離城不遠(yuǎn)青山外，清新晨風(fēng)拂面來。2014年8月下旬，深圳以東，在山海相依、人城共享的茵特拉根“晨風(fēng)小鎮(zhèn)”，一場(chǎng)啟辰純電動(dòng)汽車啟辰晨風(fēng)帶給我們的純粹生活之旅正式展開。

小鎮(zhèn)山海相連，人車和諧互動(dòng)，關(guān)于城市、關(guān)于生活，我們總是在追求一種更美好的存在，現(xiàn)在，啟辰晨風(fēng)告訴我們：人與車、車與城的和諧共存并非不可企及，在劃時(shí)代的技術(shù)支撐下，我們完全可以用不增加環(huán)境負(fù)擔(dān)的方式，享受更加純粹、更加健康的“人、車、生活”。

純粹生活 清凈晨風(fēng)

對(duì)于啟辰晨風(fēng)，我們并非初見。自2012年啟辰晨風(fēng)第一次亮相，到現(xiàn)在已經(jīng)有兩年多的時(shí)間，在北京、在大連、在武漢、在廣州，我們都見識(shí)過它清新俊秀的身影，而在2014年的9月，啟辰晨風(fēng)也將正式上市銷售。山海之間晨風(fēng)小鎮(zhèn)的這一次邂逅，也將是這款產(chǎn)品在正式發(fā)布前的最后一次走秀。

一款車型從量產(chǎn)定型到上市銷售相隔這么長(zhǎng)的時(shí)間，在業(yè)內(nèi)十分罕見，究其原因，在于東風(fēng)日產(chǎn)啟辰團(tuán)隊(duì)，對(duì)這款劃時(shí)代的產(chǎn)品的重視。這兩年里，啟辰晨風(fēng)通過大規(guī)模的試運(yùn)營(yíng)反復(fù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，以期在正式上市銷售時(shí)，能夠讓用戶毫無(wú)違和感的融入純電動(dòng)汽車的純粹生活。

“雖然源于全球銷量最大的純電動(dòng)汽車平臺(tái)，但為消費(fèi)者提供的產(chǎn)品容不得絲毫‘想當(dāng)然’?！睎|風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部專職副總部長(zhǎng)葉磊表示。目前，啟辰晨風(fēng)在各地試運(yùn)營(yíng)中已投放300多輛車，累計(jì)無(wú)故障行駛超過350萬(wàn)公里，服務(wù)總?cè)舜斡?0萬(wàn)，積累了大量的實(shí)踐數(shù)據(jù)和推廣經(jīng)驗(yàn)。也正因如此，啟辰晨風(fēng)被視為最具普及前景的純電動(dòng)汽車之一，備受市場(chǎng)期待。

山與海的邂逅，人與城的纏綿，我們與晨風(fēng)的交融，在青山碧海之間，在小城故事之內(nèi)，清新俊秀的啟辰晨風(fēng)儼然就是這個(gè)小鎮(zhèn)生活的一部分。啟辰晨風(fēng)采用兩廂車的設(shè)計(jì)，側(cè)面呈現(xiàn)為典型的楔形造型，配以流暢的曲線，不僅實(shí)現(xiàn)了最佳的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，也讓它天生一種清新俊朗之氣。從車頭看，上凸的狹長(zhǎng)頭燈給人以鋒銳的視覺感受，詮釋著啟辰品牌“羿”的造型理念。需要說明的是，啟辰晨風(fēng)車頭部位沒有傳統(tǒng)車的格柵，因?yàn)樗恍枰M(jìn)氣。而從車尾看，尾燈的設(shè)計(jì)同樣出彩，狹長(zhǎng)的燈帶自下而上一直延續(xù)到車頂，在黑夜中必然十分醒目。

坐入車內(nèi)，首先能感受到的是研發(fā)人員在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的細(xì)致用心，整體內(nèi)飾在熟悉的布局中凸顯著未來科技感。最直接的體現(xiàn)就是雙層數(shù)碼液晶顯示屏，上層儀表盤主要顯示行車速度、時(shí)間、溫度和駕駛風(fēng)格等信息，下層儀表盤集續(xù)航里程、電量狀態(tài)、電池溫度、能量回收和輸出等信息于一體，功能豐富而又布局合理。顛覆性的滑鼠式電子變速器新穎而有趣，無(wú)論視覺還是觸覺都給我們帶來耳目一新之感。

啟辰晨風(fēng)在空間上延續(xù)了啟辰品牌的優(yōu)良傳統(tǒng)，全車尺寸為4488×1770×1550mm，軸距卻達(dá)到了2700mm，以中級(jí)車的尺寸實(shí)現(xiàn)了中高級(jí)車的空間。當(dāng)然，這與純電動(dòng)車完全不同于傳統(tǒng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)是分不開的。

舒心駕乘  超乎想象

享受自然，并不意味著必須遠(yuǎn)離繁華，離塵不離城，才是我們對(duì)純粹生活的向往。作為一款基于全球領(lǐng)先的專屬EV平臺(tái)打造的、真正的純電動(dòng)汽車，啟辰晨風(fēng)無(wú)論在動(dòng)力性能、操控性能、能源效率還是安全可靠性上都樹立了行業(yè)標(biāo)桿。超乎想象的實(shí)用性，讓“離塵不離城”的生活成為可能。

