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商務(wù)人士的首選 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)極氪 009 光輝

新出行

“誰(shuí)說(shuō)成功人士的座駕,不能是一臺(tái) MPV 車(chē)型”,這次的極氪 009 會(huì)很好的告訴你答案。當(dāng)然,與普通的極氪 009 不同的是,我們這次體驗(yàn)的是全新的四座版本-極氪 009 光輝。

- 快速了解極氪 009 光輝

除去外觀的變化不大以外,極氪 009 光輝可以說(shuō)是極致的煥新。

首先,極氪 009 光輝采用了全棧 800V 高壓系統(tǒng),帶來(lái)更強(qiáng)性能、更快充電速度、更實(shí)續(xù)航和更強(qiáng)的放電能力。 

動(dòng)力方面,極氪 009 光輝前交流異步 + 后永磁同步電機(jī)組合,就是與 2024 款 001 相同的動(dòng)力總成,最大功率 580kW ,最大扭矩 810N·m ,零百加速 3.9S ,最高車(chē)速達(dá)到 230km/h。

此外,極氪 009 光輝還配備了 108kWh 麒麟 5C 電池, CLTC 綜合工況續(xù)航達(dá)到 702km。最大充電倍率達(dá) 5C ,最大電流達(dá)到 778A, 最大充電功率達(dá)到 560kW, SOC 10% - 80% 最快僅需 11.5min 。 

車(chē)身尺寸上,極氪 009 光輝與普通的 6 座版并沒(méi)有區(qū)別,長(zhǎng)寬高分別為 5209/2024/1856mm ,軸距為 3205mm 。 

一、動(dòng)態(tài):乘坐舒適才是第一要素

如果說(shuō)普通版的六座極氪 009 還處在一個(gè)宜家宜商的雙重定位之下,那么四座版的極氪 009 光輝就完全是為了商務(wù)出行而生的。

所以這臺(tái)車(chē)的乘坐體驗(yàn),是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于駕駛體驗(yàn)的,就讓我們來(lái)看看,乘坐舒適這個(gè)第一要素該如何去表現(xiàn)。

首先是底盤(pán)與懸架的表現(xiàn),極氪 009 光輝配備的雙腔空氣懸架,高度、剛度均可調(diào)節(jié),完美兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。此外, 單腔室模式下剛度更高,運(yùn)動(dòng)性更強(qiáng),應(yīng)對(duì)激烈駕駛的需求;雙腔室模式下剛度降低,舒適性大幅提升。

雙腔空氣懸架

當(dāng)然,作為一臺(tái)老板座駕,我相信極氪 009 光輝在大部分時(shí)間下還是會(huì)處在雙腔室模式下,除非是司機(jī)單獨(dú)駕駛,不然對(duì)于懸架運(yùn)動(dòng)性的需求屬實(shí)不高。

配備的 CCD 電磁減振器可根據(jù)不同振動(dòng)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng),實(shí)時(shí)匹配最佳阻尼。并且在前軸已經(jīng)通過(guò)凹凸路面后,應(yīng)用前軸傳感器的信號(hào)提前控制后軸減振器,減小后軸拋跳和減震觸底問(wèn)題。

感受最為明顯的還是其對(duì)于車(chē)輛俯仰和側(cè)傾的抑制,在乘坐時(shí)身體并不會(huì)因?yàn)檐?chē)輛的動(dòng)態(tài)產(chǎn)生太大的位移。 其通過(guò)檢測(cè)輪端扭矩,加速踏板變化及制動(dòng)壓力的信號(hào),綜合計(jì)算后控制 CCD 電磁減振器,減小車(chē)輛抬頭或點(diǎn)頭的幅度。 

在穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向工況下(例如過(guò)弧形匝道,路口掉頭),根據(jù)側(cè)向加速度大小來(lái)控制 CCD 電磁減振器。在瞬態(tài)轉(zhuǎn)向工控下(例如高速緊急避讓等),根據(jù)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角速度大小來(lái)控制 CCD 電磁減振器。

