5 月 17 日,小米汽車發(fā)布了小米 SU7 的新版本 OTA 更新。
在這一次堪稱大版本的 OTA 升級中,端到端代客泊車技術(shù)終于開始量產(chǎn)推送,同時還有蘋果用戶們最期待的無線 Apple CarPlay 上車。
那么,究竟安卓手機廠商造出的車,能將蘋果的 CarPlay 發(fā)揮出怎么樣的水準(zhǔn)?首發(fā)端到端代客泊車的 SU7,在泊車體驗上能否更進一步?今天這期座艙體驗文章,就由姜硬和大家一起體驗下 Xiaomi HyperOS 1.1.2 OTA 更新吧。
(備注:由于測試時間關(guān)系,本文將先行放出無線 Apple CarPlay 等靜態(tài)體驗內(nèi)容,泊車等動態(tài)體驗內(nèi)容將于晚間更新。)
首先讓我們來快速了解一下, Xiaomi HyperOS 1.1.2 OTA 都為車輛的智能駕駛和智能座艙部分新增了哪些功能:
介紹完新增的功能點,想必大家最關(guān)心的智能座艙 OTA 內(nèi)容無疑是無線 Apple CarPlay 上車了。
在之前的發(fā)布會中,雷軍曾經(jīng)提到過,“讓蘋果用戶開小米汽車,也有很好的體驗。”包括后排可使用 iPad 充當(dāng)拓展屏、無線 CarPlay,當(dāng)這些專屬于蘋果的生態(tài)與小米生態(tài)相結(jié)合,會是什么樣的情況呢?
首先我們可以看到,得益于規(guī)整的 16:10 比例的中控屏幕,CarPlay 在小米 SU7 上有非常好的顯示效果。值得一提的細(xì)節(jié)之處,CarPlay 界面四周的 R 角也和 HyperOS 的三重卡片桌面進行了設(shè)計上的統(tǒng)一。
雖然是蘋果用戶的專屬,但小米軟件團隊也有著自己的考量,并未讓 CarPlay 喧賓奪主。在一些燃油車上的 CarPlay 與自帶車機設(shè)置調(diào)節(jié)相斥不同,在 SU7 中控大屏上的 CarPlay 留出了上下兩部分屬于車機的控制調(diào)節(jié)區(qū)域。
在流暢性表現(xiàn)方面,這套無線 CarPlay 雖然比不上原生的 HyperOS 流暢,但也處于夠用的水準(zhǔn),并不會出現(xiàn)突然的卡頓以及響應(yīng)慢半拍情況,頁面滑動時的跟手性表現(xiàn)良好。
不過 CarPlay 在某些頁面切換的場景動畫中出現(xiàn)些許掉幀情況,相信后續(xù)版本還會有進一步的優(yōu)化。
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文字 Color 白黑紅綠藍(lán)黃紫紅青 Transparency不透明半透明 背景 Color 黑白紅綠藍(lán)黃紫紅青 Transparency不透明半透明透明 窗口 Color 黑白紅綠藍(lán)黃紫紅青 Transparency透明半透明不透明 字體尺寸 50%75%100%125%150%175%200%300%400% 字體邊緣樣式 無浮雕壓低均勻下陰影 字體庫 比例無細(xì)體單間隔無細(xì)體比例細(xì)體單間隔細(xì)體舒適手寫體小型大寫字體 重置 恢復(fù)全部設(shè)定至預(yù)設(shè)值 完成 關(guān)閉彈窗結(jié)束對話窗口
CarPlay 流暢性表現(xiàn)演示用 CarPlay 的時候也能語音控制嗎?當(dāng)然,回顧上文,我們特地標(biāo)注出了“ 語音可以控制無線 Apple CarPlay ”。也就是說接入 CarPlay 后,還可以調(diào)用車內(nèi)的麥克風(fēng)為 CarPlay 使用。
需要注意的是,語音控制 CarPlay 的話,在使用的時候要喊的就不是小愛同學(xué)了,而是 Siri。如果呼喚小愛同學(xué)輸入語音指令的話,自然是調(diào)用 HyperOS 的功能。
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:新出行
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/pingce/231199
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