在續(xù)航里程方面，啟辰晨風(fēng)在綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)到了175km，完全能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的日常用車需求。一直以來，許多消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車存在“續(xù)航里程越長(zhǎng)越好”的認(rèn)知誤區(qū)。而實(shí)際上，在當(dāng)前的電池技術(shù)水平下，續(xù)航里程越長(zhǎng)，所需電池就越重，成本就越高，而且充電時(shí)間也會(huì)更長(zhǎng)。啟辰晨風(fēng)綜合考量了里程、成本、充電三個(gè)要素，將續(xù)航里程設(shè)定為175km的最優(yōu)方案。啟辰晨風(fēng)應(yīng)用的是全球領(lǐng)先的薄片型高效能錳酸鋰離子電池，這種動(dòng)力電池采用層疊結(jié)構(gòu)，輕盈緊湊，容量大、壽命長(zhǎng)、可靠度高。

在動(dòng)力方面，啟辰晨風(fēng)與傳統(tǒng)汽油車相比毫不遜色，而且還少了發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲和變速箱頓挫感的煩惱。踩下加速踏板，啟辰晨風(fēng)帶來的強(qiáng)勁推背感令人印象深刻。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，啟辰晨風(fēng)的50公里加速時(shí)間僅為4.4秒。中段加速也十分強(qiáng)勁，從50KM再加速到100KM也都能感受到強(qiáng)勁而平順的動(dòng)力。啟辰晨風(fēng)的動(dòng)力之所以如此犀利，是因?yàn)槠洳捎昧巳蛳冗M(jìn)的電控技術(shù)和同步永磁電機(jī)。該電機(jī)具有體積小、輕量化、反應(yīng)迅速等特點(diǎn)，額定輸出功率為80kW，扭矩峰值能夠達(dá)到254N?m，起步階段動(dòng)力強(qiáng)于3.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

在充電方面，啟辰晨風(fēng)具有“慢充”和“快充”兩種充電模式。慢充模式下，4小時(shí)可以將動(dòng)力電池完全充滿；而在快充模式下，充電30分鐘就可以達(dá)到電池量的80%，假如消費(fèi)者的時(shí)間有限，快充5分鐘可持續(xù)行駛約60公里。隨著充電設(shè)施的逐步普及、完善，“慢充為主，快充為輔”的充電模式將使啟辰晨風(fēng)具備不輸于內(nèi)燃機(jī)汽車的續(xù)航能力。而且電力的經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)高于汽油，啟辰晨風(fēng)百公里耗電約14.6度，其日常使用成本僅相當(dāng)于同級(jí)別汽油車型的1/7。

駕駛啟辰晨風(fēng)行駛過程中，遇到不少顛簸、泥濘，甚至經(jīng)過了一條深度涉水路段，但復(fù)雜的路況沒有對(duì)啟辰晨風(fēng)形成任何挑戰(zhàn)。這歸功于啟辰晨風(fēng)的過硬品質(zhì)保障和超高安全性能。啟辰晨風(fēng)的電池包采用了超高強(qiáng)度鋼板殼體保護(hù)，在越過凹凸不平路面或遭受外力撞擊時(shí)，能夠抵抗高強(qiáng)度沖擊，確保安全。為了更加適應(yīng)中國(guó)復(fù)雜多樣的使用環(huán)境，啟辰晨風(fēng)還經(jīng)過了國(guó)內(nèi)多地域測(cè)試和浸水測(cè)試，確保可以在國(guó)內(nèi)高寒、高溫、高濕、沿海等環(huán)境中無(wú)障礙使用，并且能夠確保在涉水行駛中不會(huì)漏電。

E享無(wú)憂   進(jìn)見未來

在東風(fēng)日產(chǎn)啟辰團(tuán)隊(duì)為我們精心布置的晨風(fēng)小鎮(zhèn)，我們模擬了一個(gè)普通人一天的日常汽車生活：從住所出發(fā)，前往一個(gè)又一個(gè)目的地，像普通人一樣上下班、朋友聚會(huì)、逛街購(gòu)物……這些需求，啟辰晨風(fēng)都能應(yīng)對(duì)自如。看著清秀俊朗的啟辰晨風(fēng)在這個(gè)溫馨的小城里不時(shí)和我們擦肩而過，載著我們完成一個(gè)又一個(gè)任務(wù)，我們真正感受到了汽車社會(huì)變革的方向所在，就如同電燈取代油燈一樣，純電動(dòng)汽車的到來是大勢(shì)所趨，晨風(fēng)小鎮(zhèn)的生活不會(huì)是烏托邦，而是更美好的“人、車、生活”的樣板。

啟辰晨風(fēng)，從外部環(huán)境看正好搭上了國(guó)家新能源車政策紅利的快班車，進(jìn)一步促進(jìn)了私人市場(chǎng)電動(dòng)汽車的快速普及推廣。2014年9月1日起，新能源車減免購(gòu)置稅政策開始實(shí)施，將有效減低消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車的成本。以北京、深圳為首的一線城市大力推進(jìn)充電設(shè)備的建設(shè)，同時(shí)在上牌政策上也向新能源車型傾斜。最新政府采購(gòu)政策也規(guī)定，今后政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)必須采購(gòu)一定比例的新能源公車，為推廣電動(dòng)車起示范帶頭作用。一系列的政策讓我們看到了國(guó)家對(duì)發(fā)展新能源汽車的態(tài)度和努力，在各個(gè)方向都不斷增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)新能源車的信心。

一種晨風(fēng)，一種生活，也是一種態(tài)度，我們處在一個(gè)改變和創(chuàng)新不斷發(fā)生的時(shí)代，這些改變和創(chuàng)新，可以讓我們的生活變得更美好，比如iphone、比如互聯(lián)網(wǎng)、也比如啟辰晨風(fēng)，在這個(gè)注定要發(fā)生一些變化的時(shí)代，你要相信：你的改變，可以讓生活更方便；而你的進(jìn)步，也可以讓我們的時(shí)代，更進(jìn)一步。

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