最后,極氪 009 光輝版還配備了魔毯懸架系統(tǒng),通過(guò)視覺(jué)等傳感器檢測(cè),精準(zhǔn)識(shí)別諸如減速帶等路面凸起,再通過(guò) CCD 電磁減震器的調(diào)整來(lái)達(dá)到舒適通過(guò)的目的,主觀感受上還是很明顯的。

動(dòng)力上就更不用的擔(dān)心了,2024 款 001 的同款動(dòng)力系統(tǒng),最大功率 580kW ,最大扭矩 810N·m,零百加速 3.9S ,最高車(chē)速達(dá)到 230km/h,說(shuō)其是最速 MPV 也不為過(guò)。當(dāng)然,如果后艙坐了老板,這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是有些過(guò)剩了,除非是老板趕時(shí)間或者是司機(jī)加急取公章。

108kWh 的麒麟 5C 電池所帶來(lái)的 CLTC 702km 的續(xù)航里程,也足以應(yīng)對(duì)日常市區(qū)或者省內(nèi)短途出行了,如果經(jīng)常有長(zhǎng)途需求相信大家也不會(huì)選擇一臺(tái)純電 MPV。

二、內(nèi)飾:縱享豪華私密頭等艙

如果要說(shuō)極氪 009 光輝的最大亮點(diǎn)在哪里,那必然是其后艙的體驗(yàn)了。作為一臺(tái)行政四座車(chē)型,其駕駛艙與乘員艙是完全獨(dú)立的,而乘員艙的隱私性、座艙交互性、座椅乘坐性都值得拿來(lái)說(shuō)道說(shuō)道。

- 乘員艙設(shè)計(jì)

首先我們來(lái)看看整體的乘員艙設(shè)計(jì),最先映入眼簾的自然就是那塊 43 英寸云端智慧屏的了,關(guān)于這塊屏幕我們后面再詳細(xì)介紹。

其與 18L 智能溫控箱、喜馬拉雅原石飾板、奧古斯都郁金香香氛、玄關(guān)花瓶等配置,一同構(gòu)成了整個(gè)私享智慧幕墻,與前艙完全分隔獨(dú)立。

屏幕下方是用喜馬拉雅原石飾板,作為一臺(tái)行政車(chē)型,在內(nèi)飾用料上自然是要十分講究的。

喜馬拉雅原石飾板

側(cè)面則是一個(gè)花朵的插口,日??梢赃x擇自身喜歡的花朵,精心的小設(shè)計(jì)用來(lái)接待客戶還是比較合適的。

屏幕的兩側(cè)位置還設(shè)計(jì)了承重 5KG 的小掛鉤,一些平常物品可以隨手掛在這個(gè)位置,上下車(chē)拿取也比較方便。

掛鉤可承重 5KG

下方則是 18L 的智能溫控箱, 支持制冷 -6 ℃ ~15 ℃ 、制熱 35 ℃ ~50 ℃ 。

下方兩側(cè)則是采用了一個(gè)掏空的設(shè)計(jì),日常放置一些手提包,或者上車(chē)后脫鞋把鞋子放在這個(gè)位置都很合適。為什么建議大家上車(chē)脫鞋,因?yàn)檫@次極氪 009 光輝采用了 15mm 后澳洲純羊毛地毯,裸足的感受十分舒適。

并且左側(cè)還配備了 220v 的接口以及兩個(gè) Type-C 接口,用電也很方便。

側(cè)面的氛圍燈,在使用 LC 智能調(diào)光玻璃遮蔽掉外部光線后,顯得更加有質(zhì)感。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也不能落下,在座椅側(cè)面位置,極氪 009 光輝還設(shè)計(jì)了一個(gè)按壓開(kāi)啟的化妝鏡, 360° 環(huán)形發(fā)光,三色光源,亮度、色溫均可無(wú)級(jí)可調(diào)。 

