作為中國首家專注于新能源汽車的品牌，DENZA騰勢(shì)自誕生之日起就備受關(guān)注。這家民營自主車企比亞迪與車壇龍頭戴姆勒?奔馳合資的新能源車廠首款兩車車將在北京車展正式首發(fā)。

外觀上，新車整體造型類似奔馳的B級(jí)車，該車采用造型圓潤的兩廂造型，與此前在車展曝光的騰勢(shì)概念車基本相似，細(xì)密的中網(wǎng)造型與飽滿流暢的大燈搭配協(xié)調(diào)。

車身測(cè)面世元潤的兩廂車造型，據(jù)我們分析這樣的造型可以有效降低行駛中的風(fēng)阻，掀背式尾箱帶有小尾翼，尾燈設(shè)計(jì)沒有了概念車的夸張線條，采用與大燈呼應(yīng)的柳葉造型。

新車的長寬高分別為:4642/1850/1642 (mm)，軸距則達(dá)到了2880mm。如此長的軸距表明了這款車將主打中高級(jí)家用車型市場(chǎng)。

騰勢(shì)量產(chǎn)版擁有全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)大多數(shù)操作按鍵采用觸摸式，而且還配備了大尺寸的信息顯示屏。另外，騰勢(shì)量產(chǎn)版還配備了短小的換擋桿，造型十分科技化。

舒適性配置上，可根據(jù)消費(fèi)者需求進(jìn)行選裝，其中包括:前組合燈、前燈清洗、外后視鏡照腳燈、外后視鏡攝像頭、倒車攝像頭、輪輞、全景影像等。

新車采用了ABS防抱死系統(tǒng)、ESC汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)和行駛安全性補(bǔ)充系統(tǒng)等。另外，新車的電池部分有望增加一個(gè)特殊的防護(hù)裝置，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞等情況時(shí)，它能將電池組緊緊的護(hù)衛(wèi)在內(nèi)，保護(hù)電池不受沖擊和整車安全。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)將搭載由比亞迪汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)的額定功率為68千瓦，峰值功率為86千瓦的永磁同步電機(jī),最高時(shí)速為150km/h。電池方面，騰勢(shì)采用標(biāo)稱電壓為475.2V，電池容量為100Ah的電池，具有200公里以上的續(xù)航里程，是中國市場(chǎng)最先誕生的高續(xù)航里程電動(dòng)汽車之一。

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