微面車型一直以低廉的購車養(yǎng)車成本、并憑借實用耐用的能力,來創(chuàng)造出更多的利潤或使用價值。因此,許多微面車企在擁有汽油版車型的同時,也提供了雙燃料車型。不過,北汽威旺采用前兩種動力系統(tǒng)后,并沒有滿足。它也將近些年應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域、以節(jié)能環(huán)保著稱的電動版車型引入到微面產(chǎn)品威旺306上。再次倡議節(jié)能環(huán)保的同時,也為用戶提供了更多的選擇。關(guān)于威旺306汽油版車型的實拍,我們已經(jīng)為大家進行過介紹。今天我們主要來認識一下它的電動版車型。
威旺306電動版標稱可續(xù)航里程為150公里,符合4.75萬補貼政策的下線。由于北京地方政府采用和國家相同的補貼金額,所以威旺306電動版可獲得9.5萬元的補貼。
廠家并沒有給出該電動版車型(以下簡稱威旺306電動版)的市場指導(dǎo)價,并且北京地區(qū)的4S店也同樣沒有給出指導(dǎo)價格。不過,4S店給出了享受完補貼后、已上牌且包含交強險及購置稅的最終售價為7.68萬元(北京地區(qū))。(在北京地區(qū),其可享受國家和地方補貼共計9.5萬元,兩種補貼單項均為4.75萬元)
由于國家及地方政策的大力支持(新能源汽車補貼政策解讀),加上在一些地區(qū)如北京需要搖號購車等問題,這些都使得享受購車補貼、并已帶有牌照(北京地區(qū))的威旺306電動版車型具備了一定的誘惑力。新技術(shù)的逐漸普及和電能的相對便宜,也帶給了人們更多的選擇。如果只是城鎮(zhèn)內(nèi)的短途使用其還是不錯的,不過如果作為遠郊或者長途行駛,其續(xù)航里程較短及充電不便等問題就會愈加明顯。
來源:汽車之家
作者:鄭毅
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