2020 北京車展,BEIJING 帶來(lái)了品牌首款新能源車型 BEIJING-X7 PHEV,而 BEIJING 汽車的新能源路線主要以純電動(dòng)為核心,隨著 X7 PHEV 實(shí)車亮相,BEIJING汽車的新能源技術(shù)路線多元化布局也即將進(jìn)入新的階段。此前,新車就在 6 月 23 日公布了售價(jià),其廠商指導(dǎo)價(jià)為 18.49-21.69 萬(wàn)元。我們就來(lái)看看新車有哪些亮點(diǎn)吧。
BEIJING-X7 PHEV 出自北汽 BMFA 架構(gòu)平臺(tái),采用了全新的家族式設(shè)計(jì),采用大尺寸的倒梯形前格柵,前大燈組由一根鍍鉻飾條貫穿,拉寬了橫向視覺(jué),燈組內(nèi)部采用藍(lán)色裝飾,凸顯新能源車的身份,也更具辨識(shí)度。
新車側(cè)面采用貫穿式腰線,還使用了隱藏式門(mén)把手。
視覺(jué)方面整體感更強(qiáng),車側(cè)翼子板和尾門(mén)都增加了 PHEV 標(biāo)識(shí),以對(duì)燃油版進(jìn)行區(qū)分。
尾部同樣使用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),并在燈組下沿處加入鍍鉻飾條,這樣也與前大燈組設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為 4710mm*1892mm*1715mm,軸距為 2800mm。
輪轂采用雙色多幅設(shè)計(jì),輪胎匹配的是韓泰 Dynapro HP2 系列輪胎,尺寸規(guī)格為 235/55 R19。
內(nèi)飾方面與燃油版一致,雙 12.3 英寸連屏,空調(diào)控制區(qū)也采用了一塊觸控屏,也是目前設(shè)計(jì)的主流方向。
換擋區(qū)域采用鋼琴烤漆材質(zhì)覆蓋,在下方有掏空處理,擁有更大的儲(chǔ)物空間,并且?guī)в袃蓚€(gè) USB 接口與手機(jī)無(wú)線充電模塊。
中控觸控反應(yīng)速度適中,多媒體反面屬于正常水準(zhǔn)。
空間方面,新車采用黑白配色,座艙整體感覺(jué)不會(huì)很壓抑,前排調(diào)整好合適坐姿后,后排乘坐空間依然很優(yōu)秀。
動(dòng)力方面,新車搭載 1.5T 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)組合,綜合功率為 234kW,綜合扭矩達(dá) 460N·m,0-100km/h 加速為 7.3 秒。此外,新車將搭載容量為 17.3kWh 的鋰電池,純電續(xù)航里程可達(dá) 83km。
來(lái)源:新出行
作者:銘陽(yáng)在學(xué)習(xí)
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