SUV一直是國人這幾年的大愛車型,從上市新車型角度來看,幾乎是一半轎車、一半SUV,這和國人喜愛又高又大車型密不可分,在各級別市場都有十分出色的SUV車型,純電汽車也包括在內(nèi)。森雅R7是一汽吉林于2016年4月在北京車展正式發(fā)布的一款小型SUV,在售車型為燃油版,為進(jìn)一步開拓新能源汽車市場,一汽吉林將基于森雅R7推出純電版車型。
R7是一汽森雅旗下唯一在售的SUV車型,而目前在一汽吉林的車型規(guī)劃中,森雅品牌將逐步完善SUV體系,加大產(chǎn)品投放力度,其中也包括純電版車型,畢竟現(xiàn)在政策和市場都在利好局面中。
■ 森雅R7純電版對比北汽EX260
雖然該車現(xiàn)在還處在申報階段,也沒有售價等具體信息,但我們不妨先來看看這款車到底有何實力。
純電版車型基本延續(xù)了燃油版的外觀設(shè)計,沒有進(jìn)行太大改動,只在前后車標(biāo)位置有所不同,在車標(biāo)內(nèi)部加入了藍(lán)色裝飾,以顯示出其新能源車的身份。
從車身尺寸上來看,它的競爭對手主要為北汽EX260,所以今天我們主要來和大家聊聊森雅R7純電動版相比北汽EX260競爭力到底如何。(注:我們還沒有森雅R7純電動版的詳細(xì)圖片,所以部分圖片使用汽油版本)。
外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面是一個仁者見仁智者見智的問題,沒有絕對的好與壞,只有眼光不同而已;從做工方面來看,兩車基本處在同一水平,畢竟都定位在小型SUV,滿足日常使用需求是第一位,在這方面兩車都能做到。下面我們就針對兩車售價、動力和配置方面進(jìn)行對比,看看森雅R7的硬實力如何。
■ 售價方面
雖然森雅R7純電版現(xiàn)在還未上市也未公布售價,但我們可以進(jìn)行一下合理猜測。
北汽EX260是以北汽紳寶X25為基礎(chǔ)打造而來,北汽紳寶X25售價區(qū)間為5.58-7.58萬,而森雅R7純電版是以燃油版打造而來,兩車在研發(fā)思路上是相同的;森雅R7燃油版售價區(qū)間為6.69-9.99萬,售價略高于北汽紳寶,但售價區(qū)間還是有很大重疊部分的。
北汽EX260補貼后售價為12.69-13.69萬,相比原型車北汽紳寶X25售價區(qū)間高出約7萬元,因森雅R7情況與其類似,定位同為小型SUV,也因為目前在電動車制造領(lǐng)域動力電池等成本價格相差不多,補貼政策也都相同,所以最終補貼后售價也不會相差太多;我們預(yù)計會與北汽EX260相近,但在配置方面森雅R7會略高一籌,所以售價可能也會略高,我們預(yù)計補貼后售價約為12-14萬之間。
在價格較為接近的情況下,森雅R7純電版在這方面沒有太強(qiáng)的競爭力,只是與競爭對手北汽EX260打了個平手。
■ 動力&續(xù)航方面
根據(jù)現(xiàn)有消息(傳聞),該車最大續(xù)航里程有兩種版本:180km或280km,如果是280km的續(xù)航里程只比EX260多出30km,優(yōu)勢并不明顯,如果是180km續(xù)航里程,森雅R7純電版將無任何競爭力可言,這樣的成績離主流水平相差太多。
兩車在電池類型和電機(jī)類型方面相同,整備質(zhì)量方面也十分接近,但最大功率森雅R7純電版勝出,在動力輸出方面略勝一籌,但這并不是電動汽車最為關(guān)鍵的因素。
■ 配置方面
森雅R7純電版還沒有上市,所以更不會有具體配置信息了,所以我們依然用燃油版車型與北汽EX260進(jìn)行對比,看看森雅R7在配置方面實力如何。
我們分別用森雅R7燃油版頂配和北汽EX260頂配進(jìn)行對比,從配置表中可以看出,森雅R7燃油版配置要略高于北汽EX260,多出的配置多為舒適性配置,只有少量安全性配置。雖然燃油版車型配置比北汽EX260略高,但不要以此為準(zhǔn),畢竟純電版具體配置會與燃油版配置有所不同,但通常來講純電版配置往往采用燃油版高配的配置,所以按照此規(guī)律進(jìn)行推測,森雅R7純電版配置會略高于北汽EX260,實際情況等純電版上市后我們再做具體對比。
■ 邦點評
目前有關(guān)一汽森雅R7純電版的信息比較有限,但從現(xiàn)有信息來看該車不具備過硬的競爭力,在電動車最為關(guān)鍵的續(xù)航里程方面最多只能說與競品持平,在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面表現(xiàn)也較為平庸,只是這個時代、這個級別應(yīng)有的水平,對于廣大消費者而言,多出現(xiàn)一款純電SUV無疑是一件好事,又為購車人多了一種選擇?;蛟S該車最大的競爭力只有價格了,如果價格合適,再加上目前SUV大熱的趨勢,銷量方面或許不會太突出,但也不至于太差,到底未來銷量如何,只能等未來用銷量來說話了。
來源:電動邦
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