如今，有越來(lái)越多的消費(fèi)者加入到新能源車(chē)主的行列中，其中有搖不到燃油車(chē)號(hào)牌的被動(dòng)選擇，當(dāng)然也有彰顯自身品味與態(tài)度的主動(dòng)選擇。那么既然這些消費(fèi)者選擇了新能源車(chē)，其實(shí)他并不會(huì)介意選擇一個(gè)全新的品牌，一個(gè)靠譜的產(chǎn)品。在2月份的時(shí)候云度品牌帶來(lái)了兩款非常有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源SUV車(chē)型，分別命名為π1與π3。一些新的品牌往往在亮相時(shí)展示的都是概念車(chē)，能否量產(chǎn)都是未知數(shù)，而云度卻比較務(wù)實(shí)，這兩款產(chǎn)品基本與量產(chǎn)車(chē)無(wú)異。云度,在本屆上海車(chē)展上我們有幸與之近距離接觸，下面第一電動(dòng)為大家進(jìn)行云度π3的靜評(píng)。

·外觀造型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚

云度汽車(chē)貫徹“車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)”的概念，在車(chē)輛的智能互聯(lián)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧車(chē)以及大數(shù)據(jù)方面投入了很多精力。云度π3是云度汽車(chē)的主打車(chē)型，作為一款正向研發(fā)的純電動(dòng)SUV，π3采用輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)，整體造型偏時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)。

·內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約與科技并存

簡(jiǎn)約與科技感是當(dāng)今內(nèi)飾設(shè)計(jì)的主旋律，云度π3把這兩點(diǎn)結(jié)合的相得益彰，并提出將行車(chē)駕駛的視覺(jué)區(qū)、操作區(qū)、操控區(qū)，三區(qū)分離的設(shè)計(jì)理念。即在視覺(jué)區(qū)，集成了所有行車(chē)信息以及電動(dòng)車(chē)的各項(xiàng)狀態(tài)的前方的HUD顯示中心；在操作區(qū)，用10寸集成式觸控大屏，對(duì)車(chē)輛娛樂(lè)、導(dǎo)航、空調(diào)控制等所有舒適性功能的整合；在操控區(qū)，駕駛員右手可觸及的區(qū)域，布置了EPB，AUTO-HOLD，ESP等安全控制的界面。

·續(xù)航與安全滿足用戶需求

云度π3超過(guò)300公里以上的續(xù)航里程，已經(jīng)可以滿足用戶城市內(nèi)代步，甚至短途城際的出行需求了,。此外，π3整車(chē)依據(jù)電動(dòng)車(chē)需求正向開(kāi)發(fā)，所以實(shí)現(xiàn)了高壓電倉(cāng)一體化，整車(chē)高壓防護(hù)系統(tǒng)、ESC等集成行車(chē)安全系統(tǒng)，更加確保了行車(chē)安全。

編輯點(diǎn)評(píng)：

云度π3的整體表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了目前主流純電動(dòng)車(chē)型的水平，下一步就是等待云度何時(shí)才可以將其投放市場(chǎng)了。經(jīng)過(guò)這次接觸，云度品牌給人一種務(wù)實(shí)的感覺(jué)，所以未來(lái)有些太遠(yuǎn)，云度應(yīng)該只爭(zhēng)朝夕。

(圖文第一電動(dòng)網(wǎng)/趙迪安)

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