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2024 北京車(chē)展 | 捷尼賽思純電 G80/G80 Magma 概念車(chē)亮相展臺(tái)

新出行

在 2024 北京車(chē)展上,新款捷尼賽思純電 G80 首次亮相。受到中國(guó)文化中“青出于藍(lán)”的寓意啟發(fā),捷尼賽思結(jié)合品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)美學(xué)賦予了這款車(chē)雙色調(diào)的“遠(yuǎn)見(jiàn)青”專(zhuān)屬色。

新款純電 G80 采用了品牌標(biāo)志性的“勇者之徽”闊型格柵與“至臻之鉆”菱格矩陣,塑造了前臉大氣莊重的格調(diào)。

細(xì)節(jié)上,新車(chē)采用微透鏡陣列技術(shù)的大燈造型銳利,前保險(xiǎn)杠也不失精致,新款軸距加長(zhǎng)了 130 毫米,使車(chē)型更具優(yōu)雅韻味,側(cè)身輪廓和開(kāi)放式環(huán)繞車(chē)窗與捷尼賽思旗艦車(chē)型 G90 相似。

捷尼賽思側(cè)面流暢的車(chē)身流線延伸至全新的 19 英寸盤(pán)式輪轂,貫穿前臉、側(cè)身和尾部的鍍鉻飾條。升級(jí)后的充電口蓋可電控開(kāi)啟和關(guān)閉。

內(nèi)飾方面,一體式智能座艙配備 27 英寸 OLED 顯示屏以及由 17 個(gè)揚(yáng)聲器組成的 Bang & Olufsen 音響系統(tǒng),提供個(gè)性化娛樂(lè)和商務(wù)體驗(yàn)。出色的整車(chē)靜謐技術(shù)將進(jìn)一步提升駕駛舒適性。

新款純電 G80 軸距加長(zhǎng),讓后排空間倍感從容,新增的多種功能打造更加舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。借助腿托提供的支撐和后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾營(yíng)造的私密氛圍,乘客可盡情沉浸于傾斜式座椅的愜意自得。此外,新款純電 G80 還新增了后排 Ergo Motion 動(dòng)感按摩座椅和一體式記憶功能( IMS )。

除了 G80 純電以外,本次捷尼賽思還帶來(lái)了高性能子品牌 Magma 的第二款車(chē)型,比純電 G80 更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

從設(shè)計(jì)上,捷尼賽思純電 G80 Magma 概念車(chē)進(jìn)行了多項(xiàng)設(shè)計(jì)方面的提升。重新設(shè)計(jì)過(guò)的前格柵使車(chē)身外觀更加大氣。加寬的翼子板和全新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠,也讓這款車(chē)行駛在路上更顯威風(fēng)。

同時(shí),新車(chē)車(chē)身更寬,重心更低,輪拱可容納 21 英寸輪轂,后輪更寬。線條感十足的尾門(mén)造型、風(fēng)格前衛(wèi)的后擾流板,加上鴨尾的共同作用,全面提升了車(chē)型的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)和綜合性能。

作為關(guān)鍵要素,捷尼賽思純電 G80 Magma 概念車(chē)的性能表現(xiàn)從多個(gè)維度得到提升。先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)、高性能輪轂和前后大尺寸通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)的使用都大幅增強(qiáng)了車(chē)輛的操控性。

純電 G80 Magma 概念車(chē)采用了更寬的輪距,懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)調(diào)校后抓地力和過(guò)彎能力更為出色。同時(shí),更大的剎車(chē)盤(pán)提供更強(qiáng)制動(dòng)性能,讓駕駛者信心十足??紤]到車(chē)身的重量,車(chē)輪經(jīng)過(guò)輕量化處理, 帶來(lái)更為出色的操控感,還 能起到冷卻剎車(chē)的作用 以及減少簧下重量。

內(nèi)飾方面也匠心獨(dú)運(yùn)。捷尼賽思純電 G80 Magma 概念車(chē)采用 Alcantara 翻毛皮,座椅輔以菱格縫線, 碳纖維飾條上布滿(mǎn)藍(lán)色交叉紋 。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新出行

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/pingce/228338

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