后備箱空間比較常規(guī),但還是能放下數(shù)個(gè)行李箱的。

并且后備箱還設(shè)計(jì)了衣服的掛鉤,通過(guò)按壓進(jìn)行開(kāi)啟。

后備箱內(nèi),也配備了 220V 的電源接口以及 12V 的點(diǎn)煙器接口。

- 43 英寸云端智慧屏

極氪 009 光輝版配備了 43 英寸云端智慧屏, 采用 Mini-LED 分區(qū),可以極大提高對(duì)比度,畫(huà)質(zhì)更好,能耗更低。 分辨率達(dá)到了 3840 X 2160, 并且支持杜比視界。并且這塊屏幕由一顆單獨(dú)的驍龍 8295 芯片驅(qū)動(dòng),流暢度還是能夠保障的。

屏幕由一個(gè)遙控器控制,不支持手勢(shì)。

應(yīng)用生態(tài)方面,市面上主流的愛(ài)奇藝與嗶哩嗶哩都做了專(zhuān)門(mén)的適配,還可以隨時(shí)查看車(chē)輛導(dǎo)航等等。

在極享 APP 中,搭配雅馬哈 31 揚(yáng)聲器(駕駛艙 10 個(gè) + 商務(wù)艙 21 個(gè)) 以及 7.1.6 三維聲場(chǎng)空間配合杜比音效,氛圍感拉滿。 

各種場(chǎng)景模式也沒(méi)有落下,乘員艙的用戶可以根據(jù)自身的需求去選擇相對(duì)應(yīng)的休憩場(chǎng)景。

此外,這塊屏幕還支持游戲以及 K 歌功能,但由于此次試駕并沒(méi)有相應(yīng)的外設(shè),所以就不能為大家體驗(yàn)了。

- 極致隱私保護(hù)

由于采用了與駕駛艙完全隔斷的設(shè)計(jì),極氪 009 光輝的乘員艙隱私可謂是做的相當(dāng)好的。

首先,在隔斷墻上,保留了一塊可升降的隔斷玻璃,并且只能由后艙控制。在降下后便可與駕駛艙正常交流,并且還能在透明與毛玻璃狀態(tài)之間自由切換,升起后乘員艙的對(duì)話?cǎi){駛艙便完全無(wú)法聽(tīng)見(jiàn)了。

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    隔斷玻璃演示

    在溝通上,后艙可以通過(guò)麥克風(fēng)與前艙交流,前艙也保留了這個(gè)功能。并且還可以通過(guò)攝像頭觀察駕駛艙的情況,而后艙是沒(méi)有任何攝像頭的,前艙無(wú)法看到后艙的情況。

    乘員艙的四塊玻璃,都是為 LC 智能調(diào)光玻璃,通電時(shí)透明,斷電時(shí)變暗。 可與會(huì)議、影院、休憩、隱私等多個(gè)模式和功能聯(lián)動(dòng),自動(dòng)調(diào)節(jié)透光度。支持隨光線強(qiáng)度和溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)、手動(dòng)調(diào)節(jié)、語(yǔ)音調(diào)節(jié)等方式,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)左、右同步 / 獨(dú)立調(diào)節(jié)。

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      LC 智能調(diào)光玻璃演示

      并且后艙玻璃本就是隱私設(shè)計(jì),外部無(wú)法觀察,LC 智能調(diào)光玻璃影響的是車(chē)內(nèi)的光線,即便是在透明狀態(tài)下也能保護(hù)車(chē)內(nèi)人員隱私。

      唯一美中不足的是,后擋風(fēng)玻璃由于法律法規(guī)問(wèn)題,無(wú)法配備 LC 智能調(diào)光玻璃,但車(chē)輛也預(yù)留了物理遮陽(yáng)簾的掛鉤位置,后續(xù)用戶可以自行加裝物理遮陽(yáng)簾。

      并且在乘員艙內(nèi)還配備了電動(dòng)保險(xiǎn)柜,采用雙層設(shè)計(jì),每一層都可單獨(dú)設(shè)置密碼作為私密儲(chǔ)物盒。

