在“群雄并起”的新能源車領(lǐng)域，圍繞續(xù)航、駕駛輔助以及科技配置所展開的軍備競賽愈演愈烈。2021廣州車展上，廣汽埃安發(fā)布了一款全新車型——AION LX Plus，從名字中我們就不難看出，新車是基于此前發(fā)布的AION LX打造而來，該車主打長續(xù)航以及高階的駕駛輔助功能。那么這樣一臺即將上市的新車能否在市場中脫穎而出？今天就讓我們一起來看。

　　敲黑板 劃重點

　　1、廣汽埃安AION LX Plus將于2022年1月初正式上市。

　　2、1008km續(xù)航版車型將于2022年第二季度交付

　　3、新車將搭載3顆激光雷達(dá)來實現(xiàn)廣汽埃安的城市/高速NDA功能。（預(yù)計將會出現(xiàn)在高配車型上或采用選裝的形式）

　　外形變化不大 依舊是熟悉的“味道”

　　AION LX Plus長寬高分別為4835/1935/1685mm，軸距為2920mm，并且該車是基于GEP 2.0純電專屬平臺打造而來，所以內(nèi)部的乘坐空間上也可以得到更好的優(yōu)化。

　　高性能也是這臺AION LX Plus的一大亮點，據(jù)官方所說，這臺車的頂配版本將會坐擁2.9s的0-100km/h加速時間，所以工程師也為它選配了來自米其林的PILOT SPORT4 SUV系列高性能輪胎，為整車提供更好的抓地力保障。

　　外形設(shè)計點評：AION LX Plus在車頭部分進(jìn)行了一定的修改，不過總體來看，新車在車側(cè)以及尾部的設(shè)計上并沒有進(jìn)行多么大刀闊斧的改變，依然延續(xù)著埃安家族一貫的“味道”。

　　豪華質(zhì)感不減，智能座艙再進(jìn)化

　　AION LX Plus是一臺主打智能座艙與科技配置的車型，在該車上集合了廣汽埃安的諸多成功，所以新車的更多亮點也都集中在了車內(nèi)。

　　通過目前得到的消息來看，AION LX Plus全車配備了35個智能駕駛硬件，其中包括3個激光雷達(dá)、6個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、8個高清攝像頭、4個環(huán)視攝像頭和2個獨立定位模塊，并且搭載了廣汽埃安的城市與高速NDA功能，并且據(jù)廠家工程師所說，該車可以實現(xiàn)A點到B點的自動駕駛輔助功能。此外，該車還配備了更加高階的召喚泊車以及遙控泊車等功能。

　　AION LX Plus搭載了ADiGO 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，在語音控制上也有了更大的突破?？梢酝ㄟ^語音識別系統(tǒng)對駕駛模式、能量回收等功能進(jìn)行控制，很大程度上提升了人與車的溝通感。此外，在軟件層面，除了常見的音樂與導(dǎo)航功能外，車內(nèi)的成員還可以通過車內(nèi)的攝像頭以及5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)抖音的拍攝與實時上傳，新鮮感很強。

　　根據(jù)此前得到的消息，廣汽埃安AION LX Plus將提供150kW（204馬力）、180kW（245馬力）、190kW（259馬力）、200kW（272馬力）共四個動力版本，而它所配備的144.4kWh電池組也可以讓它獲得1008km的續(xù)航里程。

　　編輯總結(jié)：隨著發(fā)售日的臨近，關(guān)于這臺AION LX Plus更多的消息也在不斷地曝光。就目前來看，新車在續(xù)航以及駕駛輔助配置上確實有著不小的突破，也必然是新車最大的亮點，但這也代表著這臺車的售價相較AION LX（22.96-34.96 萬）必然將有上漲。而它諸多的科技配置在使用感受上是否像廠家宣傳的那樣具有革新性，還得等到的有機會試駕后再做評判。

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