眾泰E200,自2016的北京車展與它第一次見面,到北京地區(qū)的上市,再到此后的長(zhǎng)測(cè)試駕,在這一年半的時(shí)間里前前后后與它接觸了很多次,而這一次終于迎來(lái)了眾泰E200的小改款。說(shuō)實(shí)話,眾泰E200在我第一次見到時(shí)就對(duì)這臺(tái)小車印象深刻,而人們也會(huì)賦予其“城市精靈”、“小巧玲瓏”、“短小精悍”等等的描述,而在我心目中的眾泰E200則是一臺(tái)因吹斯汀(interesting:有趣)的小車。
眾泰E200在此前只有一款三門兩座科技版車型,此次為了迎合不同消費(fèi)者對(duì)于配置方面的追求,2018款共推出高低配置不同的兩款車型(飛魚座、天馬座)共消費(fèi)者選擇。本次的試駕車為高配車型天馬座。
眾泰汽車一直是對(duì)于外觀設(shè)計(jì)有著自己的一種執(zhí)著,每每發(fā)布的新車都會(huì)引起不小的關(guān)注,而眾泰E200也不例外。雖然由于是小改款外觀變化不大,但是老款車型打下的底子,足以說(shuō)一說(shuō)了。
在車身尺寸方面,對(duì)于其他兩座競(jìng)品車型而言并沒有太多優(yōu)勢(shì),不過(guò)既然是鎖定兩座車型的消費(fèi)者,車子的尺寸好像也不是很重要了。值得一提的是,雖然眾泰E200的個(gè)頭不大,但是為了駕乘者的安全也真夠下本兒的,整車采用高強(qiáng)度鋼板車身,配有前后防撞鋼梁、側(cè)門防撞鋼梁。這些鋼性結(jié)構(gòu)可以有效的吸收、分散沖擊力,保護(hù)人員安全。
眾泰E200的內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感,懸浮式地臺(tái)使主駕駛與副駕駛之間底部貫通,高度集成的10寸中控大屏不但減少了許多物理按鍵占用的空間,而且提升了科技感。
開小車的樂趣,只有開過(guò)的人才知道,因?yàn)樗`活的像自行車,提速似摩托車,還有汽車一樣的安全感。
總結(jié):
眾泰E200的有趣之處還有它的各種“神器”綽號(hào),例如“搶車位神器”、“代步神器”、“占號(hào)神器”等等,這些綽號(hào)的由來(lái)有怎樣的背景呢。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),當(dāng)下全球的每輛小客車乘員平均只有1.3人,在這種情況下,如果像眾泰E200這種兩座車型更加普及的話,公共道路的利用率將大大提高,停車位也許也不會(huì)這么緊張了。此外,現(xiàn)款眾泰E200補(bǔ)貼后(以北京地區(qū)為例)售價(jià)為5.98萬(wàn)元,想必新車能夠延續(xù)現(xiàn)款車型售價(jià),當(dāng)然這需要在它11月份上市的時(shí)候才能揭曉。綜合來(lái)說(shuō),眾泰E200在各個(gè)方面的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀,是一款值得推薦的車型。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:趙迪安
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