為了進(jìn)一步開拓新能源市場(chǎng)，吉利汽車用實(shí)際的行動(dòng)表示自己的決心——推出全新的純電動(dòng)車品牌幾何汽車，代號(hào)為GE11的幾何A是幾何汽車旗下的首款車型，新車提供兩種續(xù)航版本共六款車型可供消費(fèi)者選擇。在今天的文章里，我們將為大家分析幾何A哪款車型更值得購(gòu)買。

幾何A有高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和高能超長(zhǎng)續(xù)航兩個(gè)系列共6款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15-19萬元。(因受6月25日補(bǔ)貼退坡影響，最終售價(jià)以官方4S店為準(zhǔn))。

車型簡(jiǎn)介

外觀方面，幾何A采用吉利全新的“多維流動(dòng)生命體”設(shè)計(jì)語言。前格柵為純電動(dòng)車中常見的封閉式設(shè)計(jì)，銀色Logo也是該車所獨(dú)有設(shè)計(jì)元素，造型凹凸有致，官方稱其為量子銀盾車標(biāo)。此外，官方還提供了0°C白、11°C銀、18°C金、26°C藍(lán)和100°C紅共計(jì)五種顏色供消費(fèi)者選擇。

車身側(cè)面，新車采用大量線條來勾勒出整車運(yùn)動(dòng)感。與車身融為一體的隱藏式車門把手，增加了整車空氣動(dòng)力學(xué)性能，使得幾何A風(fēng)阻系數(shù)僅為0.2375cd。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4736*1804*1503mm，軸距為2700mm。

輪轂方面，16英寸鋁合金輪轂及205/60 R16 規(guī)格的輪胎搭載在低配和中配車型上。而18英寸旋葉動(dòng)感輪轂及195/50 R18規(guī)格的輪胎，僅搭載在高配車型上。

幾何A內(nèi)飾同外觀一樣，都采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。灰與白的雙色搭配，讓內(nèi)飾氛圍更具未來感。此外，該車還配備了氛圍燈，并提供7種色彩和10級(jí)亮度可調(diào)，對(duì)于那些追求調(diào)性的消費(fèi)者來說是個(gè)福音。遺憾的是7色車內(nèi)氛圍燈，只有高低續(xù)航兩個(gè)版本的頂配車型才有。

動(dòng)力方面，幾何A全系搭載一臺(tái)最大功率為120kW、最大扭矩為250Nm的永磁同步電動(dòng)機(jī)。在駕駛模式上，六款車型均配備了經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)模式。而在懸架方面，搭配的是前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架組合。

電池配置方面，幾何A高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型電池能量為51.9kWh，工信部給出的續(xù)航里程為410km。充電方面，0%-80%快充時(shí)間為0.5小時(shí)，慢充為8小時(shí)：幾何A高能超長(zhǎng)續(xù)航車型電池能量為61.9kWh，工信部給出的續(xù)航里程為500km。充電方面，0%-80%快充時(shí)間為0.55小時(shí)，慢充為11小時(shí)。

車型配置分析

我們?cè)趯?duì)比幾何A車輛參數(shù)過程中發(fā)現(xiàn)，該車標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和超長(zhǎng)續(xù)航兩個(gè)系列下的同款車型配置完全相同，僅在電池能量和續(xù)航里程上存在差異。

幾何A 兩個(gè)系列入門車型基礎(chǔ)配置有主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、4.2英寸全液晶儀表盤、內(nèi)置行車記錄儀、仿皮座椅、12.3英寸中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、LED自動(dòng)大燈、全車一鍵升窗\防夾手、內(nèi)后視鏡手動(dòng)防炫目、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等配置。

從配置方面可以看出幾何A入門車型誠(chéng)意十足，如果您對(duì)于配置要求不是很高，且購(gòu)車預(yù)算又有限的話，可以選擇補(bǔ)貼售價(jià)15萬元的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航平方版車型。而17萬元的超長(zhǎng)續(xù)航平方版車型并不建議購(gòu)買，這個(gè)價(jià)格能買到幾何A車系中配置更高的車型。

幾何A標(biāo)準(zhǔn)/超長(zhǎng)續(xù)航立方版相比兩款平方版車型貴1萬元。配置增加了：車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、多功能方向盤、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等配置。駕駛安全性方面進(jìn)一步提升，一些更高級(jí)別的舒適性配置也有所增加，但一些高科技配置或許不是所有人都迫切需要的，因此它并不是我們推薦的主力車型。

幾何A兩款冪方版車型相比之前兩款立方版車型均貴了1萬元，但是配置卻是質(zhì)的提升。配置增加了：前后排頭部氣簾、全車安全帶未系提醒、并線輔助、前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、電動(dòng)天窗、HUD數(shù)字抬頭顯示、手機(jī)無線充電、主駕駛電動(dòng)調(diào)價(jià)/記憶、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、外后視鏡記憶、電動(dòng)折疊、倒車自動(dòng)下翻等配置。

我們推薦車型為高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版，該版本車型相比高能超長(zhǎng)續(xù)航冪方版便宜2萬元，且配置相同。雖然在續(xù)航里程上有所差別，但增加90公里的續(xù)航里程需要2萬元來換取。在我看來，這并不是很劃算，除非您對(duì)于續(xù)航里程有硬性要求，否則高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的續(xù)航里程已經(jīng)足夠了。

總結(jié)

雖然幾何A推出高維標(biāo)準(zhǔn)和高能超長(zhǎng)兩種續(xù)航版本，但電動(dòng)車帶來的續(xù)航焦慮并不因續(xù)航達(dá)到500公里就消失了，所以幾何A的準(zhǔn)確定位還是城市通勤，續(xù)航410公里的高維標(biāo)準(zhǔn)版已經(jīng)足夠使用，畢竟開純電動(dòng)長(zhǎng)途駕駛需要考慮的不只是電池的續(xù)航，還要考慮目前充電樁的覆蓋情況。在六款配置車型里，我們認(rèn)為續(xù)航夠用配置豐富的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版最值得推薦。另外，值得推薦的還有性價(jià)比更高的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航平方版車型。如那你糾結(jié)于高配價(jià)格太貴，低配配置太少，那就不妨考慮一下標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航立方版車型吧。

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