近日，編輯凱迪拉克濟南經(jīng)銷商山東凱迪坤馳了解到，凱迪拉克凱雷德Hybrid自從2009年中上市以來，以其全球首款混合動力全尺寸豪華SUV身份搏得了眾多消費者的青睞。據(jù)工作人員介紹，目前首批進口國內(nèi)的此款車型已基本售罄，京滬穗寧杭等主要城市均已無現(xiàn)車發(fā)售。山東凱迪坤馳為山東市場的第一家凱迪拉克經(jīng)銷，提前2個月開始就已經(jīng)有意識的增加凱雷德Hybrid庫存量，目前店內(nèi)混合動力版凱雷德Hybrid依然現(xiàn)車較為充足，有對這款車感興趣的朋友可以到店賞車。

凱雷德車身尺寸為5142*2008*1927mm（長*寬*高），而軸距更是達到了夸張的2946mm，寬大的車身和超高的底盤都是一臺成熟的SUV車型的標志，凱雷德身材壯碩，但并不顯得笨重，這得益于外觀比例上恰到好處的把握，以及各組件的精致裝點。其內(nèi)部仍然采用了三排坐椅，而后兩排都可以根據(jù)需要折疊或拆除，為車主提供了充足的載物空間。由于凱雷德底盤較高，凱迪拉克在制造它的時候貼心的采用了自動感應踏板，只要一開車門踏板就會自動彈出，關閉車門后踏板即可收起，這樣的設計十分人性化也很符合一輛高級車型的身價。

凱雷德Hybrid不僅是一款極為環(huán)保的超豪華SUV，更是全球第一款采用綠色技術打造的超低油耗豪華SUV。它載了1臺燃油發(fā)動機和2臺電池發(fā)動機，如果單從汽油發(fā)動機的排練來看這臺車的油耗肯定不低，但這款是油電混合動力車型，新技術讓凱雷德Hybrid在起步、低于40公里時速的時候都能以電力驅(qū)動，而在中速、高速等較為省油的階段，V8(報價 圖庫 口碑 )的汽油發(fā)動機才會介入，如此一來，城市中行駛，凱雷德Hybrid幾乎一半以上的時間都是一款”電動車”，其綜合油耗僅相當于一款普通家用轎車!在前不久的公開測試中，凱雷德Hybrid的油耗甚至比個頭輕巧的1.6排量MINI還低。這就是凱雷德Hybrid”魔術師”的由來，而其魔幻的背后就是科技的力量。（編輯／楊建文）

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