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只賣6W多!你還覺得它過時(shí)嗎?朗逸 新銳VS軒逸 經(jīng)典

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今天是正月初二,先給各位拜個(gè)晚年,大家過年好!今天正是回娘家的日子,茶余飯后,帶您了解兩臺(tái)非常適合送給岳父的代步小車,分別是大眾朗逸(參數(shù)|詢價(jià))和日產(chǎn)軒逸。這兩臺(tái)車在國內(nèi)可謂有口皆碑,而且近半年的燃油車銷量榜中,朗逸和軒逸分別名列前兩名,平均月銷量都在3萬臺(tái)以上,究其原因,不僅因?yàn)槠放拼罂诒?,終端提車價(jià)格也具有相當(dāng)大的誘惑力!比如朗逸的新銳車型和軒逸的經(jīng)典車型,優(yōu)惠后的裸車價(jià)格普遍在6萬多元,一些政策更寬松的地區(qū)甚至僅需5萬多,性價(jià)比超高!本文我們選取這兩臺(tái)車做比較,看看它們各自還有什么優(yōu)勢,以及哪臺(tái)更適合您!

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外觀層面,兩臺(tái)主打家用的車型都沒有比較激進(jìn)的設(shè)計(jì)元素,朗逸新銳“出道”時(shí)間晚一些,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也有著明顯的年輕化處理;而軒逸經(jīng)典相信大家都非常熟悉了,就是上一代的設(shè)計(jì)語言,已經(jīng)有十余年之久,對于父輩們來說很容易接受,而朗逸新銳肯定更加討好年輕人。

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進(jìn)入車內(nèi)之后,兩臺(tái)車依然是“一新一老”的設(shè)計(jì)風(fēng)格。朗逸新銳無論從設(shè)計(jì)感,還是顏色搭配上都要比軒逸經(jīng)典年輕了不少。而且在配置層面可以看出,朗逸新銳擁有滿鍵多功能方向盤、全液晶儀表、一鍵啟動(dòng)和電子手剎等等,而軒逸經(jīng)典在這些方面就真的有些“傳統(tǒng)”了。

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兩臺(tái)車的高配都采用了仿皮材質(zhì)座椅,區(qū)別在于朗逸新銳僅座椅表面使用了皮質(zhì),而乘坐時(shí)接觸不到的位置依然為織物材質(zhì),且座椅和頭枕為一體式。而軒逸經(jīng)典整個(gè)座椅全部采用皮質(zhì)包裹,且頭枕可調(diào),靈活性更好一些。兩車的后排座椅均沒有中央扶手,朗逸新銳的優(yōu)勢在于中間座位提供了頭枕,而軒逸經(jīng)典的后排空調(diào)出風(fēng)口無疑更加實(shí)用。

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作為家用車,后備廂實(shí)用性也是非常重要的考量科目,兩臺(tái)車的后備廂開口和容積都比較大,目測來看,日常出行放三四個(gè)較大的行李箱也不成問題。不僅如此,朗逸新銳的后排座椅靠背還能夠放倒,拓展性更強(qiáng),軒逸經(jīng)典就沒有這個(gè)功能了。

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朗逸新銳和軒逸經(jīng)典這兩臺(tái)車目前都有較大幅度的優(yōu)惠,入門版的終端平均成交價(jià)基本都是6萬多元,政策更寬的地區(qū)甚至可能會(huì)跌破6萬,這個(gè)價(jià)格買到海外品牌自動(dòng)擋緊湊型車還是非常劃算的。基本參數(shù)方面,軒逸經(jīng)典的尺寸更大、軸距更長,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)也要更勝一籌。二者油耗基本相當(dāng),都屬于非常省的范疇,而且省油、皮實(shí)耐用也是這兩臺(tái)車早已“根深蒂固”的標(biāo)簽。

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我們對比了兩臺(tái)車標(biāo)配的配置,從上圖中能夠看出,朗逸新銳是以壓倒性的優(yōu)勢獲勝,即便是全系最低配,也依然搭載了主動(dòng)剎車、自動(dòng)駐車、定速巡航、自動(dòng)LED大燈、多功能方向盤、液晶儀表等等,可以說是入門級就已經(jīng)相當(dāng)豐富,滿足日常使用完全沒問題。反觀軒逸經(jīng)典,感應(yīng)雨刷、后排空調(diào)出風(fēng)口是唯二的優(yōu)勢,整體來看確實(shí)有些“簡陋”了。

全文總結(jié):

經(jīng)過一番比較不難發(fā)現(xiàn),兩臺(tái)車雖然價(jià)格相近,但風(fēng)格迥異,朗逸新銳外觀年輕、配置豐富,受眾群體相對要年輕一點(diǎn)點(diǎn);而軒逸經(jīng)典外觀沉穩(wěn)、配置不高,但軸距更長、車身尺寸更大,適合稍微年長,且對空間有使用需求的消費(fèi)者。目前這兩臺(tái)車的終端成交價(jià)格都只需要6萬多元,如果您考慮購買一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、省心省油的家用代步車,這兩個(gè)選擇值得重點(diǎn)關(guān)注。本文就聊到這里,歡迎大家在評論區(qū)一起互動(dòng)!(文/圖 汽車之家 石庚辰)

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/pingce/261573

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