2020 廣州車展上，現(xiàn)代全新名圖純電動(dòng)版本首發(fā)亮相，新車定位為中型純電動(dòng)轎車，外觀上相比燃油版有更多細(xì)節(jié)優(yōu)化，動(dòng)力上新車搭載最大功率135kW（183馬力）永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池總?cè)萘繛?57kWh ，NEDC綜合工況續(xù)航520公里，新車預(yù)計(jì)于明年上半年正式上市。

新車與燃油版車型最大的變化是采用了封閉式格柵的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但前臉依舊有網(wǎng)格式的模塊點(diǎn)綴。中間貫穿的鍍鉻飾條貫穿至前大燈處，進(jìn)一步延伸視覺寬度，而內(nèi)部隱藏的區(qū)域?yàn)檐囕v的充電接口。

隱藏于前艙內(nèi)的快充、慢充口。 位于前臉的前攝像頭。

此外前大燈也采用分體式的組合，上方為更為扁平化的大燈組，而底部則采用尺寸更大的多邊形大燈組。

側(cè)面上新車的從前艙的腰線一直貫穿至后尾部，此外純電動(dòng)版車型車身尺寸為長寬高為4815/1815/1470（mm），軸距為2770mm，長度和高度上較燃油版車型有所增加。

五輻式輪轂，輪胎尺寸為 215/50 R17。

新車尾部設(shè)計(jì)上采用了貫穿式的環(huán)繞 LED 大燈，底部還有貫穿的黑色飾板點(diǎn)綴。點(diǎn)亮后極具辨識度。細(xì)節(jié)上車標(biāo)上方有 MISTRA 字母標(biāo)識。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，純電動(dòng)的名圖同樣采用了家族設(shè)計(jì)，由全液晶儀表盤和中控大屏組成了一體式的中控臺，內(nèi)飾材料包括有大量的皮質(zhì)、鋼琴烤漆飾板以及鍍鉻飾條等，觀感上更為年輕化，也更具科技感。

方向盤采用兩個(gè)獨(dú)立式的鏤空設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動(dòng)感。 中控臺上有皮質(zhì)、鍍鉻飾條以及鋼琴烤漆飾板。 集成在方向盤后的動(dòng)力回收撥片。 位于前排出風(fēng)口下方的雙閃燈按鍵。 電子擋把處集合了駕駛模式、AUTOHOLD、電子手剎等。 位于后排的出風(fēng)口。 后排配備了兩個(gè) USB 接口。

空間展示：

后排的中間地臺略有凸起。 后備廂較為規(guī)整。

新策劃座椅同樣填充物較為厚實(shí)，觸感上也較為柔軟，以體驗(yàn)者身高為 190cm 為例，由于身高的特殊性只作為參考，將主駕駛的座椅調(diào)節(jié)至最低且適合駕駛的位置，頭部空間表現(xiàn)剛好。

來到后排，在保證主駕駛座位位置不變的情況下，190cm 的體驗(yàn)者頭部空間與前排保持一致，但腿部空間仍有兩圈間隙，乘坐空間較為客可觀。

根據(jù)此前新車申報(bào)信息，新車將搭載前雷達(dá)、前攝像頭、后視鏡攝像頭、全景天窗等，此外還可選裝ETC車載裝置。動(dòng)力方面，新車將搭載代號為 EM13 的永磁同步電機(jī)，其最大功率 135kW，最大扭矩 310N·m ，NEDC綜合工況續(xù)航520公里。動(dòng)力電池則采用三元鋰，電池系統(tǒng)能量密度 141.1Wh/kg，總?cè)萘繛?57kWh。電芯由寧德時(shí)代提供，電池系統(tǒng)總成生產(chǎn)企業(yè)為江蘇悅達(dá)新能源電池有限公司。

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