與塞力斯合作推出問界 M5、M7 和 M9；與奇瑞合作推出了智界 S7 之后，華為與北汽合作的享界 S9 也來了。

在此前工信部上，我們已經(jīng)看到了享界 S9 的身影，這一次北京車展新車正式亮相。S9 做為鴻蒙智行首款行政轎車，新車定位中大型轎車，將在年內(nèi)上市，售價或為 50 萬左右。

首先是外觀方面，可以清楚看到享界 S9 外觀設(shè)計在一定程度上和問界 M9、智界 S7 保持了一致的設(shè)計語言，特別是燈組造型上，與問界 M9 和智界 S7 類似。

作為一款純電動車型，新車同樣是采用了封閉式前臉，封閉式前臉的兩側(cè)燈組造型與側(cè)導風槽相融合，整體造型有一種“7”字型感覺。

做為一款旗艦純電轎車，享界 S7 的整個側(cè)面還是比較修長沉穩(wěn)的，沒有過多犀利線條切割，整體看起來行政氣息是有的。尺寸方面，新車長寬高分別為 5160*1987*1486mm，軸距為 3050mm。 

輪轂方面，實拍車采用了多條幅式設(shè)計，搭配上 21 英寸輪轂，匹配上 255/40 R21 尺寸規(guī)格的米其林 PS EV 輪胎。

側(cè)面翼子板位置則是是輔助駕駛后向攝像頭。同時在車頂中間位置，實拍車配有一顆頭頂式激光雷達，這些輔助駕駛的硬件布局大家都非常熟悉了，可以參考問界新 M5 的硬件和功能。

享界 S9 這一次展出的車輛后視鏡采用了電子外后視鏡設(shè)計，除此之外還會提供傳統(tǒng)外后視鏡，到時候大家可以根據(jù)自己的喜好進行選擇。

尾部方面，享界 S9 也是采用了貫穿式尾燈，整個尾燈造型大家看起來也比較熟悉了。

動力方面，根據(jù)車型不同該車未來將提供單電機和雙電機兩種版本供消費者選擇，單電機車型的最大功率為 227kW；雙電機最大功率分別為 158kW 和 227kW。

續(xù)航方面，新車將搭載來自寧德時代的 79.9kWh 電池包和 97.6kWh 電池包。提供三種純電續(xù)航里程，分別為 665km、672km 和 816km。 

整體來看，享界 S9 做為華為和北汽合作車型，新車家族式設(shè)計風格還是比較統(tǒng)一的。同時在智能化配置方面應(yīng)該也是一致的。但因為這一次僅僅亮相外觀，所以我們也不能給出肯定的答案，等后續(xù)開放體驗，我們再一起看一看。

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