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        電動(dòng)保險(xiǎn)柜演示

        此外,極氪 009 光輝還配備了衛(wèi)星通訊功能,可實(shí)現(xiàn)定位、雙向衛(wèi)星消息和衛(wèi)星通話功能,官方聲稱(chēng)信號(hào)質(zhì)量是手持衛(wèi)星電話的 2 倍。

        - 最強(qiáng)航空座椅

        極氪 009 光輝這次采用了超柔苯胺獨(dú)立行政座椅,大曲面頭枕、包覆式側(cè)翼,更貼合人體曲面,乘坐更舒適。

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          座椅零重力演示

          該座椅配備 24 向座椅調(diào)節(jié),官方稱(chēng)其內(nèi)置微型懸架系統(tǒng)可以對(duì)頭部、頸部及腳踝等細(xì)小肌肉群提供足夠支撐。

          座椅所有加熱區(qū)域均采用石墨烯加熱,加熱更均勻、速度更快、均勻散熱,人體感更舒適。具有頸枕、靠背、坐墊、腿托、腳踏、左側(cè)扶手、右側(cè)扶手 7 區(qū)加熱。

          并且還支持 20 點(diǎn)按摩,支持 8 種模式,涵蓋頸、肩、腰、背、臀等區(qū)域。

          座椅兩側(cè)還配備了按壓式的杯架,并且后方還配備了手機(jī)無(wú)線充電面板。

          兩個(gè)座椅都配備了獨(dú)立的小桌板,這一點(diǎn)還是比較人性化的。

          三、外觀:低調(diào)卻不失質(zhì)感

          外觀上面,相較于 009 六座版就沒(méi)有太大的區(qū)別了,但我覺(jué)得 009 在外觀設(shè)計(jì)上以及趨近于完美了。

          除了頭頂加入了來(lái)自速騰聚創(chuàng)的激光雷達(dá),來(lái)保證車(chē)輛主動(dòng)安全以及后續(xù) NZP 的加入以外。

          前臉最大的不同在于 BLACK BADGE 前格柵,采用金屬材質(zhì),由最頂級(jí)打磨師以一萬(wàn)目鏡面級(jí)標(biāo)準(zhǔn),歷經(jīng) 6 輪 30 余小時(shí)純手工完成,再進(jìn)行暗鉻電鍍,據(jù)悉該格柵每周只打磨一件。

          側(cè)面造型依舊方正大氣,最大的亮點(diǎn)在于其全新的輪轂設(shè)計(jì)。

          極氪 009 光輝采用了 20 英寸懸浮鍛造輪轂,并且經(jīng)過(guò)人工精細(xì)拋光打磨 20 余小時(shí),呈現(xiàn)極致鏡面效果; 表面采用鐳雕工藝圖案。

          并且還采用了固定式懸浮輪轂蓋,無(wú)論車(chē)速多快,極氪車(chē)標(biāo)都會(huì)保持不動(dòng),更加具有高級(jí)感。

          尾部就沒(méi)有太大的亮點(diǎn)了,依舊是我們熟悉的 009 獨(dú)有的尾燈設(shè)計(jì),以及壓迫感十足的方正車(chē)尾造型,唯一的不同就在于尾標(biāo)有著“光輝”二字,凸顯著與六座車(chē)型的不同。

          結(jié)語(yǔ)

          總的來(lái)說(shuō),作為一臺(tái)極致商務(wù)的 MPV 車(chē)型,極氪 009 光輝在同級(jí)車(chē)型中無(wú)疑是出類(lèi)拔萃的存在,相應(yīng)的這樣一種車(chē)型只能是商務(wù)人士或者老板們的選擇,但未來(lái)也希望能在路上見(jiàn)到更多 009 光輝,宣揚(yáng)屬于“國(guó)產(chǎn)”的豪華。

          來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

          作者:新出行

          本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/pingce/227391

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