版車型。諸如前后排座椅加熱、方向盤加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能都是很實(shí)用的配置。而智尊版多出的側(cè)氣囊、頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等，這些安全配置所起到的作用更是不能用錢來(lái)衡量。在這樣的配置差距下，智尊版價(jià)格僅比智領(lǐng)版貴7000元，前者明顯更具性價(jià)比也更值得購(gòu)買。

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